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BMW 7er, Modell E32
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Alt 25.12.2007, 20:15   #1
Lille
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Registriert seit: 15.07.2005
Ort: Oldenburg
Fahrzeug: 730i (3,5l Motor) E32 Bj.08/88 Schalter,Opel Vectra Caravan Sport
Standard Anleitung zum tausch der Einspritzdüsen

Moin,

gibt es irgendwo eine Anleitung zum tauschen
der Einspritzventile?
Wollte mich mal erkundigen, falls das mal bei mir
fällig ist.

Gruß
Lille
Lille ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.12.2007, 20:34   #2
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

hallo

uuuuups, habe gerade gesehen,dass du einen R6 fährst,meine beiden links
sind für den V12, habs zu spät gesehen.

in diesem link geht es zwar um das abdichten der ansaugbrücke,dazu muss
aber die einpritzleiste rechts und links auch weg. eine der besten anleitungen
finde ich.

wenn es bei dir mal soweit kommen sollte, achte darauf,dass du dir ca 1,5 m
bezinschlauch mit 8 mm ID besorgst ( für die spritleitungen,die sollte man bei
der gelegenheit auch erneuern) dann ca 1 m vakuumschlauch mit 3,4 mm ID
für die unterdruckleitungen ( sollte man auch austauschen) und schliesslich
26 dichtungen für die einspritzdüsen, (die sollte man auch auf alle fälle
erneuern,wenn man die düsen eh mal raus hat)
du brauchst 24 dichtungen, zwei sind die eiserne reserve

hier der link

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.e31faq.com/info/10/Intake...ketsJob_v2.pdf

hier noch einer, ebenso der tausch der ansaugkrümmerdichtungen,aber auf dem
weg dorthin müssen die ESD leisten ja runter.

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://bmwe32.masscom.net/sean750/V1...ughIdleFix.htm

viele grüsse

peter

Geändert von peter becker (25.12.2007 um 20:41 Uhr).
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.12.2007, 20:55   #3
Lille
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 15.07.2005
Ort: Oldenburg
Fahrzeug: 730i (3,5l Motor) E32 Bj.08/88 Schalter,Opel Vectra Caravan Sport
Standard

Hier ist auch eine,

Interner Link) http://www.7-forum.com/modelle/e32/b...g_ersetzen.pdf

Ich kann ab er nicht sehen, wie die Leiste der Düsen
abgemacht wird. Muss ich mir das wie beim
Benzindruckregeler vorstellen, das die Düsen von
der Leiste runtergedrückt werden?

Gruß
Lille
Lille ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.12.2007, 21:01   #4
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
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Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

Zitat:
Zitat von Lille Beitrag anzeigen
Hier ist auch eine,

Interner Link) http://www.7-forum.com/modelle/e32/b...g_ersetzen.pdf

Ich kann ab er nicht sehen, wie die Leiste der Düsen
abgemacht wird. Muss ich mir das wie beim
Benzindruckregeler vorstellen, das die Düsen von
der Leiste runtergedrückt werden?

Gruß
Lille
tja, dass kann ich dir auch nicht genau sagen, ich weiss nur,als jojo meine
runter hatte,waren die düsen noch in den leisten drin. er hat sie dann
erst später von der leiste getrennt.
ob die gesteckt oder geklippst sind, da habe ich leider nicht aufgepasst.

viele grüsse

peter
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.12.2007, 21:37   #5
Dr.Lazarus
Driver
 
Benutzerbild von Dr.Lazarus
 
Registriert seit: 06.09.2004
Ort: Glandorf
Fahrzeug: 750iL, BJ 5/89, SD, e.Sitze mem.+Heiz. v/h, AUC, Äbäck
Standard

Die Düsen sind in der Benzinleiste mit Clips festgeklemmt, im Ansaugrohr nur durch die festgezogene Benzinleiste eingedrückt.

So isses zumindest beim Fuffy.

Also oben am ESV sitzt eine Klammer, mit der werden die Düsen am Benzinzrohr gehalten.
Auf der anderen Seite "nur" eingeklemmt und durch die dann fixierte Benzinleitung (-schiene) unter Spannung gehalten. (Halten aber auch so schon recht gut).
Du kannst sie also (wenn Benzinrohr entfernt) "ganz einfach" rausziehen, sitzen nur etwas unter Spannung durch die Gummidichtringe.

Gruß
Dr.Lazarus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.12.2007, 02:50   #6
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

mit der Heckenschere gemacht
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.bimmerboard.com/members/t...l/CIMG4248.jpg
Nee, da haben wir mal einen Spass gemacht, aber ein Brett unter die Leiste und dann hebeln geht auch.
Evtl. hilft das noch ein bischen
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.e34.de/tips_tricks/haynes/04.pdf

Ich habe mir diese Anleitung genommen, die ist ganz gut
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.pelicanparts.com/BMW/tech...eplacement.htm

Vor allen Dingen ist da schoen beschrieben, wie man die Ringe tauscht.
Vaseline hilft dabei.
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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