Ab-Werk-Xenon gegen besseren tauschen?

Minh · 10.11.2015, 17:41

Zitat:

Zitat von TheBrain

Kannst du mal überprüfen ob die LEDs von Seitronic immer gleich hell sind, oder ob sie automatisch schwächer leuchten wenn man von Tagfahrlicht auf Standlicht/ Abblendlicht schaltet.
Bei Mtec wird die Leuchtkraft nicht heruntergeregelt, somit leuchten sie durchgehend immer gleich hell wie beim Tagfahrlicht.
Allerdings bekomme ich Fehlermeldungen wenn ich den Fernlichtassistenten benutze.

Hallo thebrain, hab grad gecheckt, es ist überhaupt keinen Unterschied zw. Tagfahrlicht (auf Null gestellt, linkes Bild) und Standlicht (einmal von Null nach links gedreht, linkes Bild)

eine Frage an dich: gibs da bei deinem Mtec Lichtstärke-Unterschied zw. gross und kleinen Ringen?

TheBrain · 10.11.2015, 18:24

Es gibt bei den mtec V3 H8 wohl verschiedene Revisionen (laut Herstellerseite sogar F01 baujahrabhängig).

Ich sehe schon einen Unterschied zwischen dem kleineren und dem größeren Ring.
Die Mtec haben echte 13W je Brenner.
Die Seitronic haben wohl 10W je Brenner.

Den Helligkeitsunterschied bei den verschiedenen Lichtschalterstellungen kannst du ev. nur feststellen wenn du dich vor das Auto stellst und eine andere Person schaltet von Lichtstellung null (Tagfahrlicht) auf Lichtstellung Standlicht (erster klick nach rechts). Ev. kannst du das morgen nochmal testen.

Bei meinen mtec verändert sich nichts an der Helligkeit, sie leuchten bei Standlicht genauso hell wie bei Tagfahrlicht. (Selbes gilt auch für die Stellung Abblendlicht, auch hier leuchten die Ringe genauso hell wie beim Tagfahrlicht) Normalerweise wird mit LEDs anderer Hersteller und auch mit normalen Glühbirnen die Leuchtkraft abgesenkt.

Minh · 10.11.2015, 19:00

Zitat:

Zitat von TheBrain

Es gibt bei den mtec V3 H8 wohl verschiedene Revisionen (laut Herstellerseite sogar F01 baujahrabhängig).

Ich sehe schon einen Unterschied zwischen dem kleineren und dem größeren Ring.
Die Mtec haben echte 13W je Brenner.
Die Seitronic haben wohl 10W je Brenner.

Den Helligkeitsunterschied bei den verschiedenen Lichtschalterstellungen kannst du ev. nur feststellen wenn du dich vor das Auto stellst und eine andere Person schaltet von Lichtstellung null (Tagfahrlicht) auf Lichtstellung Standlicht (erster klick nach rechts). Ev. kannst du das morgen nochmal testen.

Bei meinen mtec verändert sich nichts an der Helligkeit, sie leuchten bei Standlicht genauso hell wie bei Tagfahrlicht. (Selbes gilt auch für die Stellung Abblendlicht, auch hier leuchten die Ringe genauso hell wie beim Tagfahrlicht) Normalerweise wird mit LEDs anderer Hersteller und auch mit normalen Glühbirnen die Leuchtkraft abgesenkt.

beim Test habe ich die Helligkeit, die von den LEDs auf dem Heck von einem vorausstehenden Minibus scheint, sitzend im Auto dreimal verglichen. Ich gehe davon aus dass mein Vergleich absolut richtig ist.

Da auf Nachfrage ich von dem Verkäufer der Mtec-Led mitbekommen habe, dass die mir gelieferte LED nicht die richtige ist (auf der Packung ist "regulär H8" angekreuzt, nicht F01, siehe Foto), und dass du den Unterschied von 10 und 13W erwähnt hast, werde ich die falsche zurückschicken und die richtige von Mtec erwerben um einen Direktvergleich realisieren zu können. Insoweit werde ich natürlich nochmals berichten.

