Motorraum: Nochmal frage zum 740 M60 abtouren

Moin Leute,

ich habe das Gefühl mein Motor (4.0 V8) tourt wie am "Gummiband" ab.

Also wenn ich im Stand kurz aufs Gaspedal drücke, der Motor geht auf 2000 U/min hoch, dort verweilt er kurz und dann geht die Drehzahl wieder runter...dieser Vorgang ab dem Gas wegnehmen schaut total "träge" es, kenne ich von anderen Motoren nicht.

Normal oder gibts Arbeit?

Danke...

[Na$enbaer]

Hi,

normal !
Das nennt sich Schleppmoment-regelung.
Haben meist nur Motoren mit vielen Zylindern.

[StefanP]

Ich bin mir da grad nich so ganz schlüssig.....aber im vergleich zu kleinen quierligen 4 Zylindern is der V8 da schon träger.....macht ja auch Sinn. Wesentlich mehr Schwungmasse als son Anlassermotor .
Was meinst du denn wieviel Zeit der so braucht bis der von sagen wir mal 4000 Touren wieder auf Standgas is?
Ich versuch morgen mal dran zu denken ne Zeit zu nehmen. Das wär für ne präzise Aussage wohl sinnig, da subjektives Empfinden doch sehr unterschiedlich is.

Gruß
Stefan

Hallo,

eine Zeit hab ich nun nicht gestoppt, hab als Referenz nur meinen 6 Zyl. Senator, da geht die Drehzahl schneller runter, ok dem fehlen auch zwei Zylinder

Wenn ich beim BMW kurz auf´s Gaspedal drücke, geht die Drehzahl trotzdem hoch obwohl ich den Fuß schon vom Pedal habe...wenn ich das beim dem 6 Zyl. mache geht er erst gar nicht weiter hoch mit der Drehzahl.

Der BMW sagt sich wohl, nö...ich soll kurz hochdrehen, dann mach ich das auch egal ob der typ hinterm lenkrad den fuß schon vom pedal hat oder nicht...

Blöde zu beschreiben....

Wahrscheinlich bin ick einfach nur zu pingelig mit dem bock das ich jede kleinigkeit die mir eigenartig erscheint erstmal hinterfragen muss.

sorry leute...

[sexus]

Wenn du Falschluft hast, oder dein Leerlaufregler hängt, kann es sein das er wenn du von 2k u/min runterkommst bei 1.5k noch mal nen kleinen Hopser nach oben macht. War bei meinem e32 so, neue Entlüftung rein und es war Ruhe.
Ob es auch auf das von dir beschriebene zutreffen kann weis ich nicht, war aber ähnlich. Logisch, weil so kann er ja nicht richtig und schnell regeln.

Das Problem hab ich nicht, er geht ohne schwanken und hopser hoch und wieder runter. Nur das dieser ganze vorgang eben bissl langsamer von statten geht wie ich es sonst von anderen Motoren gewöhnt bin.

Wenns die Tage nicht regnet war ich mal ne kleine Runde und stell mal ein Video ein, wollte vor dem Winterschlaf eh noch nen paar Meter fahren.

Ein Video hab ich jetzt....nur das ist 53mb groß, kann ich das überhaupt irgendwo uploaden? Mach das nicht soo oft.

Dann viel mir heute auf, als ich den Dicken für die letzte Runde in diesem Jahr nach 14 Tagen Standzeit aus der Garage holte und er im Stand lief, ging die Drehzahl einige male selbstständig für einige Sekunden hoch, und dann wieder runter.

Das machte er ca 3x , dann bin ich losgefahren, während der fahrt und beim Stand an der Ampel mit eingelegter Fahrstufe machte er es nicht.

Hat wohl keinen Bock auf Winterpause, oder es war Ihm zu kalt...