Kühlwasser verschwindet

jimjones · 03.12.2009, 02:24

hallo

hab mal ne frage undzwar hab ich seit ein paar wochen mein kühlwasser im auge,es ist bei stehen motor nicht mal bei minimum,und nach jedem nachkippen fehlt ungefähr die selbe menge ,er zeigt mir aber auch nix im bordcomputer an,raustropfen tuts nur manchmal unterm auto,aber auch nicht viel denke da ist die klima oder so

ist das normal?

es sind immer so 1-2 gläaser die ich neu auffülle

Petka2k2 · 03.12.2009, 05:26

startet der motor morgens denn normal,oder mit ruckeln und stottern ?

Turbo Boldy · 03.12.2009, 06:33

Zitat:

Zitat von jimjones

hallo

hab mal ne frage undzwar hab ich seit ein paar wochen mein kühlwasser im auge,es ist bei stehen motor nicht mal bei minimum,und nach jedem nachkippen fehlt ungefähr die selbe menge ,er zeigt mir aber auch nix im bordcomputer an,raustropfen tuts nur manchmal unterm auto,aber auch nicht viel denke da ist die klima oder so

ist das normal?

es sind immer so 1-2 gläaser die ich neu auffülle

Wenn so nirgens was zu sehen ist wo das Wasser weg geht, dürften es bei Dir die Versorgungsrohre unter der Ansaugbrücke sein. Da sind zwei Rohre die von vorne (Wasserpumpe) längs über den Block nach hinten zu den Kanälen gehen. Meistens sind da die O-Ringe undicht. Aber halt dich fest, manche BMW Werkstätten rufen für diese Reparatur fast 2000€ auf, so zumindest hier in der Region. Sollte aber eine freie Werkstatt für 800-1100€ hinbekommen.

Ist übrigens ein bekanntes Problem bei den V8 Modellen. Stark betroffen sind die gezüchteten Alpina Modelle. Scheint eine Art Hitzestau zu sein.......

**peterpaul** · 03.12.2009, 07:24

Bei unserem E65 war der Kühler auf der Innenseite undicht.
So schön am Stutzen für den Wassereinlauf - aber hinter der Kunststoffverkleidung, sodass man nichts sehen konnte!
Hab es erst gesehen, als ich vom rechten Kotflügel aus schräg nach vorne links zwischen den Lüfterradflügeln mit der Taschenlampe nach vorne rein geleuchtet hatte.....

wunderbare grüne Stalaktiten......

mfg
peter

Petka2k2 · 03.12.2009, 08:54

Kann auch die Kopfdichtung sein

SLer · 03.12.2009, 10:20

Bei mir wurden erst die Rohre abgedichtet und weil er immer noch Wasser verlor, der Motorstirndeckel abgedichtet. Bei der Gelegenheit wurde dann auch noch das Thermostat gewechselt, wahrscheinlich wegen der Hitzeproblematik. Habe leider keine detaillierte Rechnung, war auf Euro Plus.

Olli

jimjones · 03.12.2009, 13:21

beim ersten starten am morgen ruckelt er ein bisschen dann sind die drehzaheln auch höhrer aber legt sich nach ein paar minuten

komisch ist nur das immer die selbe menge fehlt,und es nur dann tropft wennich neu auffülle

Petka2k2 · 03.12.2009, 15:32

Hatte das damals bei meinem 3er,da kam immer Wasser in den Brennraum und morgens beim starten ruckelte er ein wenig da er das Wasser erst rausschmeißen musste. Beim fahren baut sich Druck im Kühlsystem auf durch eine "Undichtigkeit" bei einer defekten Kopfdichtung. Wenn der Wagen dann abgestellt wird entweicht der Druck dann wieder durch den Defekt an der Kopfdichtung und drückt Wasser in den Brennraum. Kann bei dir der Fall sein, muss aber nicht und wünsch es dir auch nicht da es mit sehr viel Arbeit verbunden ist.

Gruß Peter

jimjones · 03.12.2009, 15:57

also hab grade noch mal nachgesehn,wenn ich den wagen anhabe

ist die anzeige im normalen zustand auch nach kurzem stehen verändert sich nix