760LI "Robbe & Berking"

Olli · 24.10.2013, 13:39

Zitat:

Zitat von pommy13

die haben ein Rad ab.

Nö, die zeigen nur anhand eines extremen Beispiels, was denn so geht.
So wie schon sehr oft zuvor, bereits an den 91er Lagerfeld-Fuffi sei erinnert.

Versuch doch mal einen Lexus oder Infiniti oder gar Audi derart extrem ab Werk ! zusammenbauen zu lassen, es wird Dir nicht gelingen, jedenfalls nicht so vergleichsweise einfach wie bei BMW Individual.

Das haben sie halt durchaus kultiviert und ermöglichen heute (wieder) genau das zu bekommen, was man will. Ab Werk, aus einer (der herstellenden) Hand, ohne Tuner, Nachrüster und sonstige Dritte.

Olli

Christian · 24.10.2013, 13:43

Ich habe den Thread mal an unseren News-Artikel dran gehängt. Dann kann jeder direkt hier auf 7-forum.com die Bilder und das Video anschauen und besser mit diskutieren, ob der versilberte 7er gefällt - oder nicht.

Gruß,
Chriss

amnat · 24.10.2013, 14:23

..................

Zitat:

Zitat von Olli

Ist ja ne gruselige Quelle, die Du da auftust... sowohl inhaltlich-sachlich wie auch grammatisch. ...

Zitat:

"Maßgeschnei- derte Autos währen doch ein interessantes Geschäftsmodell", ...

Olli · 24.10.2013, 17:03

Zitat:

Zitat von amnat

..................

Jo, hat man wohl den Trennstrich mitkopiert.

Das h in "wäre" aber auch...

Olli

pommy13 · 24.10.2013, 18:25

FALSCH

ich habe mal in einem W12 Audi A8 Demowagen gesessen. der hatte auch einen NP von 249t und da war auch alles absolut einzeln angefertigt. ehrlich sah der damals noch einiges genialer und deutlich individueller aus als der 320t euro 7er.
Den konnte man dann als zwar 10 Monatswagen, jedoch nur mit 244km erwerben für schlappe 99.999....

Schade, dass ich damals noch SUV fuhr.
Schon klar, man zeigt... aber was geht da?
wenn ich Silber (12 Kilo) will, kaufe ich mir ein paar Barren, die verlieren wenigstens nicht an Wert.
Ich schaue es mir gerne an, aber ausser den Farben ist da eben nichts wirklich besonderes... AUSSER teuer

Zitat:

Zitat von Olli

Nö, die zeigen nur anhand eines extremen Beispiels, was denn so geht.
So wie schon sehr oft zuvor, bereits an den 91er Lagerfeld-Fuffi sei erinnert.

Versuch doch mal einen Lexus oder Infiniti oder gar Audi derart extrem ab Werk ! zusammenbauen zu lassen, es wird Dir nicht gelingen, jedenfalls nicht so vergleichsweise einfach wie bei BMW Individual.

Das haben sie halt durchaus kultiviert und ermöglichen heute (wieder) genau das zu bekommen, was man will. Ab Werk, aus einer (der herstellenden) Hand, ohne Tuner, Nachrüster und sonstige Dritte.

Olli

Olli · 24.10.2013, 18:53

Zitat:

Zitat von pommy13

FALSCH

Pauschal alles? Hast Du überhaupt völlständig gelesen, was Du hier großlettrig als falsch bezeichnest?

Ein Blick auf die VW Homepage zeigt bereits, dass es nicht falsch ist...

"BMW Individual" klappt auch beim 1er oder 3er in Vollendung, "VW Exclusive" gibt es aber weder für den Up! noch für den Polo, Golf, Jetta oder Passat. Nur für Phaeton, Tiguan, Scirocco und Touareg.
edit: Audi exclusive kann auch nicht ganz mithalten, Porsche ebenso wenig, Mercedes mit designo schneidert auch nicht derart genau nach Maß, sondern bloß etwas feiner als Serie...

Olli

StephanG2312 · 24.10.2013, 19:44

Oh Mann, Kategorie "Dinge, die die Welt nicht braucht" par excellence.

Aber immerhin schöner anzusehen als so manch anderes Exemplar, was hier schon vorgestellt wurde.

