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BMW 7er, Modell E38
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Alt 29.12.2016, 09:42   #1
jd735i
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von jd735i
 
Registriert seit: 02.02.2008
Ort: wolgast
Fahrzeug: e38 735i aus 96
Standard Ärger nach Schleifringtausch

hey nach dem ich zum tüv meinen schleifring getauscht habe und alles gefunzt hat bis auf das die airbag lampe sich nicht löschen lies und im fehler speicher ein strom fehler im lenkrad angezeigt wurde konnte man den fehler nicht löschen.
schleifring raus durchgemessen und wieder rein der fehler lies sich jetzt löschen und die lampe bleibt aus aber am lenkrad ist wieder alles tot.

__________________
Wer rechtschreibfehler findet darf sie behalten es sind ja seine


Gruß Jenny & Daniel von der Insel Usedom
jd735i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.12.2016, 22:16   #2
gasi
um was gehts jetzt genau?
 
Benutzerbild von gasi
 
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
Standard

War das ein neuer oder ein gebrauchter?
Der hat wohl nen Wackler drin oder die Anschlusskontakte sind schlecht.


Die richtige Teilenummer ist es aber, oder?
__________________

Sei kein Penner, fahr Verbrenner!

Mein Filmtipp:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.youtube.com/watch?v=x6_n6B8PNHo
Endlich dicht!

Habe Gutachten für Styling 176 auf E38 inkl. Traglastbescheinigung.
gasi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.12.2016, 00:06   #3
jd735i
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von jd735i
 
Registriert seit: 02.02.2008
Ort: wolgast
Fahrzeug: e38 735i aus 96
Standard

das war ein neuer gebrauchter der 3 jahre alt sein sollte
jd735i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.01.2017, 14:04   #4
Instantcoffeem
Herr der Ringe
 
Benutzerbild von Instantcoffeem
 
Registriert seit: 19.04.2011
Ort: Salzhausen
Fahrzeug: E 38-740D (01.01)
Standard

Lenkrad Tot kann auch Zündanlassschalter sein.

Gesendet von meinem SM-G935F mit Tapatalk
__________________
No Limit auf Deutschlands Autobahnen
Instantcoffeem ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.01.2017, 15:04   #5
Olitschka
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Olitschka
 
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
Standard

Zitat:
Zitat von jd735i Beitrag anzeigen
das war ein neuer gebrauchter der 3 jahre alt sein sollte
Frei nach dem Motto "Ist es kaputt, hau es bei ebay rein"
Olitschka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.01.2017, 16:33   #6
Haschra
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Haschra
 
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
Standard

Zitat:
Zitat von Olitschka Beitrag anzeigen
Frei nach dem Motto "Ist es kaputt, hau es bei ebay rein"
Ich werde es nie begreifen, warscheinlich habe ich zu kleine Hände.

M f G
Haschra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.01.2017, 18:20   #7
Micha_V8
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Micha_V8
 
Registriert seit: 14.02.2015
Ort: Coswig
Fahrzeug: E38 (09.98)
Standard

Zu 98% Schleifring hatte ich auch erst das Problem. Ein neuer bei BMW kostet um die 140 euronen.
Micha_V8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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