VG

HSCOOL · 15.11.2015, 10:44

Hallo,

ich habe noch ein Paar Osram Xenarc Night Breaker Unlimited D1S bei mir herumliegen. Wollte sie eigentlich bei meinem F01 wegen den schlechten originalen Brennern einbauen, bin dann aber auf das FL mit LED Scheinwerfern umgestiegen und benötige sie daher nicht mehr.
Forumspreis 100€ für das Paar, nie verbaut und original verpackt habe selbst 150€ dafür bezahlt.

LG
Hendrik

Minh · 15.11.2015, 13:58

nett von dir. leider hab ich mich für osram blue intense entschieden, da ich in grosser stadt rumfahre

**peterpaul** · 15.11.2015, 14:31

was bitte hat die Version "blue intense" mit der Größe einer Stadt zu tun?

Minh · 15.11.2015, 16:12

Zitat:

Zitat von peterpaul

was bitte hat die Version "blue intense" mit der Größe einer Stadt zu tun?

in einer grossen Stadt sind überall Lichte mit Gelbstich, daher denke ich mal dass die Osram Cool Blue Intense mit seiner Farbtemperatur bis zu 5500K (angemessene Weiß-Blaustich) einfach individueller, schöner aussieht und besser zu sehen.

Außerdem in einer Großstadt spielt die Reichweite (z.B. Osram Night Breaker mit Gelbtich und bis zu 70% mehr Licht) meist kein Rolle da es überall Licht gibt. Daher bin ich der Meinung dass die Night Breaker mehr für Landstrasse, Autobahn und ausserhalb geeignet ist.

Es ist natürlich reine Geschmacksache und mir ist diese bläuliche Licht gewünscht.

Das Brennerwechsel werden ich nächste Woche beim

wechseln lassen und werde dazu berichten.

VG

Minh · 19.11.2015, 00:40

UPDATE

nun sind die osram cool blue intense drin, grad eingbaut heute nachmittag. Es ist nicht so bläulich wie ich mir vorgestellt habe (habe gedacht es wäre so bläulich wie die neue E-Klasse von mercedes) sondern rein weisses Licht. Meinem Eindruck nach ist dieses weiesses Licht heller, macht sicheres Fahrgefühl und mcht schon einen unterschied zu abwerkbrenner, aber richtig grosser unterschied ist es nicht. Jedoch kann man sich mit diesem weißen licht freuen und besser sehen. Ich hab das gefühl dass die farbtemperatur und hellichkeit so ähnlich wie mein Vorgänger 3er bj 2012 ist, jedoch grössere lichtweite macht.

es könnte vllt noch daran liegen dass die brenner erst vor kürze eingebaut sind und ihre max. Leuchtkraft noch nicht erreicht haben. Hat jemand hierzu Erfahrung.? Nach meiner Recherche brauchen die eine Einarbeitungszeit von 150h, heisst das wenn ich täglich zwei stunde mit licht fahre dann werden die erst nach 75 Tagen ihre maxpower erreichh und leuchten dann richtig gut bzw. Besser? Oder hab ich hier was falsch verstanden?

Die Abwerkbrenner sind ersatulicherweise auch von osram xenarc 66144 siehe foto unten. Es ist ein Vorgänger von osram xenarc 66140 bzw. cool blue intense. Sag euch da was?

herzliche grüsse

Minh · 19.11.2015, 00:51

also falls ihr noch wissen wollt, der aufwand ist 110€ für die brenner, 300€ für das wechseln

Minh · 26.11.2015, 01:47

Update zu Angel Eyes

habe die Leds von Seitronik und Mtec direkt verglichen. Ich sehe da einein kleinen Unterschied dass beim Mtec der grosse Ring etwas heller und würde Mtec schon drin lassen möchten. Jedoch komm mir , mal nach 10min mal nach 5 min Fahrt, die Meldung dass Stand/Tagfahrlicht defekt ist und tatsächlich gehen die linken Ringe aus. Motor aus , wieder an dann leuchten die mtec wieder wunderschön aber dann nach 5-10min wieder aus, aber wie gesagt nur linke Seite. Habe die links und rechts gewechselt, den Anschluss/Kontakt raus und rein, geschüttelt, befestigt egal wie ich versuche, es komm immer das gleich Problem

nun sind die von Seitronik wieder drin und wieder Ruhe :-)
Gruss