Motorraum: E38 740i Bj.2001 springt nicht an

[Grashalm]

Hallo liebe 7er-Freunde,

mein geliebter E38 springt nach der Winterpause nicht mehr an.
Das Auto ist Baujahr 05/2001 und ein 740i.
Die letzten Ziffern der VIN lauten: DF92069.

Ich habe schon die SuFu des Forums bemüht und mir verschiedene Threads zu Startschwierigkeiten des V8´s durchgelesen.

Ich habe stark die Kraftstoffpumpe bzw deren Ansteuerung in verdacht.
Die Pumpe ist nicht zu hören bzw. läuft nicht an wenn man den Zündschlüssel in Stellung 2 dreht.

Mit einer externen Stromquelle an den Kontakten der Pumpe läuft sie.
In die Pumpe gehen vier Kabel: zwei Braune und zwei Lila/schwarze jeweils ein dünnes und ein etwas dickeres Exemplar.

Ich habe den Stecker abgezogen und diesen gegen Fahrzeugmasse gemessen wenn die Zündung eingeschaltet wurde. Nur auf dem dünnen lila/schwarzen Kabel bekomme ich ein 11 V Signal.

Der Wagen springt kurz an und geht direkt wieder aus wenn ich versuche ihn zu starten und die Pumpe extern mit Stromversorge. Er nimmt auch kein Gas an.

Das Kraftstoffpumpenrelais habe ich ausgebaut und schon auf Funktion überprüft und festgestellt, das es in Ordnung sein muss.

Mein nächster Gedanke ist, dass die Pumpe nicht genügend Druck in dem Kraftstoffsystem aufbauen kann. Ob jetzt die Pumpe oder der Kraftsofffilter der Schuldige ist werde ich versuchen mit einem Manometer zu ermitteln.

Ich habe gelesen, dass der Kraftstoffdruck 3,5 bar erreichen soll. Wenn ich nun vorne im Motorraum auf das Entlüftungsventil des Kraftstoffrohrs drücke kommt zwar Benzin heraus aber keine 3,5 bar. Es müsste ja eigentlich herausschießen bei soviel Druck oder?

Kann mir bitte jemand einen Tipp geben? Ich möchte gerne wieder mit meinem Dicken durch die Gegend fahren.

Falls ich wichtige Daten vergessen haben sollte bitte ich dies zu entschuldigen!

Danke schonmal für eure Tipps und Ratschläge!

Mit freundlichen Grüßen
Grasi