Elektrik E38 750i "Motornotprogramm"

Tony · 16.10.2008, 01:11

Hallo Leute,

nach ca. 5 Jahre E32 750i Fahrer bin ich vor kurzem auf e38 umgestiegen.
Meine jetziger ist ein E38 750i EZ/10/1995 mit 236tkm.

Das Problem ist das der sobald ich starte im Cockpit "Motornotprogramm"
angezeigt.Das kommt auch ohne starten wenn ich Schlüssel nur auf Zündung
drehe.
Komisch ist nur das er nichts auffälliges macht alles läuft normal volle Leistung,läuft total ruhig usw..
Habe den Fehlerspeicher 4-5 mal ausgelesen und gelöscht aber die Meldung kommt immer wieder.Als Fehler hat er immer PWG-1/2 oder PWG 1/3.
Ich glaube das ist der Pedalwertgeber.
Nun meine Frage kann ich den PWG ohne weiteres selber einbauen?

Danke euch im vorraus.

Grüße
Tony

am besten V8 · 16.10.2008, 01:33

Versuch´s doch mal mit ´nem Reset, bevor du noch zigmal den Speicher ausliest

Mindere Batteriespannung hab schon Weltkriege ausgelöst

Tony · 16.10.2008, 01:44

Hallo,

Batterie ist neu.Alles schon ausprobiert.

am besten V8 · 16.10.2008, 07:52

Letztes Jahr hatte Bernd wohl dasselbe Problem - da waren die Tipps vom PWG über Drosselklappen bis zur Motorsicherung im Kofferraum dabei, leider wird (wie so oft) keine endgültige Prognose oder Lösung beschrieben, sonst musste ihn (@matrix) einfach mal anschreiben...

http://www.7-forum.com/forum/4/750i-...erv-74699.html

hier noch was aus´m 8´er Club:

ClubE31 :: Thema anzeigen - Pedalwertgeber defekt?

d9187 · 16.10.2008, 18:38

Zitat:

Als Fehler hat er immer PWG-1/2 oder PWG 1/3.
Ich glaube das ist der Pedalwertgeber.
Nun meine Frage kann ich den PWG ohne weiteres selber einbauen?

Hi! Der PWG hat ja intern mehrere Potis, vielleicht ist da eines kaputt. Der Fehler ist ja doch ziemlich konkret.

Ausbauen kann man den PWG selber, ist etwas fummelig da unten aber es geht. Wahrscheinlich wirst Du dabei diese komische Lagerbuchse von der Umlenkung zerstören (beim Abziehen der Spannringe). Gibts aber für paar Cent bei BMW.

**Bastl** · 16.10.2008, 18:43

Man sollte aber schon noch sagen, dass der PWG nicht nur ein paar Cents kostet

d9187 · 16.10.2008, 18:50

Man muss ja nicht gleich alles verraten

Mit etwas Glück kann man ja auch einen guten gebrauchten finden... Codiert werden muss der glaub ich ned, oder?

**Bastl** · 16.10.2008, 19:01

Ich meine schon, kann mich aber irren...

d9187 · 16.10.2008, 19:27

Also man kann ihn auf jeden Fall per Lappi total lahmlegen, da gibts irgendwelche Winkeladaptionswerte.

Wie gesagt, selber aus/einbauen ist kein Problem, aber bevor man einen neuen/gebrauchten einbaut, sollte man lieber genau wissen, ob da noch irgendwas softwaretechnisches eingestellt werden muss, falls man auf den Wagen angewiesen ist

d9187 · 16.10.2008, 19:44

Hab grad nochmal recherchiert, laut T_I_S soll immer, wenn der PWG abgesteckt wurde, die "basic adaption of the accelerator sensor" via D_I_S in der EML durchgeführt werden.