Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E38
 Varianten
 interner Link 12-Zylinder-Benziner
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E38



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 25.08.2008, 14:40   #1
Chrwezel
Gruß, Christoph
 
Benutzerbild von Chrwezel
 
Registriert seit: 05.07.2005
Ort:
Fahrzeug: -
Standard 740i springt nicht an

so, heut morgen war noch alles in butter. grede wolte ich los und der dicke springt nicht an. anlasser dreht gut durch. nach einigen versuchen eine zündkerze herausgedreht, staub trocken. im verdacht habe ich die sprit-pumpe. spannung bekommt sie jedenfalls. ich habe hinten alles frei gelegt zum ausbau.

falls die pumpe dicke backen gemacht hat, kann ich hierzu sagen das dies sich mit wahrscheinlichkeit schon wochen vorher zeitweise bemerkbar gemacht hat. mit einem leisen fiependen ton.

nach der grundlagenforschung berichte ich mehr.

christoph
Chrwezel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.08.2008, 17:05   #2
Chrwezel
Gruß, Christoph
 
Benutzerbild von Chrwezel
 
Registriert seit: 05.07.2005
Ort:
Fahrzeug: -
Standard

geil, geil, geil... die sprit-pumpe ist platt, leuft nicht. ich habe sie vorhin ausgebaut und an ein 12v netzteil mit 2-3A angeschlossen. klopft man auf die pumpe dann läuft sie, aber sehr unruhig. man muß immer klopfen damit sie nach einer unterbrechung vom neuen anläuft. morgen kommt ersatz für 175€.

wahrscheinlich lag es auch an der pumpe das der wagen seit einem 1/2 jahr warmgefahren sehr schlecht ansprang. woll`n wir mal schauen wie es mit der neuen pumpe sein wird.
Chrwezel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.08.2008, 19:00   #3
RS744
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von RS744
 
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
Standard

Wie voll hattest Du denn Deinen Benzintank, immer nur so 20L Benzin drin?
RS744 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.08.2008, 21:18   #4
Chrwezel
Gruß, Christoph
 
Benutzerbild von Chrwezel
 
Registriert seit: 05.07.2005
Ort:
Fahrzeug: -
Standard

ja, seit dem ich lpg habe. fahren bis die reserve anfängt zu blinken. beim nächsten lpg tanken dann 20 l benzin dazu getankt. vor drei wochen habe ich allerdings 50 l getankt. seit dem hat sich dieses fiepen bemerkbar gemacht. ich gehe auch mittlerweile davon aus das durch den niedrigen füllstand im benzintank die pumpe (ständig) nicht ausreichend gekühlt wurde und dadurch das alter der pumpe stark beschleunigt wurde. mit 50 l im tank ist sie nun vollständig mit benzin bedeckt. anders gesehen ist das auto mittlerweile 13 jahre alt. da kann das eine oder andere bewegliche teil seinen geist aufgeben.
Chrwezel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.08.2008, 16:09   #5
Chrwezel
Gruß, Christoph
 
Benutzerbild von Chrwezel
 
Registriert seit: 05.07.2005
Ort:
Fahrzeug: -
Standard

heute morgen ist die pumpe angeliefert worden. nach dem einbau sprang der dicke auch gleich an. was komisch ist das auch die neue pumpe zu beginn das gleiche fiep- geräusch gemacht hat, was bei der probefahrt weniger bis nicht mehr zu hören war. das muß noch die tage beobachtet werden. ich habe da den sprit in verdacht, den ich zu letzt an der gelben tanke getankt habe.
Chrwezel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.08.2008, 17:12   #6
sexus
Gesperrt
 
Registriert seit: 10.02.2006
Ort: Affalterbach
Fahrzeug: Suzuki GS500, VW Touran 2.0TDI DSG, Smart Brabus
Standard

Was das mit Sprit zu tun hat weiß ich nicht, aber Geräusche die man bis in den Innenraum hört darf sie auf jeden fall nicht machen. Da ist was faul.
sexus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.08.2008, 18:10   #7
Chrwezel
Gruß, Christoph
 
Benutzerbild von Chrwezel
 
Registriert seit: 05.07.2005
Ort:
Fahrzeug: -
Standard

die pumpe hat garantie. sollte sie kaputt gehen, kann ich sie umtauschen. wie gesagt, werde ich weiter beobachten.
Chrwezel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Elektrik: ER springt nicht an!? IZZO BMW 7er, Modell E32 19 12.06.2008 20:26
Motorraum: 95`740i springt warmgefahren schlecht an Chrwezel BMW 7er, Modell E38 5 09.06.2008 20:56
Motorraum: Motor springt nicht mehr an 740i E38 comana BMW 7er, Modell E38 2 24.06.2007 16:17
Motorraum: 740i springt nicht an!!! Zieht kein Benzin, woran kann es liegen? WINGSTUDY87 BMW 7er, Modell E32 12 24.04.2007 12:57
Motorraum: 740i springt nach längerer Stehzeit sehr schwer an Novipec BMW 7er, Modell E38 4 18.09.2005 17:49


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 22:04 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group