BMW 7er, Modell E38 |
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29.12.2016, 09:42
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.02.2008
Ort: wolgast
Fahrzeug: e38 735i aus 96
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Ärger nach Schleifringtausch
hey nach dem ich zum tüv meinen schleifring getauscht habe und alles gefunzt hat bis auf das die airbag lampe sich nicht löschen lies und im fehler speicher ein strom fehler im lenkrad angezeigt wurde konnte man den fehler nicht löschen.
schleifring raus durchgemessen und wieder rein der fehler lies sich jetzt löschen und die lampe bleibt aus aber am lenkrad ist wieder alles tot.
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Wer rechtschreibfehler findet darf sie behalten es sind ja seine
Gruß Jenny & Daniel von der Insel Usedom
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29.12.2016, 22:16
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#2
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um was gehts jetzt genau?
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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War das ein neuer oder ein gebrauchter?
Der hat wohl nen Wackler drin oder die Anschlusskontakte sind schlecht.
Die richtige Teilenummer ist es aber, oder?
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30.12.2016, 00:06
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.02.2008
Ort: wolgast
Fahrzeug: e38 735i aus 96
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das war ein neuer gebrauchter der 3 jahre alt sein sollte
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07.01.2017, 14:04
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#4
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Herr der Ringe
Registriert seit: 19.04.2011
Ort: Salzhausen
Fahrzeug: E 38-740D (01.01)
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Lenkrad Tot kann auch Zündanlassschalter sein.
Gesendet von meinem SM-G935F mit Tapatalk
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No Limit auf Deutschlands Autobahnen
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07.01.2017, 15:04
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Zitat:
Zitat von jd735i
das war ein neuer gebrauchter der 3 jahre alt sein sollte
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Frei nach dem Motto "Ist es kaputt, hau es bei ebay rein"
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07.01.2017, 16:33
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Zitat:
Zitat von Olitschka
Frei nach dem Motto "Ist es kaputt, hau es bei ebay rein"
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Ich werde es nie begreifen, warscheinlich habe ich zu kleine Hände.
M f G
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07.01.2017, 18:20
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.02.2015
Ort: Coswig
Fahrzeug: E38 (09.98)
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Zu 98% Schleifring hatte ich auch erst das Problem. Ein neuer bei BMW kostet um die 140 euronen.
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