Danke für die ganzen Antworten.
Ist ein guter Vorschlag werde ich mir auch anschauen denke aber eher das durch Falschluft die Lambda falsche Werte bekommt. Hatte sowas halt noch nicht das bald beide kaputt gehen obwohl Kurzschluss gegen Masse steht außer nen Marder hat da irgendwas angestellt.
Den KWS hab ich bei Orginal bei BMW geholt nur halt der LMM nicht der ist von Hella.
Das mit den Adaptionswerten werde ich mir mal anschauen.
Mit angeklemmten LMM hört er sich genauso an.
Ich schau mir mal heute den Faltenbalg an und hoffe das es nur der ist weil man hörts schon sehr stark das da was ist unter der Ansaugbrücke werde mir mal da die Schläuche und alles mögliche mal anschauen falls er nicht der Faltenbalg ist.
Geändert von BMW759 (20.07.2019 um 09:20 Uhr).
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