Modell E65/E66 |
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- Anzeige -
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23.07.2019, 22:01
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#41
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.01.2019
Ort: Düren
Fahrzeug: E65 - 750i (12/07)
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Zitat:
Zitat von bmw-master1979
Kostet circa 600-700Euro.
Aber dir circa 200-300Euro, den das Öl ist ja noch gut, die Dichthülse und Dichtbrille ja Neuwertig.
Lediglich deine Mechatronik muss revidiert werden,
und die Arbeit ja auch entlohnt werden.
Ich habe einen Kumpel in zwickau, falls das für dich überhaupt in Frage kommen würde.
Er hat eine Werkstatt, damals hab ich sein Wasserrohr getauscht und er mein Getriebe revidiert.
Dank ihm kann ich das nun auch
Ich merke nicht einmal das meiner schaltet, als wäre nur ein Gang verbaut, ohne Witz
Mfg Laki
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Zwickau ist natürlich für schon eine Ecke weg. Da würde ich eher nach dir kommen, wenn es möglich ist. Mannheim ist von Düren ja nicht so weit. Schätze 200 - 250km.
meinst du mit neuwertig der Dichtbrille und Hülse, weil er so wenig KM runter hat? Weil das hat der jenige aus dem Westerwald nicht gemacht.
Das wäre ja schön, wenn meiner auch so Butterweich schalten würde.
Vom 1. in den 2. und von dort in den 3. dort schaltet er etwas hart. Alle anderen Gänge merke ich auch nicht. Das war vor der Getriebspülung noch schlimmer mit den ersten beiden Gänge. Darum hat man mir geraten zu dieser Spülung.
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23.07.2019, 22:08
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#42
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Sorry, ich dachte diese Ersatzteile hat er dir getauscht
Wie kann der nur soooo dooof sein, und diese Verschleißteile nicht tauschen?
Die Dichtbrille kostet 20euro und die Dichthülse 5Euro,. hast du den wenigstens eine neue Ölwanne bekommen?
Den dort ist dein Ölfilter verbaut!
Ich sag dir warum er etwas besser schaltet,
weil er durch die Spülung den Druck verbessert hat.
Das hält aber nicht lange und deine Mechatronik Verschleißt munter dahin.
Du brauchst, ob du das willst oder auch nicht das volle Programm!
Schaue dir meine Bilder an, das verstehst du was ich meine.
Mfg Laki
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23.07.2019, 22:11
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#43
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.01.2019
Ort: Düren
Fahrzeug: E65 - 750i (12/07)
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Zitat:
Zitat von bmw-master1979
Kostet circa 600-700Euro.
Aber dir circa 200-300Euro, den das Öl ist ja noch gut, die Dichthülse und Dichtbrille ja Neuwertig.
Lediglich deine Mechatronik muss revidiert werden,
und die Arbeit ja auch entlohnt werden.
Ich habe einen Kumpel in zwickau, falls das für dich überhaupt in Frage kommen würde.
Er hat eine Werkstatt, damals hab ich sein Wasserrohr getauscht und er mein Getriebe revidiert.
Dank ihm kann ich das nun auch
Ich merke nicht einmal das meiner schaltet, als wäre nur ein Gang verbaut, ohne Witz
Mfg Laki
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helfe mir bitte mal, was ist revidieren? Kommen da evtl. die Kugel neu rein oder was wird dann dort gemacht?
Du meinst bestimmt auch, ist der doof.
Aber wie ich schon ganz am Anfang geschrieben habe, zum Beitritt in diesem klasse Forum hatte ich vorher 9 Jahre ein E-Klasse gefahren. Bevor er weg ging hatte er 376000KM runter auch Automatik, da war nichts mit revidieren oder Spülung usw..
Deswegen frage ich nur.
Danke für dein Verständnis
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23.07.2019, 22:13
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#44
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.06.2016
Ort: Zürich
Fahrzeug: E65-745i 01.2002, E63 AMG 06.2023
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Ja die Kugeln sind eine der Verschleissteile. Bei der Mechatronik Revision werden die ganzen Kanäle und Bohrungen wieder komplett gereinigt.
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23.07.2019, 22:16
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#45
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.01.2019
Ort: Düren
Fahrzeug: E65 - 750i (12/07)
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Zitat:
Zitat von bmw-master1979
Sorry, ich dachte diese Ersatzteile hat er dir getauscht
Wie kann der nur soooo dooof sein, und diese Verschleißteile nicht tauschen?
