Werkstatt in Berlin

beamer74 · 13.08.2013, 15:02

Hallo zusammen,

da ich in der Suche kein passendes Thema gefunden habe, mal die Frage in die Runde:
kennt jemand in Berlin eine Werkstatt, die sich mit dem E38 auskennt?

Und jetzt bitte keine Empfehlungen zum Vertragshändler, da habe ich bisher nur wilde Teiletauscherei erlebt, aber keine echte Kompetenz.

ramsesp · 13.08.2013, 15:30

Hast Du es mal mit der Suchfunktion versucht (ins Feld eingeben "Werkstatt Berlin") ?
Da kommt mit recht klarer Thread-Bezeichung das heraus:

Link

Welches Problem hat das gute Stück denn ? Wenn es um den Sitz geht, wäre ein Sattler ggfs. die bessere Lösung ?!?

beamer74 · 13.08.2013, 16:26

Hi,
also mit genau den Stichworten habe ich im Forum die wildesten Treffer bekommen. Aber danke!

Na der Sitz ist erstmal egal, jetzt gehts um das Geklacker 1-2 Sek. nach Motorstart, da legen sich die Jungs in unserer Werkstatt die Karten...

BKirk · 13.08.2013, 18:51

Zitat:

Zitat von beamer74

kennt jemand in Berlin eine Werkstatt, die sich mit dem E38 auskennt?

Durchaus. Genauer: zwei.

Zitat:

Und jetzt bitte keine Empfehlungen zum Vertragshändler, da habe ich bisher nur wilde Teiletauscherei erlebt, aber keine echte Kompetenz.

Bei Nefzger an der Nonnendammallee habe ich das noch nicht erlebt, die sind da durchaus im Stoff und sehr korrekt. Auch wenn es ein Vertragshändler ist.

Ansonsten gibt es da noch Streiber & Beetz in Tegel, die sich v.a. auf Restaurierungen geworfen haben. Zum Teil nicht billiger als ein Vertragshändler, aber dort wurde noch nicht ein klitzekleiner technischer Makel gelassen.

Beide Werkstätten kann ich aus meiner eigenen Erfahrung nur empfehlen.

Gruß
Boris

exomiquäler · 14.08.2013, 19:59

Kannst du das Geräusch mal näher erläutern? Kalt, warm, etc....oder zeit einfach mal vorbei zu kommen? Mein Chef ist zwar ein Halsabschneider aber nur gucken oder hören kostet nix ! Und ich hin ja auch noch da....den Rest gerne per pn

beamer74 · 15.08.2013, 07:39

Hallo,
es ist genau das Rasseln

Motorrasseln BME 735il E38 - YouTube

aus diesem Thread:

http://www.7-forum.com/forum/4/rasse...-195743-2.html

Es tritt oft auf, wenn der Motor kalt gestartet wird und ist nach max. 2 Sekunden verschwunden.
Daher ist auch vorbeikommen leider nicht sehr sinnvoll, denn warm startet er tadellos.

exomiquäler · 17.08.2013, 22:09

Hab mir das jetzt mal angehört und durchgelesen, ich tippe ganz stark auf Vanos. Damit würde ich einfach mal leben, es sei denn du merkst eine deutliche Veränderung der Laufkultur des Motors.

beamer74 · 19.08.2013, 10:14

Vanos wäre ne Möglichkeit, aber bei sämtlichen Videos im Netz klapperts bei denen immer, und hier gehst ja nach wenigen Sekunden weg.

Jippie · 19.08.2013, 10:34

Meines Erachtens nach spricht es gerade eben FÜR die Vanos, dass das Klappern weggeht. Wenn erst mal überall genug Öl ist, nimmt das Klappern der Vanos deutlich ab.

Startec · 29.12.2013, 12:34

Also ich kann dir da Boxenstopp B1,Alt-Biesdorf 6 empfehlen.Die kennen sich zum einen mit e38 aus und zum anderen sind sie auch nicht teurer als ein guter Schrauber,den man ja auch nich unterbezahlen will.
Bei Streiber und Beetz war ich auch schon,eher teuer und mehr dazu geeignet wenn du ihn restaurieren willst.