Exzenterwellensensorwechsel steht nun auf dem Plan. Was sollte ich alles gleich kontrollieren?

arrie · 07.07.2019, 21:21

Ich will nun endlich meinen defekten Sensor und die VDD`s auf beiden Seiten wechseln. Was sollte ich denn gleich mit machen oder kontrollieren wenn der Trödel einmal runter ist?

Ist es ratsam die Ansaugbrücke mit abzunehmen?

Dachte wechsel auch gleich die Kettenkastendichtungen.

Gruß Arrie

Rush1291 · 07.07.2019, 21:26

Wie bringst du deinen Wagen zum starten wenn der Exzenterwellensensor defekt ist ? Den Exzenterwellensensor zu wechseln muss man vorsichtig sein, wenn der mal abbricht ist Feierabend.

Siehe Wally‘s Beiträge:

https://www.7-forum.com/forum/showpo...4&postcount=16

arrie · 07.07.2019, 21:49

Ich fahr seit ich das auto gekauft habe mit dem kaputten sensor rum. Also seit ca 1 jahr und 3 monaten. Der ist ja sicherlich nur hin weil der vorbesitzer die vdd´s gewechselt hat.

Er läuft halt nicht rund. Manchmal.

arrie · 07.07.2019, 22:06

DME: Variabler Ventiltrieb - Führungssensor Bank 2 277696 ja
002853 DME: Variabler Ventiltrieb - Referenzsensor Bank 2 277696 ja
002783 DME: Heissfilmluftmassenmesser 277760 nein
002865 DME: Variabler Ventiltrieb - Leistungsbegrenzung im Notlauf

Das ist der einzige Fehler der sich nicht löschen lässt. Gibt noch ein paar mehr aber die sind uninteressant wie zb. RDC. Das werde ich wohl rauscodieren da ich nun neue felgen ohne sensor habe.

Gruß Arrie

Puddlejumper · 08.07.2019, 19:16

Mach aufjedenfall die Zündkerzenrohre mit und vielleicht Dichtung vom oberen Kettenkasten, wenn die Ventildeckel (Zylinderkopfhauben) eh runter kommen.

arrie · 08.07.2019, 20:22

Das habe ich alles schon hier.

arrie · 13.07.2019, 18:27

Ich habe diese Woche festgestellt das meine Baustelle eine schöne Rauchwolke macht wenn ich den anlasse.

Ich glaube wenn ich die Hauben einmal runter habe sollte ich VSD`s gleich mit wechseln. So teuer sind die ja nicht.

Würde das mit diesem Werkzeug funktionieren?

https://www.amazon.de/vidaXL-Demonta...R9WV9P8NPD3AVQ

https://www.amazon.de/gp/product/B06...aefc903811eb8b

Hab mir dieses Video angeguckt. Ist allerdings ein Volvo.

https://www.youtube.com/watch?v=TverEiwF06A

Gruß Arrie

Puddlejumper · 13.07.2019, 19:03

Traust Dir das echt zu? Du hast keinen Zahnriemen, sondern Steuerketten. Vermute dazu müssen die ab, auch die Vanos usw...also die Kettenkastendeckel usw usw..danach muss alles neu eingestellt werden. Ich hab einiges an Verständnis, aber alleine ohne es je vorher gemacht zu haben...würde ich meine Finger davon lassen. Aber wer weiß, vielleicht bist Du ein top Mechaniker :-)

arrie · 13.07.2019, 19:18

Na geht nicht gibt es nicht. Ich habe gerade mal wally angetippert. Ich hate mein e32 schon zerlegt. Aber das ist ja Spielzeug und kein e65.

Zutrauen tu ich mir vieles. Wenn man so ein Auto kauft und dann auch noch so eine Baustelle wie ich musste selbst ran. Ansonnsten wirste arm. Es gibt da ein Video.

https://www.youtube.com/watch?v=xtOAcU5Qros

So wirklich hilfreich war es noch nicht. Muss ich noch ein paar mal gucken. Vorallen dann wenn die Hauben runter sind.

Gruß Arrie

Rush1291 · 13.07.2019, 19:25

Ich würde mir auch überlegen ob du das wirklich einfach mal selber machen willst. Ist keine einfache Aufgabe und erfordert viel Geduld und Disziplin.

Trauen tun sich viele was, wie letztlich mit dem Wechsel der Kettenspanner eines Mitgliedes hier.