Modell F01/F02 |
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25.03.2014, 13:33
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#1
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Pfälzer
Registriert seit: 08.01.2004
Ort: Rhein-Pfalz-Kreis
Fahrzeug: F01-760i 10/2013
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Auto-Funktion Klima
Frage in die Runde
Bei meinem ehemaligen E38 war die Automatikfunktion der Klima so, dass bei großen Temperaturunterschieden die Lüftung ggf eigenständig auf max schaltete und die gewünschte Temperatur einregelte. Beim F1 sollte das laut Bedienungsanleitung wohl ähnlich sein, aber die Lüftung schaltet nie automatisch auf maximale Leistung. Kann man das irgendwo in den Tiefen der Einstellungen per Häkchen konfigurieren, oder liegt hier ein Defekt vor?
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25.03.2014, 15:24
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.07.2007
Ort: Sindelfingen
Fahrzeug: F02 750i (12/2010)
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Kann ich bestätigen... hat mich auch sehr gewundert, ist aber wohl so.
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25.03.2014, 20:31
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#3
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kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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meiner macht das, allerdings nur, wenn der im Sommer eine Weile in der prallen Sonne gestanden hat. Und er macht das gefühlt dezenter als der e38.
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25.03.2014, 22:32
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#4
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Pfälzer
Registriert seit: 08.01.2004
Ort: Rhein-Pfalz-Kreis
Fahrzeug: F01-760i 10/2013
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Danke schon mal für die Rückmeldungen. Dann scheint das wohl normal zu sein. Bei meinem E34 durfte ich mal ein Heizungssteuergerät für einen hohen 3-stelligen Betrag wechseln
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25.03.2014, 23:05
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#5
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Runflat ... hmm lecker...
Registriert seit: 03.09.2010
Ort: Geilenkirchen
Fahrzeug: E92 325i LCI früher E38-730iA VFL 12/94
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Was hat das denn damit zu tun
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26.03.2014, 07:20
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#6
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Pfälzer
Registriert seit: 08.01.2004
Ort: Rhein-Pfalz-Kreis
Fahrzeug: F01-760i 10/2013
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Nun ja, hätte sich nun herausgestellt, dass bei anderen F1sen die Klima so funktioniert wie beim E38, müsste ich davon ausgehen, dass bei meinem Auto ein Defekt vorliegt. Da halt selten die „Drandreher“ kaputtgehen, wäre wohl in diesem Fall irgendein hochpreisiges Steuergerät zu tauschen. Die Erfahrung musste ich leider schon mal bei meinem E34 mit in Summe 5 Werkstattaufenthalten machen.
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27.03.2014, 01:05
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#7
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Mitglied
Registriert seit: 02.04.2006
Ort: Kreis Neu-Ulm / Bayern
Fahrzeug: F01-740d xdrive (08.2011), 911 (997) Cabrio (05.2009)
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Zitat:
Zitat von mijosch
Frage in die Runde
Bei meinem ehemaligen E38 war die Automatikfunktion der Klima so, dass bei großen Temperaturunterschieden die Lüftung ggf eigenständig auf max schaltete und die gewünschte Temperatur einregelte. Beim F1 sollte das laut Bedienungsanleitung wohl ähnlich sein, aber die Lüftung schaltet nie automatisch auf maximale Leistung. Kann man das irgendwo in den Tiefen der Einstellungen per Häkchen konfigurieren, oder liegt hier ein Defekt vor?
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Die Instensität der Lüftung kann ähnlich wie beim E65 (da allerdings nur in 3 Stufen) an den Lüftertasten eingestellt werden (Zitat aus der BA):
Intensität AUTO-Programm
Bei eingeschaltetem AUTO-Programm kann
die automatische Regelung von Luftmenge und
Luftverteilung verändert werden.
Taste links oder rechts drücken: Intensität
verringern oder erhöhen.
Die gewählte Intensität wird am Display der Klimaautomatik
angezeigt.
__________________
Gruß
MrOsprey
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27.03.2014, 05:57
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.07.2007
Ort: Sindelfingen
Fahrzeug: F02 750i (12/2010)
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Zitat:
Zitat von MrOsprey
Die Instensität der Lüftung kann ähnlich wie beim E65 (da allerdings nur in 3 Stufen) an den Lüftertasten eingestellt werden (Zitat aus der BA):
Intensität AUTO-Programm
Bei eingeschaltetem AUTO-Programm kann
die automatische Regelung von Luftmenge und
Luftverteilung verändert werden.
Taste links oder rechts drücken: Intensität
verringern oder erhöhen.
Die gewählte Intensität wird am Display der Klimaautomatik
angezeigt.
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Ja das geht. Wenn dann noch die "ALL" Taste gedrückt ist, verstellst Du die Intensität aller Gebläse, wenn "ALL" deaktiviert ist nur Dein Gebläse. Das finde ich wiederum ok.
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27.03.2014, 13:11
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.09.2012
Ort: Norddeutschland
Fahrzeug: F01 760i (10.14) / E93 335i Cabrio (03.12)
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Habe bei meinem auch noch nie erlebt, dass die Lüftung automatisch auf voller Leistung läuft (wie zB beim Frontscheiben-klar-pusten oder Max-Frost), egal bei welchen Innen- und Außentemperaturen. Im Hochsommer tut sie sich jedoch trotz Klimakomfortverglasung manchmal recht schwer, runterzukühlen, so dass die Max-Frost-Taste immer mal wieder zum Einsatz kommt (bin aber eh jemand, dem sommers wie winters meist zu warm ist, daher ein sehr subjektiver Eindruck).
Im Cabrio hingegen geht die Automatik, wenn ich auf 16° stelle, gleich auf volle Leistung, gehe ich auf 16,5° fährt sie wieder runter (egal, ob Klima an oder aus). Da finde ich das System im F01 durchaus ausgewogener, denn das Powergebläse nervt nicht nur akustisch.
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