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Mein Tipp für die Nachrüstung einer Anhängerkupplung:
Björn Strompen
Messingweg 39
48308 Senden
Tel.: 02597-691369
Herr Strompen ist in seinem 1 Mann-Betrieb auf den Enbau von AHK spezialisiert, für jedes Fahrzeug und jeden Fahrzeugtyp.
Ich habe mir heute von ihm eine AHK an meinem E65 einbauen lassen. Er kennt sich im 7er gut aus und nach gut 3h war alles - incl. Elektrosatz - fachmännisch eingebaut.
Der E-Satz ist so ausgelegt, dass eine Kodierung beim Freundlichen nicht erforderlich ist.
Die AHK an meinem E65 ist noch immer in einwandfreiem Zustand. Sie wurde nicht nur für den Fahrradträger benutzt, auch "richtige" Anhänger wurden bewegt.
Ich bin sehr zufrieden. Grüß mir den Herrn Strompen, denn der hats drauf.
Was für einen Fahrradträger hast Du denn, Klaus?
Ich bin auch auf der Suche, aber habe (bisher?) keine AHK.
Nun stellt sich die Frage: Dachgepäckträger kaufen, oder ne AHK nachrüsten, und einen entsprechenden Träger dafür anschaffen.
Was ist denn grundsätzlich besser?
Wie sind die vergleichbaren Kosten?
Eigentlich finde ich ja, dass so Fleischerhaken eher an holländische Autos gehören
Blöd, dass Dein Nachrüster genau im falschen Senden ansässig ist....
Was für einen Fahrradträger hast Du denn, Klaus?
Ich bin auch auf der Suche, aber habe (bisher?) keine AHK.
Nun stellt sich die Frage: Dachgepäckträger kaufen, oder ne AHK nachrüsten, und einen entsprechenden Träger dafür anschaffen.
Was ist denn grundsätzlich besser?
Wie sind die vergleichbaren Kosten?
Eigentlich finde ich ja, dass so Fleischerhaken eher an holländische Autos gehören
Blöd, dass Dein Nachrüster genau im falschen Senden ansässig ist....
Für die AHK-Version spricht die Vielseitigkeit, neben dem Fahrradträger auch mal einen Anhänger zu ziehen.
Das Verladen der Bikes ist äußerst bequem.
Ich empfehlen den Thule Heckträger 915 EuroPower. Ich habe einen älteren Thule und der hält und hält und hält ...
Ich hatte auch einen Dachträger mit Fahrradlift, vom Preis her ähnlich wie der AHK-Aufsatz, aber der Benzinverbrauch war extrem hoch und ab ca. 140 km/h pfeiffen die Dachhalter. Nee, sowas will ich nimmer.
Ort: Hildesheim/Giesen
Fahrzeug: Mini Cooper S F56
Wie sieht eigentlich die nachgerüstete AHK aus? Die originale ist ja komplett hinter der Klappe der Stoßstange verborgen. Sieht man von einer nachgerüsteten etwas?
Kannst du ein Foto einstellen?
ich lasse mir nächste woche eine einbauen, aber sehn tust da nix,da diese version von unten gesteckt wird, Bilder mache ich dann und stelle diese hier ein,
ich habe heute mit Hr. Strompen aus Senden telefoniert, er baut E65 AHKs ja ein (s.o.).
Hat jemand von Euch ein Foto nach dem Einbau der Anhängerkupplung E65 Facelift durch Herrn Strompen? Da wird asymmetrisch in die Stoßstange gesägt. Würde ich gern zuvor emal sehen, bevor ich das machen lasse.
das wäre nicht zu spät, meine Terminreservierung ist erst Ende Juli in Senden.
Wäre schön, wenn Du ein paar Bilder hernach an mich adressierst oder hier hochlädst. Erhältst Du dann auch die "belgische Steck-AHK" am E65 FL ?
hab zwar nen VFL , aber das prinzip ist das selbe, im unteren,nicht sichtbaren bereich gibts nen ausschnitt den du von hinten nicht siehst,da wird der kopf dann eingesteckt, ich mach fotos und lade die dann hoch
mfg
bilder im anhang,
aber gleich vorab, der wagen ist verdammt schmutzig und etwas verschrammt im unteren bereich, das war aber vorher schon,
und nen keder für den Auschnitt hatte er leider nicht passend da, aber das verbessere ich noch,
gekostet hat das 629€+ 24€ für den 13pol. kabelsatz incl. Dauerplusleitung,
PDC schaltet ab sobald ein Anhänger dran hängt,abschließbar ist sie natürlich auch,
Daten zur Firma usw. gibts auch hier,