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Alt 14.10.2011, 16:55   #1
jonnybronx
Treibstoffvernichter
 
Benutzerbild von jonnybronx
 
Registriert seit: 16.10.2010
Ort: Mühltal
Fahrzeug: E38 735i
Standard Seltsame Geräusche beim Lenken, mit Video

Wie der Titel schon sagt gibt irgend etwas sehr eigenartige Geräusche von sich wenn ich lenke, das noch seltsamere daran ist das es nicht immer so ist, habe vor kurzem servo Öl (ATF) nachefüllt, aber wirklich verbessert hat sich da nichts... Hier mal ein Video Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW E38 Lenkung Def. ? - YouTube

Evtl. hatte ja jemand von euch schonmal das selbe Problem und kann mir helfen den Fehler zu finden

Grüße
Alex

*edit*
ich hab nicht nur einfach servo-öl nachgefüllt sondern natürlich das alte, zumindest das aus dem ausgleichsbehälter abgesaugt, das alte war schon sehr dünnflüssig ...

Geändert von jonnybronx (14.10.2011 um 20:26 Uhr).
jonnybronx ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.10.2011, 14:16   #2
jonnybronx
Treibstoffvernichter
 
Benutzerbild von jonnybronx
 
Registriert seit: 16.10.2010
Ort: Mühltal
Fahrzeug: E38 735i
Standard

Schade, anscheinend hat keiner ne Idee was es sein könnte, da bleibt mir wohl nur der weg zum Habe dabei nur eine Vorahnung das es ziemlich teuer wird obwohl es evtl. doch nur eine "Kleinigkeit" ist ...
Trotzdem danke Jungs
jonnybronx ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.10.2011, 15:16   #3
dashane
---
 
Benutzerbild von dashane
 
Registriert seit: 01.08.2009
Ort: Solingen
Fahrzeug: G11 740dx M-Paket (06/16) / E93 LCI M-Paket / E39 525 FL / Kawasaki Z1000
Standard

vllt Schleifring im Sack?
dashane ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.10.2011, 15:31   #4
paranoid
Mitglied
 
Registriert seit: 12.02.2009
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: E38-735i 03.98
Standard

das sind die Domlager....
paranoid ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.10.2011, 15:42   #5
jonnybronx
Treibstoffvernichter
 
Benutzerbild von jonnybronx
 
Registriert seit: 16.10.2010
Ort: Mühltal
Fahrzeug: E38 735i
Standard

Zitat:
Zitat von dashane Beitrag anzeigen
vllt Schleifring im Sack?
Gibt der dann derartige Geräusche von sich ??


Zitat:
Zitat von paranoid Beitrag anzeigen
das sind die Domlager....
Auf die Domlager hat mein Bruder auch getippt, war sich aber nicht sicher... Wie kann ich die prüfen ?
jonnybronx ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.10.2011, 15:58   #6
paranoid
Mitglied
 
Registriert seit: 12.02.2009
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: E38-735i 03.98
Standard

Schleifring kratzt,,,,

und die Geräusche die Du hast, kommen zu 90% vom Domlager, Prüfen: das Auto hochbocken, und am Rad nach links und rechts einschlagen,,,
paranoid ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.10.2011, 16:06   #7
jonnybronx
Treibstoffvernichter
 
Benutzerbild von jonnybronx
 
Registriert seit: 16.10.2010
Ort: Mühltal
Fahrzeug: E38 735i
Standard

Vielen dank, ich fahr gleich mal in die Halle und Prüf das....

Habe gerade in der Bucht einen Satz Domlager für die VA von Meyle gefunden, 59,90€ ... Sind die ok oder lieber von Sachs, Febi ?
jonnybronx ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.10.2011, 16:17   #8
rubin
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von rubin
 
Registriert seit: 18.03.2010
Ort: Neustadt Aisch
Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
Standard

Beim AH Cuntz gibt es die Originale für 16,40€ Netto das Stück...

Ich habs mir aber dennoch mal genau angehört und wie kommt ihr bitte auf die Domlager? Das ist der Schleifring und mehr nicht...
__________________
rubin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.10.2011, 16:29   #9
jonnybronx
Treibstoffvernichter
 
Benutzerbild von jonnybronx
 
Registriert seit: 16.10.2010
Ort: Mühltal
Fahrzeug: E38 735i
Standard

So günstig sind die originalen? Dann bestell ich natürlich dort, auch wenn es am schleifring liegen sollte Tausche ich mal die Domlager, sind sicher noch die ersten drin, kann also nichts schaden
Bekommt man den schleifring auch noch neu für meien VFL ?
Und ist der Einbau kompliziert ?
jonnybronx ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.10.2011, 17:04   #10
paranoid
Mitglied
 
Registriert seit: 12.02.2009
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: E38-735i 03.98
Standard

beim Schleifring ausbauen, Batterie abklemmen, wegen Airbag,,,,
( bein anklemmen, lass die Tür offen, sonnst schliesst die ZV)
paranoid ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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