Motorschaden 750i

[JRAV]

Zitat von cpk1111

Hallo,

Nach dem letzten Motorschaden (740dx/F01 - hielt immerhin 100Tkm) ging nämlich danach Getriebe und weiteres kaputt, sodass von Zuverlässigkeit nichts mehr zu spüren war.


Ich denke durch den ganzen Abgaswahn und Regulatorik werden die Verbrennungsmotoren nur noch verschlimmbessert, sodass wir "freiwillig" auf E-Motoren umsteigen müssen...

Hmm, alle Schäden in diesem Thread können mit einem Elektroauto nicht passieren

Audi hat da gestern ein sehr sehr interessantes Auto präsentiert....

[mike95]

Zitat von cpk1111

Ich denke durch den ganzen Abgaswahn und Regulatorik werden die Verbrennungsmotoren nur noch verschlimmbessert, sodass wir "freiwillig" auf E-Motoren umsteigen müssen...

Ich denke eher, dass es dem Kostendruck, der Gewinnmaximierung und immer schnelleren Produktzyklen geschuldet ist.

Hinzu kommt, dass die Autos immer größer werden und man Gewicht einsparen muss. Dann werden viele Teile (nicht nur) am Motor eben aus Plastik hergestellt. Ich erinnere nur mal an abbrechende Drallklappen aus Plastik, Risse in Saugrohren etc.

Früher wurden schwere Graugussbuchsen als Zylinderlaufflächen verwendet, heute sind es nur noch 0,3 mm dünne Beschichtungen aus einem Eisenbasis-Werkstoff mittels LDS-Technologie aufgebracht.

[Steve7466]

Zitat von JRAV

Hmm, alle Schäden in diesem Thread können mit einem Elektroauto nicht passieren

Alle Schäden in diesem Thread sind mir in den letzten 1 Million Kilometern mit Verbrennern auch nicht passiert.

[Frank1980]

Zitat von Steve7466

Alle Schäden in diesem Thread sind mir in den letzten 1 Million Kilometern mit Verbrennern auch nicht passiert.

Ich empfehle: Umstieg auf E32, da halten die Motoren nachweislich lange. ;-)

Im Ernst: Was ich in diesem Thread lese, bestätigt nur wieder mal meine These, dass man von der schönen neuen Welt von BMW besser die Finger lässt.

[Bavaria7]

Zitat von Frank1980

Was ich in diesem Thread lese, bestätigt nur wieder mal meine These, dass man von der schönen neuen Welt von BMW besser die Finger lässt.

Nun ja, ob das die Lösung ist?
Daß der 50i ein problembehafteter Motor ist, dürfte ja mittlerweile hinlänglich bekannt sein, und von anderen Motoren hört man derartige Dinge ja gar nicht bis seltenst.

Ob man mit einem alten BMW die kommenden 100.000 km zuverlässiger fährt wie mit einem neuen, stelle ich trotzdem in Frage - da gibt's dann eben andere Schwächen.

Gruß
Bastian

[Steve7466]

Zitat von Frank1980

Ich empfehle: Umstieg auf E32, da halten die Motoren nachweislich lange. ;-)

Zumindest solange man nicht vergisst, beim 740i die Befestigung der Ölpumpe zu kontrollieren...

Es gab schon früher problematische und es gibt sicher auch heute noch haltbare Motoren. Der V8 gehört wohl leider eher nicht dazu.

Dass allerdings auch viel kaputtgespart wurde, ist sicherlich nicht wegzudiskutieren.
Allerdings kann und will ich nicht 40 tkm im Jahr mit einem Oldtimer fahren. Davon abgesehen geht das sicher auch nicht gut.

[esau]

Zitat von Bavaria7

Nun ja, ob das die Lösung ist?
Daß der 50i ein problembehafteter Motor ist, dürfte ja mittlerweile hinlänglich bekannt sein, und von anderen Motoren hört man derartige Dinge ja gar nicht bis seltenst.

Ob man mit einem alten BMW die kommenden 100.000 km zuverlässiger fährt wie mit einem neuen, stelle ich trotzdem in Frage - da gibt's dann eben andere Schwächen.

Gruß
Bastian

So denke ich auch. Abgesehen davon haben andere Hersteller auch ähnliche Probleme.

Da es auch einige gibt, die problemlos fahren und über die hier nichts geschrieben wird, ist es auch schwer, aus so einem Thread eine vernünftige quantiative Bewertung herauszulesen.

Ich weiß aber auch gerade nicht, was ich ich mir als nächstes holen soll, abgesehen davon, dass zur Zeit - außer bei Mercedes - nur wenige größere Motoren lieferbar sind. Porsche, Audi, BMW alles Fehlanzeige bei Benzinern.

[mike95]

Zitat von esau

... aus so einem Thread eine vernünftige quantiative Bewertung herauszulesen....

Aus dem Thread sicher nicht, aber man würde zumindest in den USA keine Sammelklage gegen BMW machen, wenn dieser Motortyp nicht so auffällig wäre.
Dort ist diese Motor-Variante sehr stark verbreitet.

nur wenige größere Motoren lieferbar sind. Porsche, Audi, BMW alles Fehlanzeige bei Benzinern.

Nun, die Zukunft im oberen Benziner-Bereich gehört den aufgeladenen 6-Zylinder-Motoren mit 3 - 3.6 Liter Hubraum als Ersatz für die 8-Zyl. Motoren.

[Steve7466]

Zitat von esau

Da es auch einige gibt, die problemlos fahren und über die hier nichts geschrieben wird, ist es auch schwer, aus so einem Thread eine vernünftige quantiative Bewertung herauszulesen.

Dafür ist dieses Forum sicher zu klein.

Aber es scheint hier keinen einzigen zu geben, der problemlos fährt (= eine Laufleistung von >70 tkm ohne Motorschaden erreicht hat).

[mystica]

Quatsch geschrieben