BMW 7er, Modell E38 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
03.04.2010, 08:55
|
#1
|
Sitzstecker elektrische Sitze
03.04.2010, 08:55
Bewertung:
(2 votes - 5,00 average)
Hallo Leute
Ihr wollt elektrische Sitze nachrüsten aus einen früheren Bj?
Hier mal einen Tip für Leute die einen FL haben mit Sitzheizung und manuellen Sitzen.
Der Sitzstecker würde beim FL geändert.... gegenüber dem Alten Stecker ( Siehe Bild) wurde beim FL ein Gelber verbaut. Das heisst das alle Anschlüsse nun auf einen Stecker vereint sind. Nicht wie beim alten drei einzelne ( Airbag, Lenksäule(nur auf Fahrerseite), Sitzheizung/ Stromversorgung Sitzverstellung)
Bevor ihr auf den alten Stecker umrüstet,solltet ihr alle Kabel auspinnen. Die meisten könnte ihr wieder im alten Steckersystem verwenden. Nur die Kabel (im Bild X275) müssen geändert werden
Achtet beim Kauf der Hülsen darauf das ihr die passenden für den Kabelquerschnitt bekommt. Die Enden wo das Kabel dran kommen sind speziel dafür angepasst.
Gruss Heiko
Nachtrag: Alle Kabel sind verlegt. Ausser: Kabel elektrische Lenksäule, Kabel für Beleuchtung Ablagetisch (Kabelfarbe VI/GR)
Die P-BUS (BL/RT) Kabel sind vorhanden.
Weiter braucht ihr noch das Steuergerät Ruhestromabschaltung. Dort gibt es zwei Teilenummern: 61.35 8 365 960 und 61.65 4 101 608 (Bj 12/98-09/99)
Dieses wird hinter dem Handschuhfach verbaut. (Bild 2 K72)
Geändert von 730de38 (03.04.2010 um 11:09 Uhr).
Grund: Nachtrag:
|
Hits: 16037
|
02.03.2012, 18:59
|
#2
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.01.2005
Ort:
Fahrzeug: E38 728iA M-Paket Bj.07/00 E38 740iA Bj.99 T4 Kastenwagen E63 AMG
|
Also ich habe einen 728i ez 07/2000 mit manuellen M-Sitzen und will nun Komfortsitze voll el. aus einem Bj.97 einbauen.
Ruhestromrelais ist klar, aber soll ich die Fahrzeugseitigen oder die Sitzseitig verbauten Stecker wechseln?
Welcher Vorgang ist einfacher?
|
|
|
08.04.2012, 15:17
|
#3
|
V8 Süchtling
Registriert seit: 08.08.2006
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: Auto..schwarz...Leder beige
|
Den fahrzeugseitigen Stecker zu wechseln ist einfacher. Unterm Sitz ist der Platz doch recht begrenzt. Und den fahrzeugseitigen kann man noch nen Stück unterm Teppich vorziehen und hat so angenehm Platz zum arbeiten.
Gruß
Stefan
__________________
Wenn ich Bock auf nen kreischenden 4 Zylinder hab....setz ich mich aufs Mopped
Es heisst nich mehr "*******", es heisst jetzt "Mensch mit Masturbationshintergrund"
|
|
|
22.10.2012, 17:04
|
#4
|
Ein Traum in Schwarz II
Registriert seit: 23.09.2009
Ort: Südwestlicher Aussenposten Landkreis H
Fahrzeug: BMW E39 525iA Touring (11/2000)
|
Habe zwar Umgekehrtes vor, aber das Problem ist gleich:
Welches von den beiden genannten Relais bräuchte ich denn? Hab heut beim angerufen:
61.35 8 365 960 kostet 89,12€
und 61.65 4 101 608 (Bj 12/98-09/99) kosten 34,14€
Unterschiede konnten mir natürlich nicht genannt werden
hier: Karosseriesteuergerate und Module BMW 7' E38, 728i (M52) ? BMW Teilekatalog
find ich nur das erste, in der Liste und wenn ich das 2. als Teilenr. suche finde ich, dass das ...960 das alte Teil ist, das ...608 das Neue, welches nicht rückwirkend austauschbar sein soll. Mein Wagen ist von 09/97, die Sitze aus 7/2000. Kann ich jetzt das günstigere nehmen oder muss ich das schweineteure alte Teil nehmen? Brauche dringend Rat. Weiss jemand, warum das günstige Teil nur für 2 Baujahre gilt bzw. was da anders ist?
__________________
Wenn ich abends so müde wäre wie morgens, wäre es tagsüber erheblich einfacher (unbekannt)
Erbsen werden erheblich schmackhafter, wenn man sie kurz vor dem servieren durch ein Steak ersetzt - (unbekannt)
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|