Modell F01/F02 |
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06.03.2018, 12:38
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.12.2008
Ort: Offenbach
Fahrzeug: 7er
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Prima, dass du mir ein paar Hinweise geben konntest. Ich hoffe du verfolgst den Thread weiter.
Ich meinte die Hauptbremse (diese hält mich fest) an der Hinterachse, nicht die Parkbremse.
Ich hoffe es meldet sich auch noch der ein oder andere hier im Thread.
Das würde mir schon weiterhelfen.
Ich habe tatsächlich jedesmal Angst, dass mir einer von hinten reinfährt weil ich wie ein Fahranfänger auf der Straße stehe und die ersten 2 Sekunden nach Wechsel von Rückwärtsstufe auf Vorwärtsstufe nicht anfahren kann weil ich regelrecht von der Bremse hinten festgehalten werde obwohl die Straße eben ist.
Viele Grüße
Geändert von Exotenspezie (06.03.2018 um 13:04 Uhr).
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06.03.2018, 12:55
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#12
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Gast
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Also ich würde erst mal versuchen herrauszufinden was dein Auto wirklich festhält.Das nur die Hinterradbremse betätigt wird wie soll das gehen ohne das jemand das Pedal betätigt?Ohne das mal selbst gesehen zu haben schwer da was anständiges zu zu sagen.
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06.03.2018, 13:04
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.12.2008
Ort: Offenbach
Fahrzeug: 7er
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Man sieht es von aussen, dass es die Bremse hinten ist die das Fahrzeug festhält. Man kann direkt daneben stehen und reinschauen.
Und man hört es auch im Lösemoment wenn man leicht Gas gibt während er noch festhält.
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06.03.2018, 13:07
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#14
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Gast
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Ist das von jetzt auf gleich passiert? Mal ganz doof beide Seiten?
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06.03.2018, 13:10
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.12.2008
Ort: Offenbach
Fahrzeug: 7er
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Es war von Anfang an. Seitdem ich den Wagen mit einigen tausend Kilometern direkt von der BMW-Niederlassung als Premium-Selection Fahrzeug gekauft habe (mit ca. 40.000 km).
Ich habe das Problem immer wieder bei verschiedenen BMW Werkstätten angesprochen. Auch schriftlich fixiert. Niemand konnte mir bisher helfen.
Angeblich alles "normal".
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06.03.2018, 13:14
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#16
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Gast
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Also meiner macht das definitiv nicht.Der kriecht so wie sich das gehört.Wenn der Wagen läuft und du den auf N stellst was pasiert dann?
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06.03.2018, 13:22
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.12.2008
Ort: Offenbach
Fahrzeug: 7er
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Meinst du wenn ich vom Rückwärtsgang erst auf N Schalte und dort bleibe?
Da man auf N ja leider keine Kraft auf die Räder geben kann um festzustellen ob er gehalten wird müsste ich erst wieder jemanden von aussen auf die Bremse schauen lassen um das konkret beantworten zu können. Oder habe ich deine Frage nicht ganz richtig verstanden?
Aber was sagen denn die anderen F01 Mitglieder hier?
Ich habe nun auch Raymond Götz, vom BMW Meisterbetrieb Hohenbrunn kontaktiert. Ich hoffe er meldet sich hier, nachdem er meine Beschreibung in diesem Thread gelesen hat.
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06.03.2018, 13:40
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#18
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Gast
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Ich meine Auto laufen lassen Getriebe auf N und dann jemanden Schieben lassen.Was passiert?
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06.03.2018, 14:10
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.12.2008
Ort: Offenbach
Fahrzeug: 7er
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Meine mal gehört zu haben, dass man den Wagen nicht schieben soll wegen dem Verteilergetriebe.
Bist du sicher, dass ich das probieren soll?
Der normale Zustand wäre wohl, dass man ihn ganz normal schieben kann.
Was kann man mit dem Test herausfinden?
Grüße
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06.03.2018, 14:17
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#20
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Gast
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Ich denke mal nen halben Meter schieben wird nix beschädigen.Ich kenne das nur mim Abschleppen nicht mim schieben und da auch nur wegen dem Automatikgetriebe.Löst sich die Bremse wenn du das Pedal loslässt von selber oder musst erst Gas geben?
Geändert von Dennis Wi. (06.03.2018 um 14:29 Uhr).
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