BMW 7er, Modell E32 |
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12.01.2006, 13:59
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 12.01.2006
Ort: Bruckberg
Fahrzeug: BMW 523i, Honda GL 500 Silverwing, VW Sharan Pampersbomber
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Abblendlicht geht immer wieder mal aus.
Hallo Allerseits!
Mein 730er macht mir manchmal Kummer, das Abblendlicht geht während der Fahrt zuweilen ohne Vorwarnung aus. Beidseitig.
Leider wird das innen auch nicht angezeigt. Wenn das nun ausserorts passiert, merkt man das gleich, aber bei Straßenbeleuchtung merkt man das gar nicht.
Und da ich nicht unnötigerweise negativ auffallen will, (vor allem den grünen Männchen) würde ich das gerne beheben.
Ich hab mal auf das LKM-B geklopft. Da kam der Fehler sporadisch.
Deshalb möchte ich das Teil austauschen.
Frage: Kann ich da irgendeines nehmen, event. auch LKM-L? Muß das ein Hella- Teil sein, oder darf das auch von Loewe sein?
Besten Dank im voraus.
Sepp
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12.01.2006, 14:06
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.09.2002
Ort: Groß Umstadt bei Darmstadt
Fahrzeug: E32-730i 91, Skoda Superb 2.0 TSI 4x4 Kombi, Audi A4 2.7 TDI Cabrio, 2 Audi A2, Mazda MX5 NA, VW 1302 Cabrio
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Hallo,
Geh mal in die Suche und gib "Nachlöten" ein, dann hast Du eine zeitlang zu lesen.
Das ist, glaube ich, einer der ultimativen Threads: Klick hier
Das ist keine große Sache (LKM und Senfrelais).
Austauschen geht theoretisch auch, aber entweder wirst Du arm dabei (Neu) oder das neue (gebrauchte) ist möglicherweise nicht besser als Dein altes.
Gruß,
Georg
Geändert von Georgie (12.01.2006 um 14:18 Uhr).
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12.01.2006, 14:18
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#3
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† August 2007
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
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Hi Krancam
Wenn du eh zum Stammtisch kommst, könnte ich dir das Löten, also bis Sonntag.
Gruß Reinhard
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12.01.2006, 14:24
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.09.2002
Ort: Groß Umstadt bei Darmstadt
Fahrzeug: E32-730i 91, Skoda Superb 2.0 TSI 4x4 Kombi, Audi A4 2.7 TDI Cabrio, 2 Audi A2, Mazda MX5 NA, VW 1302 Cabrio
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Na, da bist Du ja schon in besten Händen bei unserem Lötpapst!
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12.01.2006, 14:29
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#5
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† August 2007
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
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Zitat:
Zitat von Georgie
Na, da bist Du ja schon in besten Händen bei unserem Lötpapst!
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Ich werd gleich Katholisch oh bin ja schon was kommt nach dem Papst????
Gruß Reinhard
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12.01.2006, 18:23
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#6
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Neues Mitglied
Registriert seit: 12.01.2006
Ort: Bruckberg
Fahrzeug: BMW 523i, Honda GL 500 Silverwing, VW Sharan Pampersbomber
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Abblendwackler....
Also Leute,
ich bin geplättet von so viel Anteilnahme.
Vor allem das Angebot des Lötpapstes werde ich gerne annehmen!!
Besten Dank!!!
Bis Sonntag!
Sepp
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12.01.2006, 19:23
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#7
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Drive with BMW
Registriert seit: 05.01.2005
Ort: Uedem
Fahrzeug: 730ILA Bj 06.89 m.M5 Motor, 740ILA 05.92
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13.01.2006, 11:47
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#8
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Superior Nutzer
Registriert seit: 26.03.2003
Ort: Kreis Recklinghausen
Fahrzeug: BMW E32 735iL (01/1988), BMW E39 530i T (10/2003)
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Relais
Setzte mal zwischen dem Gelben und weissen Relais mal ein Stück Folie dazwischen, wenns dann weg ist, dann musst du einfach nur die weisse Manschette die unter dem Relais ist, neu beschaffen. die sind schonmal nach einem Gewissen alter nicht mehr stabil und dann löst sich das Relais. Nicht das es rausfällt, das nicht, aber es wackelt. Bei mir hats geholfen. Beim freundlichen zwei neue Unterteile geholt und schwupp, ist alles ok.
Grüße
Stefan
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13.01.2006, 11:51
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#9
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† August 2007
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
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Zitat:
Zitat von engel
ROTTALER2 DER 1ste AMEN
Gruss
Horst
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Hi Würdest du mich bei meinen Exkursionen begleiten , ich brauch noch einen Schutzengel
Gruß Reinhard
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