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BMW 7er, Modell E38
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Alt 05.10.2016, 01:58   #11
Thimo
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Ort: Visselhövede
Fahrzeug: E38 740iA (06/98)
Standard

Zitat:
Zitat von Andy V8 Beitrag anzeigen
5w50 Mobil

Fahre ich seit Jahren in diversen Autos, nachdem ich über meinen Hochdrehzahl-Honda darauf gekommen war.

Gibt für mich nichts besseres, wenn man es denn fahren darf/kann.

mfg Thimo
Thimo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.10.2016, 12:19   #12
opa12
Der wie ein Panzer bremst
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Benutzerbild von opa12
 
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Fahrzeug: E38-750iL (12.1998)
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Zitat:
Zitat von NickB12 Beitrag anzeigen
M60B30/40
ich hatte mal für 5 Tage 0W60 Castrol drin, ne Nähmaschine ist nicht anders...
Nachdem 10W40 wieder drin war...traumhafte Ruhe.
Kein Wunder das 60er ist einfach zu "dick", da werden die Hydros beim Kaltstart nicht schnell genug voll.

Lg Franz
__________________
Wenn die Bierwirtin ein minderwertiges, dem Getreidepreis nicht entsprechendes Bier verkauft, soll sie überführt und alsdann im Flusse ertränkt werden.
Hamurabi, 1768-1686 v. Chr.

Interner Link) Lang lebe der Common Rail - Die Goldenen Regeln der BMW Dieselfahrer

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Alt 05.10.2016, 12:33   #13
synd
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Zitat:
Zitat von opa12 Beitrag anzeigen
Kein Wunder das 60er ist einfach zu "dick", da werden die Hydros beim Kaltstart nicht schnell genug voll.

Lg Franz
Das 0W60 ist beim Kaltstart "flüssiger" als das 10W40 und somit "schneller vor Ort".
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Alt 05.10.2016, 13:13   #14
Andimp3
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Oh... ein Ölfred... wie ich mich freue

Ist das schon der Tausendste ?
Andimp3 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.10.2016, 13:28   #15
opa12
Der wie ein Panzer bremst
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Zitat:
Zitat von synd Beitrag anzeigen
Das 0W60 ist beim Kaltstart "flüssiger" als das 10W40 und somit "schneller vor Ort".
Bei 0W bin ich von einem Tippfehler ausgegangen da es soweit mir bekannt kein 0W60 gibt.
Die gängigen 60er haben fast alle 10W.
Und ein 10W60 ist auch kalt dicker als ein 10W40.
Aber vor allem im M60/62 keine gute Wahl.

Lg Franz
opa12 ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.10.2016, 14:36   #16
synd
Erfahrenes Mitglied
 
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Fahrzeug: E23 735i Highline (02.86) , E38-750i (12.96) , E38-740iL Individual LPG KME (02.98)
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Zitat:
Zitat von opa12 Beitrag anzeigen
...
Und ein 10W60 ist auch kalt dicker als ein 10W40.
...

Da kann ich dir zustimmen.
Fahr in meinem M73 und M62 (nonTU) 10W40 : )

PS.: Soll aber nun nicht in eine Öldiskussion ausarten : D

Geändert von synd (05.10.2016 um 14:58 Uhr).
synd ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.10.2016, 17:29   #17
mahooja
seven till heaven
 
Benutzerbild von mahooja
 
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Dortmund
Fahrzeug: e65 750i LCI 2006 Japan + e46 320Ci Cabrio 2001
Standard

Zitat:
Zitat von synd Beitrag anzeigen
PS.: Soll aber nun nicht in eine Öldiskussion ausarten : D
Dafür ist's schon zu spät


Zitat:
Zitat von Andimp3 Beitrag anzeigen
Ist das schon der Tausendste ?
Gibt es dafür dann eine Belohnung (5 Liter Öl oder so)
__________________
greetings
Björn


Interner Link) e32
Interner Link) e38
Interner Link) e65

"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr
hin abfließen"
(Walter Röhrl)

Schon seit 21 Jahren dabei...
mahooja ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.10.2016, 17:36   #18
Andimp3
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Andimp3
 
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
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Ich würde nen bereits eingefahrenen Ölfilter spendieren
Andimp3 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.10.2016, 18:05   #19
NickB12
dabei seit 2002
 
Benutzerbild von NickB12
 
Registriert seit: 11.08.2002
Ort:
Fahrzeug: 7er
Standard

Zitat:
Zitat von opa12 Beitrag anzeigen
Kein Wunder das 60er ist einfach zu "dick", da werden die Hydros beim Kaltstart nicht schnell genug voll.
Lt. Zebra-Piloten laufen die Hydros zu schnell leer mit 0er Öl
naja nach Haus schön komod, ab zum Freundlichen und das rein, was rein soll
Irgendwie fehlt mir mein 38er
NickB12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.10.2016, 19:29   #20
Der Rächer
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Der Rächer
 
Registriert seit: 25.07.2008
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Alfa Romeo Brera / - MB Vito 111 CDI
Standard E38

dann kauf dir wieder einen
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Stichworte
motor, motorschaden, ölwechsel


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