Noch ein Neuer mit E38

[M3-Atze]

Zitat von Olitschka

Dann schau Dir auch mal das KGE Rohr an was vorne in den Ölabscheider geht

Hallo,
Bild od. Teilenummer wäre nett...Danke

[Olitschka]

Hier Nr.7 meine ich  Kurbelgehäuse-Entlüftung/Ölabscheider | BMW 7' E38 740i M62 Europa

[M3-Atze]

Danke!

Bekomme ich das noch auf die schnelle, mach ich dat gleich mit.

[Maniac_onl]

Moin Atze,

ich hätte da mal 'ne Frage zu den Schaltwippen. Mein Auto ist ein 750iL und genau wie deiner auch ein VFL von 98, also mit 7-poligem Schleifring und zwei Kohlekontakten für die Lenkradheizung. Hast du bei deinem Umbau auf die Lenksäule von Facelift umgebaut oder die Schaltwippen auf die Kohlekontakte gelegt?

Ich weiß, dass es dem Thema eine Menge Beiträge und Anleitungen im Netz gibt - sogar wie man die Lenksäule umbaut - aber es gibt auch einige, die sich genau diesen Schritt scheinbar gespart haben. Allerdings ohne zu sagen, wie sie das ganze dann am Ende angeschloßen haben.

Danke!

[M3-Atze]

Die Schaltwippen gehen einfach über die zwei Kohlekontakte am Lenkrad.
Dann von der Lenksäule über ein zweiadriges Kabel zum Wahlhebel.
Da muss der Microswitch für +/- freigelegt werden, da einfach parallel drauf.
Die Wippen schalten Masse vom Lenkrad, über die Kohleschleifer, auf den Stecker des Microschalter der Switchtronik.

[Maniac_onl]

Genau so hab' ich mir das vorgestellt, wollte aber ungern ein E36 Lenkrad kaufen und am Ende passt es doch nicht.

Danke!

[M3-Atze]

Der Dicke schnurrt wieder.

Zusätzlich hab ich noch die O-Ringe der Einspritzventile getauscht.
Auch der Benzindruckregler ist neu.

Den Leerlaufregler hab ich auch getauscht, macht aber keinen Unterschied
zum Alten, den ich gereinigt habe.

Alle Schläuche u. Verbindungen waren in Ordnung.

KGE war natürlich Schrott.

[Bergwerk]

Moin Atze

Dein 7er ist top, und hat einfach mal das 3fache an Ausstattung, wie mein Buchhalter Koffer

Wie stehts um die steuerkette/gleitschienen/Spanner?

Am meisten beneide ich dich um das shadow line, ich finde das macht schon einen erheblichen Unterschied bei der Optik aus. Gute Fahrt weiterhin

[M3-Atze]

Hallo,
und Danke

Wäre ich nicht so faul u. träge, würde ich noch was nachrüsten an Ausstattung

Motor läuft kalt wie warm absolut ruhig u. normal (ein Glück)

Kette sitzt stramm, obere Kettenkästen sowie Ölwanne waren ab, was da
zu sehen war, sah noch gut aus.

Die Ölwanne war im Zuge zur Kontrolle der Ölpumpenschrauben, offen,
keine Feststoffe in der selbigen

[M3-Atze]

Der Dicke läuft einfach super ich bereue den Kauf einfach nicht.

Ich spinn auf einen Satz Alpina 21 Zoll hin.....