Modell E65/E66 |
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19.09.2018, 21:37
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#31
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Nein - es gibt noch eine andere Möglichkeit.
Die DME steuert die Ladeleistung des Generators ..... auch diese Steuerung kann fehlerhaft sein - deshalb während der Fahrt schauen .....
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
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21.09.2018, 17:23
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#32
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Neues Mitglied
Registriert seit: 28.10.2002
Ort: münchen
Fahrzeug: E65 745iA N62 Bj 5/2002; E83 N52 Bj 2008
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also die batterie in ruhe hat 12,2 V , während der fahrt sind es 14,1 V etwas schwankend, bei gasloslassen geht die spannung kurz auf 13 V.
scheint mir in ordnung zu sein.
eben habe ich noch bemerkt , dass ich die gelbe motorlampe an habe, ich werde mal fehler auslesen und weiter berichten.
allerdings war heute der lüfter ständig schwach und ging nie voll an.
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21.09.2018, 17:38
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#33
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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13Volt ist zu gering,
es muss konstant über 14,00volt geladen werden!
Schaue mal auf deinen Riemen Spanner.
Mfg Laki
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21.09.2018, 18:25
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#34
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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Hi
aber hat die Lima nicht auch nen freilauf sodass die auch mal nur 6Volt leistet?
Als ich letzt gemessen habe war da alles von 6-14,5Volt dabei und dann kam auch keine Fehlermeldung, nur wenn es zu viel wird, dann gibt es nen eintrag von Überspannung im SG.
Laki, bei mir wird wohl ( wie vermutet ) die Lima hinüber sein, nur leider gibts den Regler nicht einzeln.
mfg
Geändert von wolfgang (21.09.2018 um 18:36 Uhr).
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21.09.2018, 19:38
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#35
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Kein Teiletauscher
Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Adelöv in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
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@Wolfgang Was hast Du für eine Lima? Ich hatte gestern schon mal vorsichtshalber nach Lima und Regler geguckt da meine Ladewerte genauso sind wie bei pepa.
Hab noch nicht geguckt was ich für eine drin habe. Will morgen ein wenig schrauben da werde ich das mal machen.
Gruß Arrie
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21.09.2018, 23:11
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#36
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
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Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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arrie, schreibst du mal bitte das BAUdatum mit ins Avatar rein (MM/JJ)
da kann man besser Rat geben
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22.09.2018, 03:32
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#37
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Kein Teiletauscher
Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Adelöv in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
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mache ich.
Geändert von arrie (22.09.2018 um 12:35 Uhr).
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22.09.2018, 09:08
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#38
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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Zitat:
Zitat von arrie
@Wolfgang Was hast Du für eine Lima?
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Hi
bei mir ist eine 180A Valeo verbaut, Luftgekühlt und die gibts bei BMW im Tausch.
Für Benziner findet man immer wieder welche auch im Zubehör.
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22.09.2018, 15:34
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#39
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
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Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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die VFL haben eine wassergekühlte drin ...
auch für DIE gibt es Austausch bei BMW - 1287 €
Geändert von peterpaul (22.09.2018 um 15:52 Uhr).
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22.09.2018, 15:39
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#40
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Kein Teiletauscher
Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Adelöv in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
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Ok. Wollte eigentlich noch nach gucken.Wird wohl heute nix. Habe gerade mein Powermodul gewechselt und musste feststellen das mein LMA eine ganz andere Fahrgestellnummer hat. LMA ist doch Lampenmodul oder?
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