Automatikgetriebe schaltet nicht runter - geht bis 6000 U

Hallo,
habe folgendes Problem: Ich habe mir einen 735i (Baujahr 12.1986) gekauft. Ich habe ihn selber überführt und musste feststellen, dass das Automatikgetriebe nur selten herunterschaltet. Bei ca. 190 / 200 km/h stand der Drehzahlmesser stets bei ca. 6000 - 6200 U/min (also schon im roten Bereich). Nun musste es passieren: Es ist ein Ventil abgerissen und Motorschaden. Bei meinem alten 735i (Bj. 1987) schaltete das Getriebe schon bei ca. 4.500 U/min runter, so dass die Umdrehungen dann wieder bei ca. 2000 U/min lagen.
Weisst jetzt jemand, ob sich zwischen 1986 und 1987 etwas an den Einstellungen am Getriebe, oder an der Getriebebauart, den Steuergeräten o.ä. getan hat. Oder ist ggf. nur das Steuergerät oder ein Sensor defekt ?
Wäre für jeden noch so kleinen Hinweis oder Tip dankbar.

Grüsse Stefan

[Newton]

Servus!
Idee von einem Laien - ständiger Kickdown? (also der Schalter der bei voll durchgedrücktem Gaspedal schaltet..) Unter der Annahme dass du kein Modell mit EML hast (gabs das in dem Baujahr überhaupt im M30?), wäre dass für mich recht plausibel, wäre einfach daran zu erkennen, dass er bei voll niedergedrücktem Gaspedal nicht zurückschaltet (nie..), um es jetzt mit defektem Motor zu erkennen wären wohl die Kontakte zw. der Schalter durchzumessen..

[Rantaplan]

Hallo,

bei 200 km/h schon im roten Bereich des DZM ??? das finde ich aber sehr merkwürdig. Kann es sein das dein Getriebe auch nicht richtig hochschaltet ??? denn selbst im Kickdown sollte der Motor nicht "überdrehen"

Gruß Rantaplan

[Thomy7er]

Iss schon ne Weile her aber bei meinem 730er von 87 meine ich das er im Sportprogramm
auch bis in den roten Bereich ging also ueber 6000 UPM.

Bei ca 210 hat er dann noch mal hoch geschaltet und lief dann mit ca 5000 UPM.

Vielleicht ist deiner ständig im Sportprogramm

Gruss
Thomy7er