Ein E38 soll es sein !

[HOMBRE]

Hallo Forum !

Ich bin mir sicher, dass Euch diese Frage schon tausendmal gestellt wurde aber ich brauche mal kurz den Rat von Euch Profis!

Mein geliebter E32 fängt nach nun fast 20 Jahren und 280.000 auf der Uhr langsam an seine Macken zu haben und ich muss wohl auf einen E38 umsteigen und meinen E32 in die Scheune stellen um Ihn später einmal wieder auf Vordermann zu bringen.

Ich habe einen E38 - 735i im Auge, BJ 12/96, blau, Leder grau mit allerlei Zubehörschnickschnack, Laufleistung original 112.000, Scheckheftgepflegt, 1.Hand, Reifen und Bremsbeläge hinten müssen neu, ansonsten reinsetzen und losfahren

Preis des Händlers: 5.900,--
Preisempfehlung Händlereinkauf DAT: 4.741,00

Meine Frage an Euch: ist der o.g. Preis vom Händler in Ordnung?

Ich habe keine Zeit für eine ausführliche Marktbeobachtung und bin Euch dankbar für Eure Meinung.

Ich schmeiss dafür auch ne Runde Nordhäuser Doppelkorn

Vielen Dank !

Michael

Ach und noch ne letzte Frage: Welche Alpinas soll ich mir draufziehen? 17", 18", 20 " ? )

[The Stig]

Der Preis ist ganz OK, wenn ich mir auch vom Zubehörschnickschnack kein Bild machen kann, da gibts schon enorme Unterschiede.

Alpinas beim E38 selbstveständlich 20".


Sieh zu, dass die KM auch stimmen. Ist nicht allzuviel für das Baujahr. Augen auf!

[HOMBRE]

Zitat von Red.Dragon

Der Preis ist ganz OK, wenn ich mir auch vom Zubehörschnickschnack kein Bild machen kann, da gibts schon enorme Unterschiede.

Alpinas beim E38 selbstveständlich 20".


Sieh zu, dass die KM auch stimmen. Ist nicht allzuviel für das Baujahr. Augen auf!

Red.Dragon ich danke Dir !

Wenn Du Dir ein Bild machen möchtest, so kommt hier der Link

 http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vmbfi2yb3sjy

Michael

[BlackSeven]

Der is ja nakisch...Noch nich mal Kimaautomatik... Und den km-Stand solltest Du wirklich checken lassen, erscheint mir seeeehr wenig...

BlackSeven

[apal]

Zitat von HOMBRE

Hallo Forum !

Ich bin mir sicher, dass Euch diese Frage schon tausendmal gestellt wurde aber ich brauche mal kurz den Rat von Euch Profis!

Mein geliebter E32 fängt nach nun fast 20 Jahren und 280.000 auf der Uhr langsam an seine Macken zu haben und ich muss wohl auf einen E38 umsteigen und meinen E32 in die Scheune stellen um Ihn später einmal wieder auf Vordermann zu bringen.

Ich habe einen E38 - 735i im Auge, BJ 12/96, blau, Leder grau mit allerlei Zubehörschnickschnack, Laufleistung original 112.000, Scheckheftgepflegt, 1.Hand, Reifen und Bremsbeläge hinten müssen neu, ansonsten reinsetzen und losfahren

Preis des Händlers: 5.900,--
Preisempfehlung Händlereinkauf DAT: 4.741,00

Meine Frage an Euch: ist der o.g. Preis vom Händler in Ordnung?

Ich habe keine Zeit für eine ausführliche Marktbeobachtung und bin Euch dankbar für Eure Meinung.

Ich schmeiss dafür auch ne Runde Nordhäuser Doppelkorn

Vielen Dank !

Michael

Ach und noch ne letzte Frage: Welche Alpinas soll ich mir draufziehen? 17", 18", 20 " ? )

hallo. wenn die km stimmen,ist der preis total in ordnung. beachte bitte die aussage - im kundenauftrag zu verkaufen - das heißt nichts anderes,als daß sich der händler aus der verantwortung stehlen will. versuch einen vertrag mit gebrauchtwagen-garantie heraus zu schlagen. und von nackig kann keine rede sein,das wichtigste hat er drin. wo viel drin ist,kann auch viel kaputt gehn. wozu denn bei einem 7er klimaautomatic? ich fahr regelmäßig nach italien und hab sie noch nie vermißt. die normale klima reagiert blitzschnell und präzise und pixelfehler kannst du auch abhaken. und optisch sieht er nicht schlecht aus. und wenn sonst alles paßt,pfeif ich lieber auf schnick-schnack. schöne grüße andi.

