Generator gestört

[bmw745i1988]

hi jungs

ich habe vor kurzem die batterie tauschen lassen hatte es aber noch nicht dem powermodul gemeldet weil ich kurzfristig kein termin gekriegt habe.

bin jetzt ne strecke von 300 km gefahren und hatte ab und zu ein merkwürdiges klackern vom motorraum
motor selber lief ganz normal ohne ruckeln aber das klackern war da.

bin jetzt ne strecke von 70 km autobahn runter mit klackern vom motor,
dan kam die meldung gernerator gestört .
dan war das klackern vom motorraum weg.
daheim angekommen motorhaube mal aufgemacht und es riechte bissel verschmort.

dam das klappern von der lichtmaschine ???

ich denke jetzt das die lichtmaschine futsch ist kan das sein??
oder auch der regler???
oder beides??

was meint ihr

[amnat]

Zitat von bmw745i1988

... dass die lichtmaschine futsch ist ...

Die Lima wird wohl immer noch da sein.

Hat die Ladekontrollanzeige aufgeleuchtet?
Vielleicht ist Dein Geruchsempfinden auch nur gemäß "Sigmund Freud" gesteuert.

Läuft die Lima noch - ist der Riemen noch drauf? War die Lima extrem heiß (Finger verbrannt?)?
Probier' doch erst 'mal ein Rücksetzen per Batterie abklemmen.


P.S.: Das Regeln wird durch das Powermodul bewerkstelligt; einen Regler gibt es bei Deinem nicht mehr.

[Pati]

So ein klackern im Motorraum habe ich bei meinem auch schon des öfteren gehört. Aber da sich nichts getan hat, habe ich der sache keine Aufmersamkeit geschenkt. Weiß jemand was das sein könnte?

[bmw745i1988]

der riemen ist drauf

[amnat]

Zitat von Pati

... Weiß jemand, was das sein könnte?

Beim E38 hätte ich gesagt die Heizungsventile.
Beim E65 weiß ich nicht, ob der ein neues System hat.

Stelle 'mal die Temperatur auf 16 °C und den Klimakompressor auf AUS.

[wolfgang]

lese mal hier,da war es auch die Lima,..

 http://www.7-forum.com/forum/3/lagerschaden-136787.html

[Ekkehart]

An der Lichtmaschine verbrennt man sich immer die Finger, falls man überhaupt hinkommt ohne sich an anderen Motorteilen vorher die Tentakel zu rösten. Sie ist nämlich wassergekühlt und von daher immer im Betrieb etwa 90°C warm.

[amnat]

Ach soo, der E65 ist mir halt doch nicht so geläufig.