Blicken Sie zurück auf die wichtigsten Automessen, z. B. auf folgende Messe:
Genfer Salon 2006
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03.06.2019, 21:02
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#571
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State of Independence
Premium Mitglied
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Passend zum Thema, heute Abend 22.45 Uhr im Ersten "Kann das Elektro-Auto die Umwelt retten?"
Kann auch in der Mediathek angesehen werden:
https://www.daserste.de/information/...etten-100.html
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"Wer sich allzu grün macht, den fressen die Ziegen." ― Johann Wolfgang von Goethe
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20.09.2019, 20:48
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#572
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.11.2003
Ort: Wandlitz
Fahrzeug: Tesla Model S 100 D Tesla Model X 90 D
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Nach einem Jahr und 60.000 km Model S bin ich sehr zufrieden und kann mir einen Wechsel auf einen Verbrenner nicht mehr vorstellen. Der V12 fehlt mir auch nicht. Also: Unbedingt Probe fahren. Wärmstens kann ich auch die Videos von Ove Kröger auf YouTube empfehlen. Seit kurzem gibt es zum Neuwagen bei Tesla auch wieder Ladestrom am Supercharger lebenslang umsonst.
p & l
Tom
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23.09.2019, 10:41
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#573
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
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... ich bin ja auch neugierig ... und es juckt mich auch in den Fingern mal Richtung Tesla zu gehen.
Ich habe da für mich nur ein wesentliches Fragezeichen ... Der Tesla S scheint keine Anhängerkupplung zu haben ... die ich aber dringend benötige. Ich habe einen 2 Tonnen schweren Wohnwagen - der immer wieder genutzt wird und derzeit von meinem S600 gezogen wird.
Das X - Model scheint ja irgendwie nur der kleine Bruder zu sein - hat aber eine Anhängerkupplung - gefällt mir aber optisch nicht wirklich.
Gibt es da Planungen für das S-Modell für eine AHK?
Gruß
Frank
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23.09.2019, 10:47
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#574
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.11.2003
Ort: Wandlitz
Fahrzeug: Tesla Model S 100 D Tesla Model X 90 D
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Soweit ich gehört habe, ist für das Model S eine AHK bei einer Firma in Entwicklung.
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23.09.2019, 11:28
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#575
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
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Das wäre ja ein Traum ... hast Du da noch weitere Details für die AHK?
Ich mache auch mal eine Anfrage bei Tesla.
Gruß
Frank
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23.09.2019, 12:03
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#576
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.11.2003
Ort: Wandlitz
Fahrzeug: Tesla Model S 100 D Tesla Model X 90 D
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23.09.2019, 12:22
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#577
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
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... da fehlen ja dann nur noch 150 KG um auf die 2 Tonnen zu kommen. Der Wohnwagen selber kann ich nicht leichter machen - dafür sind zu viele Extras an Board.
Danke für die Info
Gruß
Frank
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23.09.2019, 12:55
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#578
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Lernfähiges Mitglied
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: C6, R1200RT
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Von dem Geld was du beim Tanken sparst, nimmst du dir ein Hotelzimmer. Problem gelöst
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23.09.2019, 13:21
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#579
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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Tja schön und gut,nur über wie viel Reichweite sprechen wir?
Gehen wir von Versprochen 600km ohne Anhänger etc aus.
Sind 50% realistisch bei voller Ausnutzung der Anhängelast oder eher 60%? Gehen wir von 60 aus sind wir bei 360km(396km bei 66%). Dh ich fahre 5Std mit 80km hinterher und darf dann ~40min warten bis ich weiter darf und komme nur noch ~320km da ja nur 80% geladen wurde, nicht 100% da würde ich 75min warten.
Ne das ist doch schon wieder Schönreden sondergleichen..
Alles mit realistischen Angaben gemittelt und bei der Ladung mit einem Supercharger bedacht (alte Generation und muss erstmal auf der Route liegen.)
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23.09.2019, 14:01
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#580
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.11.2003
Ort: Wandlitz
Fahrzeug: Tesla Model S 100 D Tesla Model X 90 D
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Einfach mal Björn Nyland in Norwegen fragen, der ist sehr viel mit seinem Model X mit Anhänger gefahren und kann realitätsbezogene Auskünfte geben. Ist unter Tesla Björn auf YouTube zu finden.
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