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Alt 08.01.2018, 09:58   #1
Indipendenza
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von Indipendenza
 
Registriert seit: 08.10.2017
Ort: Köln
Fahrzeug: F01-730d X-Drive (07.13)
Standard Distanzscheiben - Achsbefestigung

Hallo Zusammen,

möchte folgende Distanzscheiben/Spurverbreiterungen fahren:

Vorderachse: 15 mm pro Rad (30 mm Achse)
Hinterachse: 20 mm pro Rad (40 mm Achse)

Ich würde gerne das System verwenden, wo die Distanzscheiben nochmals an der Achse verschraubt werden, so dass man die Serien Radschrauben weiterverwenden kann.
Nun finde ich diese Ausführung aber nur für die Hinterachse (bei 20 mm Scheiben).
In 15 mm für die Vorderachse finde ich nur das "Durchstecksystem".

Suche ich falsch oder gibt es bei 15mm kein System, welches an der Achse verschraubt wird?

Viele Grüße
Andi
Indipendenza ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.01.2018, 14:16   #2
mystica
† 05.12.2021
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von mystica
 
Registriert seit: 18.05.2006
Ort: Mengkofen
Fahrzeug: F 39 BMW X2 xDrlve25e (12/20) - E 31-850i(07/91)F12 640D (12/11) Z3 2.8 E36/7 (05.97)
Standard

Hallo,

kann ich Dir nicht sagen, aber ich würde weder bei den 15 noch bei 20mm das System mit den Extra Schrauben nehmen, das macht meiner Meinung nach erst bei breiteren Scheiben Sinn. Ich fahre die schon seit Jahren mit den längeren Schrauben.

So nimmt man die Scheiben beim Reifenwechsel mal kurz ab und kann alles schön sauber machen, das macht man mit den fest montierten sicher nicht.

Schöne Grüße
Horst
__________________
mystica ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.01.2018, 14:55   #3
KaiMüller
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von KaiMüller
 
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
Standard

15mm, insbesondere wenn es Aluminium ist, ist einfach zu wenig Material um sicher Radbolzen darin zu befestigen. 20mm ist auch schon recht wenig.
Durchaus begründet, warum das nur bei dickeren Scheiben angeboten wird.
Bei empfohlenen mindestens 6 Umdrehungen bei einer Gewindesteigung von 1,5 muss man also mit eine Gewindetiefe von 9mm rechnen. Zudem hat die Schraube an der Spitze ja Überstand ohne Gewinde und die Gewindebohrung eine Zuführung ("Trichter") ebenfalls ohne Gewinde. Das haut nicht hin.
Und in Alu schon garnicht.

Ich habe auch auf dem E61 genau diese Variante mit längeren Schrauben (30/40 von H&R mit ABE) seit Jahren. Ist einwandfrei.

Geändert von KaiMüller (08.01.2018 um 15:04 Uhr).
KaiMüller ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.02.2018, 18:54   #4
7er provet
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 31.01.2008
Ort: Im Herzen Deutschland
Fahrzeug: 328i Cabrio E36 , F01 730d Bj 12/2011
Standard

ich hab vorne längere Radbolzen und hinten direkt auf die Narbe geschraubt !
Laufen Top kein schlagen in der Lenkung usw ! Habe jedoch wie immer Eibach verbaut
7er provet ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.02.2018, 19:31   #5
KaiMüller
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von KaiMüller
 
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
Standard

Welche Narbe?
Hoffentlich wurde niemand verletzt?
KaiMüller ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.02.2018, 22:18   #6
Puddlejumper
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Puddlejumper
 
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
Standard

Zitat:
Zitat von KaiMüller Beitrag anzeigen
Welche Narbe?
Hoffentlich wurde niemand verletzt?
sorry, aber konnte ned anders, er meinte bestimmt die Nabe
__________________
Gruß Achim
Ich liebe dieses Video: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.youtube.com/watch?v=Do3PM5a3Rxs
Puddlejumper ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.02.2018, 22:56   #7
Exotenspezie
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 29.12.2008
Ort: Offenbach
Fahrzeug: 7er
Standard

Zitat:
Zitat von mystica Beitrag anzeigen
Hallo,

kann ich Dir nicht sagen, aber ich würde weder bei den 15 noch bei 20mm das System mit den Extra Schrauben nehmen, das macht meiner Meinung nach erst bei breiteren Scheiben Sinn. Ich fahre die schon seit Jahren mit den längeren Schrauben.

So nimmt man die Scheiben beim Reifenwechsel mal kurz ab und kann alles schön sauber machen, das macht man mit den fest montierten sicher nicht.

Schöne Grüße
Horst
Hallo Horst,

würde mich sehr freuen wenn du mal den genauen Typ und die Breite deines Durchstecksystems bekannt geben könntest. Du hast damit ja scheinbar schon über einen längeren Zeitraum gute Erfahrungen gemacht.

Vielen Dank!
Exotenspezie
Exotenspezie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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