Qualität nicht wirklich Premium

[Hendrik]

wobei die Tasten am MFL auch beim E38 die Beschichtung verloren. Zwar erst spät (bei mir damals bei ü300 tkm), aber auch der E38 war nicht ohne Makel. Wobei ich da auch vieles nicht mehr auf dem Schirm habe, bin 2006 vom E38 auf den E66 umgestiegen. Ohne Probleme habe ich eigentlich nur noch meinen E32 im Kopf.

Wenn Austausch, dann eigentlich nur die Schaltereinheit, so wie von Esau angedacht.

[Puddlejumper]

Auch im E39 gingen Tasten kaputt, hatte ne ganze Sammlung Ersatztasten herumliegen damals...meist identisch wie im E38.
Beim E65 mit über 300000 KM in fast 13 Jahren kann ich bis jetzt nicht klagen...irgendwann werde ich nur die Umrandung der Armauflage tauschen, dass Holz hat einen Haarriss.
Ist beim F01 so vieles von schlechter Qualität?

[fmsmuc]

Wenn es um Qualität geht dann sollte man nicht nur die Tasten aufführen.
Die Liste von meinem Fahrzeug mit Werkstatt Besuchen ist ziemlich lang.
Natürlich auch Lückenloser Service bei der Niederlassung.
Damit meine ich nicht den normalen Service - selbst wenn von BMW 60% auf Kulanz übernommen wurde ist das bei einem Premium Fahrzeug ein Armutszeugnis.
Ich denke da an Motorsschaden, Getriebefehler, Turbolader, Sideview, Injektoren und diverse andere Kleinigkeiten.

Ach Dank neuer DGVO kann man die Liste der Reparaturen bei der Niederlassung ja nicht mehr abfragen

[Exotenspezie]

Bei meinem F01 geht die Beschichtung der Knöpfe für die Sitzheizung kaputt.
Sie löst sich von Symbol her nach aussen ab.

Hier noch eine schöne Auflistung zur "Premium"-Qualität des F01.
 https://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=226671

[Captain_Slow]

Zitat von fmsmuc

Ach Dank neuer DGVO kann man die Liste der Reparaturen bei der Niederlassung ja nicht mehr abfragen

Warum, ein Fahrzeug ist doch kein Person ?

[Rush1291]

Zitat von Captain_Slow

Warum, ein Fahrzeug ist doch kein Person ?

Aus gegebenen Anlass möchten wir Sie mit diesem Schreiben auf mögliche Datenschutzverletzungen aufmerksam machen.
Wir bekommen eine steigende Anzahl von Kundenbeanstandungen, in denen eine etwaige unberechtigte Herausgabe von Fahrzeugdaten, insbesondere Service Historie und Reparaturhistorie, an Dritte angezeigt wird. Hintergrund ist die Auskunft zu Fahrzeugdaten, die ohne Legitimationsnachweis an nicht berechtigte Personen herausgegeben werden. Rechtlich sind diese Fahrzeugdaten als personenbezogene Daten zu qualifizieren und unterfallen somit den gesetzlichen Vorgaben zum Datenschutz. Fahrzeugdaten dürfen daher nur an Dritte herausgegeben werden, wenn eine Rechtsgrundlage hierfür besteht oder der Fahrzeughalter seine Zustimmung hierfür gegeben hat. Das gilt auch für die Bewertung von Unfallschäden.
Wir sind von unserer zuständigen Datenschutzaufsichtsbehörde, dem Bayerischen Landesamt für Datenschutzaufsicht, angehalten, jede einzelne Abfrage von Fahrzeugdaten zu dokumentieren, um Datenschutzverletzungen wie die unberechtigte Herausgabe von Fahrzeugdaten zu vermeiden, im Einzelfall aufklären und auch ahnden zu können. Eine solche Datenschutzverletzung kann im Einzelfall auch behördliche Maßnahmen einschließlich der Verhängung von Bußgeldern nach sich ziehen.
Bitte stellen Sie im Eigeninteresse sicher, dass Fahrzeugdaten nur an legitimierte Personen entsprechend der Gesetzgebung ausgehändigt werden.

BMW sieht es als private Daten einer Person an...

[fmsmuc]

Dann frag mal bei der Niederlassung. Z.b wurde vom Vorbesitzer ein Service gemacht der nicht im Servicevertrag steht. Die Frage nach der Reparatur Historie wurde bei der Niederlassung wegen Dsvgo verweigert

[Olli]

Zitat von Captain_Slow

Warum, ein Fahrzeug ist doch kein Person ?

Es gehört aber zum Zeitpunkt der Reparatur einer Person?
Ist auch nicht erst seit DS-GVO so, man glaubt es kaum, aber Datenschutz gab es schon früher...

Olli

[Captain_Slow]

Ich bin aber davon ausgegangen dass die Daten anonymisiert sind und damit NUR auf dem Fahrzeug bezogen und nicht auf den Besitzverhältnissen (die ja dem Datenschutz unterliegen). Da wird man wohl ein Anwalt brauchen um es genau zu bestimmen.

[Olli]

Zitat von Captain_Slow

Ich bin aber davon ausgegangen dass die Daten anonymisiert sind und damit NUR auf dem Fahrzeug bezogen und nicht auf den Besitzverhältnissen (die ja dem Datenschutz unterliegen). Da wird man wohl ein Anwalt brauchen um es genau zu bestimmen.

Wer die Zulassungsbescheinigung Teil 2 hat, kann anhand der Daten auch etwaige anonymisierte Fahrzeugdaten (Rechnungen vom Tag X) zielgerichtet einer ganz bestimmten Person zuordnen. Btw., bei BMW wird nicht anonymisiert gespeichert.

Olli