Die Dichtbrille kostet 20euro und die Dichthülse 5Euro,. hast du den wenigstens eine neue Ölwanne bekommen?
Den dort ist dein Ölfilter verbaut!
Ich sag dir warum er etwas besser schaltet,
weil er durch die Spülung den Druck verbessert hat.
Das hält aber nicht lange und deine Mechatronik Verschleißt munter dahin.
Du brauchst, ob du das willst oder auch nicht das volle Programm!
Schaue dir meine Bilder an, das verstehst du was ich meine.
Mfg Laki
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Er sagte eben nur, da könnte noch nichts dran sein. Ich ich war im glauben, wird wohl richtig sein.
ja, die Wanne mit dem Filter und neue Schrauben habe ich bekommen.
Habe gesehen, daß die Dichtungen nicht die Welt kosten. Das ist ja dann noch das kleinere übel. Da soll es nun nicht dran happern.
Ja, habe mir deine Bilder angesehen. Die Dinger sind ja nicht mehr rund die sind ja bald platt.
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23.07.2019, 22:20
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#46
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Ja, die Mechatronik wird zerlegt.
Die schaltkugeln werden alle erneuert,
auch ein paar andere Kugeln.
Die Dichtung die, die Mechatronik zusammen hält, kostet alleine 90Euro mit Rabatt.
Die Druckregelventile werden ausgebaut und die schmutzgitter gereinigt und auf Funktion geprüft.
Die Dichtbrille wird erneuert, die Mechatronik wieder eingesetzt und zu guter letzt die Dichthülse erneuert.
Neues Öl rein, durch schalten und bei 75grad ist es genug.
Das Getriebe wird Resetet und eine Adaptionfahrt wird durch geführt und schaltet wieder wie Neu (Dauergang)
Mfg Laki
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23.07.2019, 22:47
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#47
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.01.2019
Ort: Düren
Fahrzeug: E65 - 750i (12/07)
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Zitat:
Zitat von bmw-master1979
Ja, die Mechatronik wird zerlegt.
Die schaltkugeln werden alle erneuert,
auch ein paar andere Kugeln.
Die Dichtung die, die Mechatronik zusammen hält, kostet alleine 90Euro mit Rabatt.
Die Druckregelventile werden ausgebaut und die schmutzgitter gereinigt und auf Funktion geprüft.
Die Dichtbrille wird erneuert, die Mechatronik wieder eingesetzt und zu guter letzt die Dichthülse erneuert.
Neues Öl rein, durch schalten und bei 75grad ist es genug.
Das Getriebe wird Resetet und eine Adaptionfahrt wird durch geführt und schaltet wieder wie Neu (Dauergang)
Mfg Laki
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Danke für die Aussage. Bezüglich für einen evtl. Termin bei dir, wenn es möglich ist, kann ich dir dann eine PN schicken?
Danke
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23.07.2019, 22:51
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#48
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Kein Teiletauscher
Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Adelöv in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
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@ Laki
Genauso sehe ich das auch. Und das ist kein Hexenwerk. Alles was zu tauschen ist tauscht man und fertig.
@ alle
Ich dachte auch erst an eine Spülung. Was soll das helfen wenn nix weiter gemacht wird. 650€ weg und nix ändert sich. Also selber machen. Alles revidieren und dann sollte es gut sein.
Man sollte nur mal hier richtig schreiben was man alles braucht dazu. Wo und was kann man kaufen kann und mit allen nummern.
Ölwanne, Öl, Dichung,Dichtbrille und die Dichthülse das ist ja hier schon genug durchgekaut wurden und sollte man bei einem normalen Ölwechsel mitmachen..
Taugen diese Kits bei ebay was? Und so weiter.
Gruß Arrie
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23.07.2019, 23:21
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#49
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.06.2016
Ort: Zürich
Fahrzeug: E65-745i 01.2002, E63 AMG 06.2023
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Hier habe ich meinen Beleg vom Getriebeservice hier bei ZF Schweiz. Hier siehst du was du alles brauchst:
Ja hat mich über 2K gekostet und beim nächsten mal werde ich es auch beim Don Simon, Laki und co machen lassen.
Geändert von Rush1291 (23.07.2019 um 23:27 Uhr).
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23.07.2019, 23:23
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#50
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.06.2016
Ort: Zürich
Fahrzeug: E65-745i 01.2002, E63 AMG 06.2023
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