BMW 7er, Modell E38 |
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10.04.2016, 19:57
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#11
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Mitglied
Registriert seit: 06.03.2016
Ort: Moosburg an der Isar
Fahrzeug: E38-730d
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Hallo zusammen,
ich hab exakt das gleiche Problem. Schiebedach fährt auch nur in 2cm Abschnitten auf oder zu. Bei der Kippfunktion fährt das Dach auch nur 1cm auf. Allerdings kriege ich das Dach mit dem Imbus auf die volle Kippposition manuell raufgekurbelt. Also ist meiner Meinung nach her da auch kein mechanischer Widerstand. Allein schon deswegen nicht, weil das Schiebedach elektrisch wieder runterfährt wenn man den Schalter drückt, nur halt eben immer in kurzen Abschnitten. Das Initialisieren habe ich bei der vollen Kippposition ausprobiert, leider ohne Erfolg. Wenn ich das Schiebedach komplett auffahre und dann die Initialisierung durchführe, hört man auch nach ca. 5-10 Sekunden ein klacken von zb einem Relay in der Nähe des Elektromotors vom Schiebedach. Allerdings passiert danach nichts mehr. Das Problem ist nach wie vor da. Bei der Komfortfunktion fahren die Fenster zu, das Schiebedach bleibt aber auf.
Hab mir das Auto vor kurzem erst gekauft. Ich gehe davon aus, dass der Wagen lange stand, da die Reifen einen Standschaden erlitten haben.
Hat vielleicht jemand eine Idee was man da noch versuchen könnte?
Gruß Daniel
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11.04.2016, 12:09
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.08.2004
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 750i 3/2001
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11.04.2016, 21:49
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#13
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Mitglied
Registriert seit: 06.03.2016
Ort: Moosburg an der Isar
Fahrzeug: E38-730d
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danke für den Tipp, allerdings habe ich das auch schon ausprobiert.. Ich hab einmal sogar über 3 Minuten auf den Schalter gedrückt. nichts passiert.
Hat sonst wer noch eine Idee was ich ausprobieren könnte?
Gruß Daniel
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12.04.2016, 08:23
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#14
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Mitglied
Registriert seit: 18.08.2013
Ort: Greifswald
Fahrzeug: 728i
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14.04.2016, 07:31
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#15
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Mitglied
Registriert seit: 06.03.2016
Ort: Moosburg an der Isar
Fahrzeug: E38-730d
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Hab mir gestern mal das wiring angeschaut und dabei ist mir aufgefallen, dass es eine Datenbus Verbindung (P-Bus) vom Schiebedach Modul zum GM3 Modul gibt. Weiß zufällig wer von euch was da für Datenwörter ausgetauscht werden? Kann es sein, dass das Schiebedach eine automatische Zufahrfunktion hat wenn zB der Regensensor Regen detected?
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07.05.2016, 20:22
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.08.2013
Ort:
Fahrzeug: E38-740i (11.96)
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Ich hatte die Merkwürdigkeit, daß das SD zwar automatisch auf und zu fuhr, aber nach oben nur per Taster. Taste nach oben durchgedrückt gelassen, fuhr "auf Kipp" und blieb stehen, dann gabs nach ca. 15 sec ein kurzes "Klack" als wenn der Motor kurz bestromt wurde, und dann ging gar nichts mehr in keine Richtung.
Abgestellt, Viertelstunde später ging wieder alles, inkl. wieder dem automatisch auf Kipp fahren.
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24.02.2018, 04:47
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#17
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Mitglied
Registriert seit: 06.03.2016
Ort: Moosburg an der Isar
Fahrzeug: E38-730d
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Schiebedach funktioniert wieder!
Hallo zusammen,
ich weiß, es ist schon was her aber ich habe mich nochmal mit dem Thema befasst und die Lösung gefunden. Im Endeffekt war das Schiebedach Modul defekt, denn im ausgebauten Zustand, also ohne Last, lag der gleiche Fehler vor, Zahnrad dreht nur kurz. Somit konnte ich alles andere ausschließen. Nach nähere Betrachtung vom Modul vermute ich, dass die 2 Sensoren, die die Rotation von der Welle vom Elektromotor messen, kaputt gegangen sind. So "denkt" die Steuereinheit, dass die Welle steht (obwohl diese sich dreht) und deswegen wird daher die Stromzufuhr unterbrochen, und zwar unmittelbar nachdem man den Schalter betätigt hat. Im Normalfall bleibt die Welle stehen wenn das Schiebedach auf Widerstand stößt, z.B. wenn es zugefahren wurde. Denkbar wäre natürlich auch eine andere Ursache. Allerdings muss der Fehler bei der Steuereinheit liegen, da der Elektromotor an sich an einer separaten Spannungsquelle brav in beide Richtungen dreht.
Die Schiebedach Modul kostet neu beim ca. 330€. Ich hab bei ebay für ca. 35€ ein gebrauchtes Schiebedach Modul gekauft. Nach dem Einbau musste ich nur noch wie bereits beschrieben initialisieren. Jetzt funktioniert das Schiebedach wieder.
Gruß Daniel
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25.02.2018, 14:55
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#18
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Nordlicht
Registriert seit: 06.10.2004
Ort: Hamburg
Fahrzeug: 740i (E38) Bj. 6/99, 520iT (E39) Bj. 10.99, 316i Compact Open Air (E36) Bj. 09.95, Alfa Spider Bj. 85,Alfa Giulia TI Bj. 65
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Hallo Daniel,
danke für die Rückmeldung und die Lösung. Da meiner immer noch in der Garage steht, habe ich an der Stelle erstmal nicht weitergemacht.
Aber der Plan ist, ihn dieses Jahr wieder auf die Straße zu bringen und dann werde ich Deine Lösung aufgreifen - klingt sehr plausibel!
Noch eine Frage, wo sitzt das Schiebedachmodul?
Gruß Andreas
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25.02.2018, 17:17
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#19
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Mitglied
Registriert seit: 06.03.2016
Ort: Moosburg an der Isar
Fahrzeug: E38-730d
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Das Schiebedachmodul sitzt eigentlich direkt hinter dem Schalter für das Schiebedach. Hab mal ein Foto hochgeladen wo man die Einbaustelle vom Modul gut sehen kann. Wenn du den Stecker abmachen willst, empfiehlt es sich erst die 3 Schrauben zu lösen und das Modul raus zunehmen, dann kommst du viel einfacher an den Stecker ran.
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26.02.2018, 14:18
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#20
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Nordlicht
Registriert seit: 06.10.2004
Ort: Hamburg
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Dann meinst Du den Schiebedachmotor, der das Zahnrad antreibt, welches die Bowdenzüge im Schiebedachrahmen betätigt, damit es auf und zu geht?!
Das ist ja eine überschaubare Lösung. Für meinen E36 Compact mit Faltdach habe ich diesen Motor gerade reparieren lassen. Da gibt es einen Anbieter auf eBay, der das schnell und zuverlässig repariert hat.
Nochmals danke für die Antwort! Werde dann berichten, wenn ich soweit bin - kann aber dauern
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