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BMW 7er, Modell E32
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Alt 10.12.2002, 17:35   #1
Doomsday
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Doomsday
 
Registriert seit: 20.06.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: G11 750ix
Standard Ausfall der Instrumente

Hallo Leute,

nein, glücklicherweise nicht mein Wagen...aber ich würde mich über ein paar Ideen zu folgendem Problem freuen:

Bei dem E34 eines Bekannten sind alle Instrumente ausgefallen (Tacho, Tankuhr etc.). BMW will einen Platinen-
wechsel für 450 Teuro. Finde ich etwas schnell Geld abgezogen.

Hatte schon mal jemand ähnliches am Fünfer oder Siebener??
Gibt es preiswertere Ansätze?

Gruß an alle
Doom
:cool:
__________________
Offizieller Sponsor der LHK Bln und ZD BB Pol
Doomsday ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.12.2002, 17:45   #2
Knetepappi
inaktiv, keine gültige e-Mail
 
Registriert seit: 07.08.2002
Ort:
Fahrzeug:
Standard Geh mal in die....

Geh mal in die....

....Suchfunktion, gib dort ein "Kondensator (en)" oder Kombi oder Instrument.

Meist ist der Ausfall begründet auf die defekten Kondensatoren. es sind wohl 5 Stück, die müssen getauscht werden, dann funzt es wieder.

Gruß
Thorsten


P.S.: Schau mal hier: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Platine

[Bearbeitet am 10.12.2002 von Knetepappi]

[Bearbeitet am 10.12.2002 von Knetepappi]
Knetepappi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.12.2002, 18:05   #3
thomas
Mitglied
 
Benutzerbild von thomas
 
Registriert seit: 07.07.2002
Ort: Freiberg/Sa.
Fahrzeug: E32 735iA
Standard

Hallo Leute

Ich habe auch manchmal das Problem mit dem totalen Instrumentenausfall.Aber wenn ich dann das Auto noch mal aus mache und erneut starte funktioniert alles wieder.Auch während der Fahrt gibt es dann absolut keine Ausfallerscheinungen mehr.Es ist auch nur manchmal.Kann das denn auch an den Kondensatoren liegen?Eigentlich gehen die doch oder gehen eben nicht.Oder?:
Gruß Thomas
thomas ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.12.2002, 01:22   #4
Ernest
Mitglied
 
Registriert seit: 14.08.2002
Ort: Lindau Bodensee
Fahrzeug: G12 745Le x
Standard

Hallo!

Ich habe es mitgemacht mit meiner 735iLA '88 und laut (unabhaengliche) BMW werkstatt ist das auf der kwalitaet der platine zurueck zu verfolgen...
Angeblich ist da leider nichts zu machen ausser eine neue Instrumentekombi.
Hier gibt's eine, wenn's passt fuer deinen wagen! Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.gebrauchtee32teile.de/1233.htm

Schoenen gruss,

Ernest
Ernest ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.12.2002, 14:09   #5
thomas
Mitglied
 
Benutzerbild von thomas
 
Registriert seit: 07.07.2002
Ort: Freiberg/Sa.
Fahrzeug: E32 735iA
Standard

Hallo knuffel
Danke dir für deine Erklärung - klingt einleuchtend.Da werde ich mich wohl doch mal drum kümmern müssen.
auch an Ernest erst mal einen dank für den Link.Ich werde es mir mal überlegen wie ich mit diesem "Fall" verfahre.
Gruß Thomas
thomas ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.12.2002, 14:32   #6
Timanfaya
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Ich habe das Instrument ausgebaut und die Kontakte gereinigt. Sollte es bei Deinem auch nach einem leichten Klopfer auf das Armaturenbrett sein? So war es bei meinem. Klingt merkwürdig, aber was ist schon normal?

AlexII
  Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.12.2002, 19:10   #7
Doomsday
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Doomsday
 
Registriert seit: 20.06.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: G11 750ix
Standard

Auch von mir erst einmal mal merci für die Ansätze.

Weiß jemand im Raum Berlin eine Werkstatt, die solche Sachen prüfen/reparieren kann??

Gruß Doom
:cool:
Doomsday ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.12.2002, 00:33   #8
DD
abnehmendes
 
Benutzerbild von DD
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn 320d GT F34
Standard re:

Besorgt euch ein neues Tacho und gut ist den ein Löten und wechseln in einer Werkstatt wird unter umständen genauso teuer wie ein komplettes Instrument vom Schrott oder Ebay!
Gruss DD
__________________
Ulrich Paul Hentschel *18.12.1939 - † 22.03.2010.

Ginga *06.12.1997 - † 05.03.2012.
DD ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.12.2002, 04:39   #9
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Zitat:
Orginal gepostet von knuffel
Zitat:
Orginal gepostet von DerDicke
Besorgt euch ein neues Tacho und gut ist den ein Löten und wechseln in einer Werkstatt wird unter umständen genauso teuer wie ein komplettes Instrument vom Schrott oder Ebay!
Gruss DD

Hi,DD.

Das muß so nicht sein.
Wenn einer damit zu mir kommt,um die Elkos gewechselt zu bekommen,
zahlt der incl.Elkos höchstens 15 Euro.
Viertelstunde Lohn + Elkos.

Gruß
Knuffel
Da weiss ich ja, wer mir demnaechst alle Teile loetet. Habe naemlich vor, mir die wichtigsten Teile auf Lager zu legen fuer den Notfall, da hier ja Diaspora ist mit Gebrauchtteilen und die neuen zu teuer. Suche nur noch defekte Teile wie LKM, CCM, Senfrelai etc, ein paar Schalter mit LED's anstatt Birnen etc., ihr wisst ja was ich meine. Wer hat, bitte melden, bevor es in den Schrott geworfen wird. Knuffel, ich hoffe ich darf auf dein Angebot zurueckkommen, wenn ich was an Defektteilen bekomme.
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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