BMW 7er, Modell E38 |
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04.12.2019, 20:12
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.02.2016
Ort: Bornheim
Fahrzeug: e38-735i Individual (12.99)
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Hey,
Das ist kein 735i sondern ein 750i(steht ganz oben als erstes xD . Deswegen die 2 dme's.
Und er zeigt einmal dme und einmal dde an weil er nicht weiß ob es ein Diesel oder Benziner ist, da er ja kein Steuergerät erkennt deswegen zeigt er einmal dme und einmal dde an anstatt 2 mal dme.
Grüße
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04.12.2019, 20:34
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#12
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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okay.... Asche in meine Haare
Aber er zeigt trotzdem beide Versionen da er ja nicht weiß was zu erwarten ist
Es scheint aber nen richtiges Busproblem auf dem Canbus zu liegen...
die anderen Busse sind ja okay, daher glaube ich nicht an die IKE
Eventuell der Stecker unten am Getriebe.... da kann sich schon ein rostender Tropfen Wasser quer legen
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04.12.2019, 20:35
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#13
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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Zitat:
Zitat von PacificDigital
.... Öhm.... Er hat auch keine 2. DME... der 735i hat nur eine... im Schaubild sind Geräte aufgeführt die vorhanden sein KÖNNEN und wenn sie grün oder gelb sind, dann sind sie identifiziert
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Zum ersten hat dir Maik ja schon geschrieben das es ein 750 ist
Zum zweiten, jein es wird schlicht über die Fahrgestellnummer ermittelt was verbaut ist(ja das Programm ist schon so schlau) und weiß was kommen muss.Bei neuen Fahrzeugen wird ja noch ein FA geschrieben, der der Software sagt, hey das und das ist verbaut (deswegen codiert/flashen etc). Antwortet ein Steuergerät nicht, wird es hinten angestellt und ein zweites Mal angerufen/angesprochen, reagiert es wieder nicht, wird es als nicht antwortend angezeigt(rot) Wäre die Codierung weg und oder ein neues Steuergerät, blau. Grün und Geld ist ja selbst erklärend.
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04.12.2019, 20:43
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#14
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
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Nuja.... so wie es ausschaut ist es ja die Nachfolgeversion von DIS, also ISTA oder?
Mit dem kann ich meinen E38 auch nicht auslesen... jedenfalls nicht auf dem Canbus. Mit DIS und den anderen gängigen Software's dagegen funktioniert alles wunderbar. Ich habe viele diverse IF's und für den E38 do-it-auto seriell.
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04.12.2019, 20:46
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.02.2016
Ort: Bornheim
Fahrzeug: e38-735i Individual (12.99)
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Das ist rheingold und es knallt an meinem anderen 7er und 5er super. Habe es auch mit inp. Versucht aber das klappt auch nicht
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04.12.2019, 20:51
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#16
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
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Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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Nuja...Rheingold IST ein manipuliertes ISTA
Ist jetzt auch egal... es scheint nicht das Problem der Diagnosesoftware zu sein.
Daher schritt für Schritt... Steuergeräte abklemmen und nur eines dran bis eines gefunden wird... dann eines dazu und so weiter... einer stört da ganz gewaltig
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04.12.2019, 20:53
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.02.2016
Ort: Bornheim
Fahrzeug: e38-735i Individual (12.99)
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Zitat:
Zitat von PacificDigital
Nuja...Rheingold IST ein manipuliertes ISTA
Ist jetzt auch egal... es scheint nicht das Problem der Diagnosesoftware zu sein.
Daher schritt für Schritt... Steuergeräte abklemmen und nur eines dran bis eines gefunden wird... dann eines dazu und so weiter... einer stört da ganz gewaltig
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Ja ich hoffe das es da dran liegt. Wenn es ein Kabelbruch ist, nunja dann habe ich richtig Spaß . Melde mich wenn ich die Steuergeräte durch habe
Geändert von MaikRusGer (05.12.2019 um 09:28 Uhr).
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04.12.2019, 21:22
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#18
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alszus was annersders…
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: 728iA E38 Bj. 11/96 mit LPG-Anlage Vialle LPI
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Zitat:
Zitat von MaikRusGer
Ja ich hoffe das es Safran liegt.
...
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Safran...???
__________________
Ich liebe es, wenn ein Plan funktioniert...
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04.12.2019, 21:56
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#19
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Muruk
Registriert seit: 17.09.2008
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E38-750i (5.98) E38-750IL (9.99)
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Steck mal das Kabel vom DSC Steurgerät im Motorraum ab und guck mal ob du dann mit INPA durchkommst was auszulesen.
__________________
Es ist Sechs nach Zehn ich steig in den 7er
es ändert nichts doch es macht mich zufriedener.
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05.12.2019, 09:28
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.02.2016
Ort: Bornheim
Fahrzeug: e38-735i Individual (12.99)
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Zitat:
Zitat von cubehacker
Steck mal das Kabel vom DSC Steurgerät im Motorraum ab und guck mal ob du dann mit INPA durchkommst was auszulesen.
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Hey,
Was ist das dsc Steuergerät ? Ist es das mit diesen Rörchen obwohl das ist ja abs ?
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