Und dem künftigen Besitzer schon jetzt viel Spass beim wöchentlichen polieren

JPM · 24.10.2013, 20:15

Zitat:

Zitat von Olli

"VW Exclusive" gibt es aber weder für den Up! noch für den Polo, Golf, Jetta oder Passat. Nur für Phaeton, Tiguan, Scirocco und Touareg.
edit: Audi exclusive kann auch nicht ganz mithalten, Porsche ebenso wenig, Mercedes mit designo schneidert auch nicht derart genau nach Maß, sondern bloß etwas feiner als Serie...

VW bietet Individualisierungen bis zum Polo runter. Nur eben nicht wie BMW Individual als eigenes Prospekt und mit einer Auswählt die das Wort Individual wieder klein werden lässt. So sind die zusätzlichen Farben etc. für Phaeton, S-Klasse, etc. auch nur Standard letztlich - weil es Massenprodukte sind.
So ist es auch bei Audi, Mercedes, Jaguar, Bentley. etc. - dort gibt es auch die Wünsche, die aber dann tatsächlich individuell angefertigt werden und nur per persönlicher Absprache mit dem Kunden.

Bei BMW wählt der Kunde einfach aus dem Individual-Prospekt aus (letztlich nur Farben), so dass der Sinn von tatsächlicher Individualisierung verloren geht - imho. BMW waren die ersten die Individual auf Masse getrimmt haben. Bei Mercedes gab es Individualisierungen schon Jahrzehnte vorher zum Bsp.

...will man bei Audi, MB zum Bsp. ein Holzlenkrad ohne Lederelemente im Kranz - wird dies ermöglicht. BMW Individual sagt einfach "geht nicht" - wo bleibt da der Sinn von Individual? Eher des Kaisers neue Kleider mit überwiegend hässlichen und verrückten Farben.

Grüße Philipp

Olli · 24.10.2013, 20:33

Zitat:

Zitat von JPM

Bei BMW wählt der Kunde einfach aus dem Individual-Prospekt aus (letztlich nur Farben)

Naja, beim in Rede stehenden F01 oder auch dazumal bei dem / den Lagerfeld-7ern, dem E 34 Enduro iX, der E 32 Studie "Vision 7" ist´s schon ein wenig mehr als nur Farben.

Zitat:

Zitat von JPM

will man bei Audi, MB zum Bsp. ein Holzlenkrad ohne Lederelemente im Kranz - wird dies ermöglicht. BMW Individual sagt einfach "geht nicht"

Meinst Du wirklich? Offenbar geht doch sogar Echtsilber an der Niere... - was Du beschreibst, war m.W. in den 2000er Jahren weitgehend der Fall (Individual mehr oder weniger als erweiterte Material- und Farbauswahl - analog Mercedes designo), aber offenbar geht wieder einiges mehr. - Früher ging jedenfalls mehr, entschieden und erstaunlich viel mehr: der Enduro iX sei nochmals genannt. Allein die Hubraumerweiterung um 0,5 Liter ab Werk ...

Irgendwelche Ansichts-Exemplare zur Demonstration des Möglichen braucht der Hersteller doch in jedem Fall, und so einer ist dieser F01 offensichtlich "bloß", ebenso wie der Enduro.

Olli

JPM · 24.10.2013, 20:55

Also beim F01 ging definitiv kein Holzlenkrad bei unserer Anfrage, die gut 8 Wochen zur Beantwortung gedauert hat. Gerade in der Klasse sollte man dies anbieten oder zumindest anbieten können. Bentley RR oder MB haben ja auch ihre Hersteller die so etwas anfertigen.

Porsche hat auch noch ein sehr sehr gutes Individualisierungs-Programm. Die gehen auch tiefer in den technischen Individualisierungsbereich.

Zu E32; E34 Zeiten war Individual noch mehr Sonderwunsch; was man auch an Deiner Sammlung sieht oder zum Bsp. der VHS/ TV Konsole im E38 damals wie bei Mitglied WB750iL zum Bsp.

Vielleicht liegt die neue Form von Individual aber auch daran, dass man nun Kühlschrank, Fond-TV-Anlage, etc. schon in der normalen Preisliste findet.

Grüße Philipp