BMW 7er, Modell E38 |
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25.05.2004, 08:19
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 24.04.2004
Ort:
Fahrzeug: '73 Porsche 911S Targa, '74 Jaguar XJ12, [BMW 750i, E38]
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Neuer 750i an Bo(a)rd
Hallo alle,
bin seit gestern glücklicher Besitzer eines sorrentblauen 750i. Hat Vollausstattung bis auf Standheizung.
Bj. 95, 140tkm, schwarzes Leder, und geht wie die Hölle
Bis jetzt hat er nur zwei "Macken": erstens die bekannten Pixelfehler und zweitens ein leichtes Rütteln im obersten Gang, wenn niedertourig Gas gegeben wird. Es tritt im Bereich zwischen 1500 und 2500 Touren auf und fühlt sich ähnlich an wie wenn man bei einem Auto mit Schaltgetriebe im fünften Gang von 1000 Touren an beschleunigt.
Wie auch immer, bin vorerst total happy!
Grüsse aus Österreich
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25.05.2004, 08:25
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#2
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Hubraum zzgl. Ladeluft!
Registriert seit: 27.09.2003
Ort: Leinach
Fahrzeug: 745d, 116i, 325CI, Alpina B5
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Tach,
erstma herzlichen Glühstrumpf zum neuen Dickschiff und viel Spass hier!
Das mit dem Rütteln würd ich aber mal prüfen lassen. Klingt nicht normal.
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25.05.2004, 14:32
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.02.2004
Ort: Blankenheim/Eifel
Fahrzeug: 750i E65 (11.2007)
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Hi Boolean,
herzlichen Glückwunsch zur Neuerwerbung.
Wegen der Pixelfehler wende Dich an M8-Enzo. Der Mann kann, sofern noch nicht gefummelt wurde, soetwas reparieren. Noch dazu sehr günstig.
Suche mal nach dem Nutzer oder "Pixelfehlern". Ist echt ein netter Typ und konkret korrekte.
Tim
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25.05.2004, 14:55
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#4
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7er Lumpi
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: München
Fahrzeug: E38 735iA BJ 97, Mini, Benz
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Auch von mir herlichen Glückwunsch! Ich denke Du wirst den Kauf nicht bereuen!
Darf ich (als fast Nachbar) fragen was man im Ösiland für eine solche Möhre bezahlt? Wieviel km hat er denn drauf?
Hoffe Du bekommst keine Probleme mit dem Motor, ich hatte mal nen 750er E32, der hat nach ner Zeit das Schütteln angefangen und dann war die 12-Zylinderfreude schnell dahin. Ich hab jetzt auf den 8-Ender gesetzt weil der Sound fast noch besser ist als beim 12er und er definitiv um einiges im Unterhalt billiger ist. Das Problem mit dem Rütteln wüde ich auf das Getriebe schieben. Auch wenns Spaß macht, gib ihm nicht allzuoft den Kickdown sonst ist Dein Getriebe schneller im A..... als Du schauen kannst. Und das wird dann so richtig teuer!
Nur um nochmal frech zu sein: Ich find meine Standheizung im 740er echt klasse!!!!
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25.05.2004, 23:43
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#5
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Mitglied
Registriert seit: 24.04.2004
Ort:
Fahrzeug: '73 Porsche 911S Targa, '74 Jaguar XJ12, [BMW 750i, E38]
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Hallo Christian,
habe den Wagen aus Deutschland, in Österreich gibt es ja so gut wie keine 750er. Das Auto hat 140.000km und war mit 8.100 euro inkl. winterreifen auf alufelgen recht günstig (von privat).
Man kann natürlich ewig abwiegen wegen Preis eher mehr oder weniger, Europlus ja oder nein, Händler oder privat, Erstbesitz oder nicht, aber ich habe ehrlich gesagt lieber die paar tausend Euro Polster um Probleme dann reparieren zu lassen, da weiss ich wenigstens dass das entsprechende Teil komplett neu ist.
Ausserdem will ich den Wagen künftig in Ungarn reparieren lassen, ist ja mit der Osterweiterung kein Problem, und die BMW-Mechaniker dort werden genauso in Deutschland ausgebildet, die Arbeitsstunde kostet aber nur ein Drittel. Kenne auch Leute von dort, habe ein gutes Gefühl dabei.
Und soviel Reparaturen wie bei meinem anderen Auto (Jaguar Zwölfzylinder) können es schon nicht werden ;-) Benzinverbrauch ist auch drunter, mich schockt nichts mehr..
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