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Alt 01.04.2013, 00:22   #1
asgg
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 30.03.2013
Ort:
Fahrzeug: E65 750i 2005
Standard Schaltzentrum Lenksäule selber tauschen

Hallo,

meint ihr, dass es für jemanden, der noch nie eigene Arbeiten am Auto gemacht hat möglich ist, eine gute Anleitung vorausgesetzt, das Schaltzentrum selber zu tauschen?
Ich bitte um höfliche Ehrlichkeit.
Versteht mich nicht falsch, ich will das Teil nicht in 10 Minuten tauschen, wie der beste Profi, sondern ich würde mir schon Zeit nehmen.

Falls euch meine Frage aufgrund des (hohen) Schwierigkeitsgrades vollkommen lächerlich und dämlich vorkommt, bitte ich darum, mich deshalb nicht gleich für komplett bescheuert zu halten.



Grüße


Edit: Würde sich alternativ jemand im Raum München finden lassen, der einen neuen Lenkwinkelsensor (und vielleicht einige andere Dinge ) einbauen könnte?
Wenn ja, würde ich darum bitten, sich per PN zu melden, damit auch eine angemessene Entlohnung besprochen werden könnte.
Hierbei sei aber gesagt, dass ich das alles nicht von heute auf morgen, alleine entscheiden kann.

Geändert von asgg (01.04.2013 um 01:35 Uhr).
asgg ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.04.2013, 01:39   #2
Chevyman
Mit links Bremser
 
Benutzerbild von Chevyman
 
Registriert seit: 14.07.2007
Ort: Ergoldsbach
Fahrzeug: Alt, aber bezahlt :-)
Standard

ray_muc fragen?
__________________
Wenn ich dir Recht gebe, liegen wir beide falsch - und das möchtest du doch nicht, oder?
Ein Achtzylinder ist billiger als rauchen - nur nicht so ungesund
Chevyman ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.04.2013, 08:01   #3
mystica
† 05.12.2021
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von mystica
 
Registriert seit: 18.05.2006
Ort: Mengkofen
Fahrzeug: F 39 BMW X2 xDrlve25e (12/20) - E 31-850i(07/91)F12 640D (12/11) Z3 2.8 E36/7 (05.97)
Standard

Hallo,

grundsätzlich ist es kein Problem das Schaltzentrum Lenksäule zu tauschen. In diesem ist der LWS verbaut. Eines der größten Probleme ist die Verrigelung des Lenkrades zu lösen, da braucht es etwas Geschick dafür. Alles andere ist Schrauberei.

Allerdings muss das neue Schaltzentrum codiert werden und da beißt es bei mir dann aus.

Ray ist aber schon eine sehr gute Adresse. Du wirst für dein Auto sowieso eine gute Werkstatt brauchen und dort bist Du bestens aufgehoben. Ich fahre mit allen Wägen die wir haben zum Ray, da weiß ich was ich bekomme. TOP Arbeit zu einem fairen Preis.

Schöne Grüße
Horst
__________________
mystica ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.04.2013, 08:05   #4
michelinBMW
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 23.12.2010
Ort: Erftstadt
Fahrzeug: E65-730d (09.04)
Standard

Hallo,

ich habe schon seit einiger Zeit einen Airbag Fehler (Gurtstraffer...).
Gestern beim Auslesen (bei BMW) haben die mir gesagt das es der Lenkwinkelsensor sei?

Stimmt das?
Hängen die zusammen (Airbag Lenkwinkelsensor)?

Danke für eure Hilfe
michelinBMW ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.04.2013, 12:11   #5
asgg
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 30.03.2013
Ort:
Fahrzeug: E65 750i 2005
Standard

Hallo,

ja, die hängen zusammen.
Hier mal schön von bimmerfest:
SWS <--> SZL <--> SIM <--> ZGM <-K CAN S-> WIM <--> SWA

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.bimmerfest.com/forums/sho...d.php?t=583720

Geändert von asgg (04.04.2013 um 13:01 Uhr).
asgg ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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