Hallo Zusammen,
danke für die Antworten und Infos
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Zitat von --750il--
-himmel, in alcantara ist ein no go!! und ein absoluter wertzerstörer!
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-die fußmatten sind einfach nur nach vorne gestaucht, weil die halteclipse fehlen.
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Danke für die ganzen Infos, da haben sich ein paar Sachen dann direkt schon wieder erledigt
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Zitat von MartinE32
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Ah, sehr cool, danke, das werd ich mir mal bestellen
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Zitat von MartinE32
Gong hörst Du spätestens, wenn Du mal beim Rollen die Handbremse ziehst. Der Gong ist unter der Lenksäule erkennbar, wenn ich mich richtig erinnere. Licht-An-Warnung hättest Du nur mit dem LKM-L, welches auch gerne mal Störungen hat. ggf. tauschen.
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Wie gesagt, die Meldungen werden alle brav angezeigt, aber leider gongt es nicht, ich hab den Lautsprecher heute mal ausgebaut, der hier ist doch für den Gong zuständig, oder?
Kann man den irgendwie testen?
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Zitat von MartinE32
Ist das schon ein v8 7er oder noch der m30?
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Das ist schon ein V8
Geht gar nicht mal so schlecht, hätte ich mir schlimmer/langsamer vorgestellt
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Zitat von MartinE32
PS: Ja was bezahlt man denn jetzt aktuell für so ein gutes Stück?
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Es blieb noch halbwegs im Rahmen, war kein Schnapper aber auch nicht extrem teuer, wenn ich zum Vergleich sehe was andere für "normale" E32 mit über 300.000 km für Preise ausrufen war ich ganz gut dabei
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Zitat von yreiser
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Hmm, ok, das sieht schon wieder nach Gefuddel aus, hab in der Bucht mal geschaut, da gibts einige Schiebedachschalter für kleines Geld, sollte ich da vielleicht einen bestellen in der Hoffnung dass es die Beleuchtung tut?
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Zitat von Highliner
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Glaub mir, nach fast 13 Jahren mit MEINEM E38 bringt mich so schnell nichts mehr aus der Ruhe
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Zitat von ML77
Herzlichen Glückwunsch Olli
Sehen wir das gute Stück mal beim Südhessen Stammtisch?
Grüße
Mirco
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Danke!
Klar, jetzt im September bin ich leider nicht da, aber im Oktober komme ich, wird dann eh eine der letzten größeren Fahrten für dieses Jahr sein
So, heute gings rund und die "Putzfestspiele" starteten
Zuerst wurden die neuen Kennzeichen montiert (ich hab ihn hier bei mir zugelassen, der Verkäufer hat mir seine Versicherung empfohlen, das war ein super Tipp, die haben spezielle Angebote für Youngtimer, da kostet mich der Ofen in der Vollkasko für die ganze Saison gerade mal knapp 210 Euro
)
Hab erstmal rund um den Kofferraum begonnen, es wurde alles demontiert was zu demontieren ging und der Kutter hat jetzt mindestens 5 kg Dreck verloren
Die ganzen Plastikteile an der Front waren leider extrem ausgeblichen, kurzerhand wurde der ganze Kram ausgebaut und kam in die hauseigene Lackiererei
Damit es farblich besser zum Rest des Autos passt hab ich mich hier ebenfalls für dezentes Rot entschieden
(nee, keine Angst, ist nur die Grundierung bzw Haftgrund
)
Ahh, so schaut das schon besser aus
Bei der Demontage der Plastikteile ist mir aufgefallen, dass auf der Beifahrerseite neben dem Nebelscheinwerfer etwas sitzt, das wie ein Temperaturfühler ausschaut, ist dem so und hätte ich damit die Nachrüstung für den BC schon gespart?
Anschließend gings weiter an den Sitz bezüglich Kopfstützenverstellung, öhm, was genau ist da jetzt abgeraucht und muss gerichtet werden?
Dazu ist der Fahrersitz schief (hatte ich im letzten Posting vergessen zu erwähnen), das scheint wohl auch öfter vorzukommen, hab dazu auch schon diverse Threads gefunden, leider alle ohne Fotos, was muss da genau gemacht werden?
Zum Abschluss des Tages (nachdem Gewitter und Regen meine ganze Planung wieder über den Haufen geworfen haben :( ) hab ich mich dann noch an die (so scheint es mir) größte Baustelle begeben und bin die HIFI-Abrüstung angegangen
Ich glaub das wird noch ein ganz schöner Akt, ich hab im Kofferraum nun alles demontiert, dazu die beiden "dezenten" Lautsprecher im Fußraum ausgebaut, da kam mir dieses Gewirr entgegen
Die beiden Kabel lagen so dort?!
Auf der Fahrerseite bin ich dazu auf diese Stecker gestoßen, hab ich in der Form noch nie gesehen, ist das original BMW?
Nun springt das Radio zwar noch an, es kommt aber kein Mucks mehr aus den verbliebenen Lautsprechern, dazu hab ich noch Haufenweise Kabel von denen ich nicht weiß wo sie herkommen bzw hingehen, muss morgen nochmal n paar Fotos machen, bin gespannt ob man das alles wieder (original) zum Laufen bringt
Zu guter letzt wurde der Schlüssel einer Schönheitskur unterzogen, die beiden Gummis waren total abgegriffen, in der Bucht für knapp 3 Euro nen Satz neuer Tasten bestellt, 5 Minuten umgebaut und jetzt schaut es so aus
Ihr seht schon, es bleibt noch mehr als genug zu tun, ich bin aber recht optimistisch, dass das Ding in ganz passablem Zustand ist, wenn ich (irgendwann in vielen Wochen/Monaten/Jahren
) mal damit fertig bin
Grüße
Oliver