[apal]

Zitat von HOMBRE

Hallo Forum !

Ich bin mir sicher, dass Euch diese Frage schon tausendmal gestellt wurde aber ich brauche mal kurz den Rat von Euch Profis!

Mein geliebter E32 fängt nach nun fast 20 Jahren und 280.000 auf der Uhr langsam an seine Macken zu haben und ich muss wohl auf einen E38 umsteigen und meinen E32 in die Scheune stellen um Ihn später einmal wieder auf Vordermann zu bringen.

Ich habe einen E38 - 735i im Auge, BJ 12/96, blau, Leder grau mit allerlei Zubehörschnickschnack, Laufleistung original 112.000, Scheckheftgepflegt, 1.Hand, Reifen und Bremsbeläge hinten müssen neu, ansonsten reinsetzen und losfahren

Preis des Händlers: 5.900,--
Preisempfehlung Händlereinkauf DAT: 4.741,00

Meine Frage an Euch: ist der o.g. Preis vom Händler in Ordnung?

Ich habe keine Zeit für eine ausführliche Marktbeobachtung und bin Euch dankbar für Eure Meinung.

Ich schmeiss dafür auch ne Runde Nordhäuser Doppelkorn

Vielen Dank !

Michael

Ach und noch ne letzte Frage: Welche Alpinas soll ich mir draufziehen? 17", 18", 20 " ? )

hallo. kleiner nachtrag zum thema felgen. ich würd schon mal erst testen,welche größe,bevor du dich festlegst. daß der fahrkomfort leidet,steht ja außer frage. aber wer schön sein will,muß bekanntlich leiden. was da schon mehr wiegt,ist,daß das fahrwerk enorm leidet unter jedem zoll nach oben. die belastung erhöht sich enorm,das bemerk ich schon bei den 18er. und vom thema wartung her,würd ich mir das schon gut überlegen,das 7er fahrwerk ist ja nicht grad das billigste. schöne grüße andi.

[Viper V8]

naja...... also ich fahr auch 20"... klar merkt man das... allein schon durch die Breite.... aber es geht.... der Unterschied zwischen normal Reifen und 18" ist auf jeden Fall größer als zwischen 18" und 20"... und ein komplettes VA Kit kostet 179€ ... da sind die SW deutlich teurer... die stehen ja wohl voll unter Wasser bei dem Wagen.....

also wenn die km stimmen ist das Angebot ganz ok .... ich denke Ausstattungsmäßig könnte etwas mehr drin sein aber wenn dich das nicht stört.... ist auf jeden Fall ein Argument noch ein paar Euros raus zu holen...

Gruß
Kai

[Jippie]

Zitat von Viper 750iL

da sind die SW deutlich teurer... die stehen ja wohl voll unter Wasser bei dem Wagen.....

Kai

Da müssen nur die Dichtungen gewechselt werden. Und sinnvollerweise die Abdeckgläser gleich mit. Kostet aber nicht die Welt.

Gruß Jippie

[Viper V8]

Zitat von Jippie

Da müssen nur die Dichtungen gewechselt werden. Und sinnvollerweise die Abdeckgläser gleich mit. Kostet aber nicht die Welt.

Gruß Jippie

wenn man das rechtzeitig macht ok... aber wer weiß wie lange der Pool da vorne schon mit fährt und was noch alles neu muss.... die werden gern mal richtig blind wenns zu lange nass ist.... auf jeden Fall mal richtig hin schauen... vielleicht reicht Dichtung und Abdeckglas... dann ist das wirklich nicht so schlimm....

Gruß
Kai

[HOMBRE]

Hallo Ihr lieben Leute !

Ich danke Red Dragon, Viper, Jippie, Blackseven und besonders Apal für Eure Mühe und ernstgemeinten Ratschläge !

Ich hab zugeschlagen und mir den E38 für glatte 5 Scheine gekauft.

Natürlich gibt es E38 mit wesentlich mehr Ausstattung und Schnickschnack aber ich halte es da wie Apal, wo weniger drin is, kann auch weniger kaputt gehen.

Für mich war die Laufleistung ( wurde bisher von einem 60 jährigen gefahren) und die allgemein gute Optik entscheidend und das was er an Ausstattung hat reicht mir vollkommen.

Die Sache mit den feuchten Gläsern hab ich mit dem Händler auch geklärt und jetzt brauche ich noch ein paar schicke Alpinas.

Wer also von Euch noch ein paar gut erhaltene rumliegen hat der möge mir Bescheid geben.

Herzlichen Dank

Michael