Modell F01/F02 |
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27.09.2020, 13:47
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#111
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.07.2020
Ort: Dortmund
Fahrzeug: BMW E60 BJ 2007
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Die genaue Öltemperatur genauso , Getriebe Temperatur und KW kann man von Canbus abgreifen, geht binnen E60 und F10 Modellen( die haben ja gleichwohl keine Temperatur anzeigen). Für jemanden mit elektronik Kenntnissen bestimmt kein Problem. Habe alles da Hardware, Bilder von Anschluss und ZIP Datei um sie möglicherweise an den 7er anzupassen. Es ist ein kleiner Tuchscreen und eine marginale Platine, es kosten womöglich 40€ miteinander.
Im E60 Forum unter Datadisplay zu finden. Es ist auch glaube ich für alle frei gestellt worden also kann jeder nachbauen.
Geändert von Qsay (27.09.2020 um 13:54 Uhr).
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03.10.2020, 11:48
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#112
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Neues Mitglied
Registriert seit: 29.05.2018
Ort: Köln
Fahrzeug: F01-750i (2009)
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Probleme beim S63 identisch?
Hallo Forengemeinde,
die Probleme der N63 Triebwerke ist ja hinlänglich bekannt.
Meine Frage wäre nun ob die S63 Variante aus den X5 und X6 unter den selben Problemen leidet, oder ob die Motoren so angepasst wurden, das auch die bekannten Thematiken verschwunden sind?
Danke schonmals!
Mfg
Daniel
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07.10.2020, 21:57
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#113
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Mitglied
Registriert seit: 21.02.2020
Ort: Wiesbaden
Fahrzeug: G11-750iX (07.15)
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08.10.2020, 01:09
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#114
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.05.2017
Ort: München
Fahrzeug: BMW F01-750i xDrive (11.2013)
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Zitat:
Zitat von sebobbglo
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Das ist eine, tut mir leid das schreiben zu müssen, absolut ungenügende Antwort.
Die Konstruktion des N63 auf dem auch der S63 basiert existiert bis heute. Jedoch wurden im Lauf der Zeit Details verbessert damit die Motor nicht mehr die Probleme wie zu Anfang haben.
Beim X5/X6 aus der E70&E71 Generation sind die N63/S63 Motoren erster Generation drinnen, sprich, Probleme die gleichen wie beim F01 750i Vorfacelift.
Beim X5/X6 aus der F15&F16 Generation besteht das Problem nicht mehr da dort nur die überarbeiteten N63/S63 Motoren zum Einsatz kamen.
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08.10.2020, 19:08
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#115
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Mitglied
Registriert seit: 21.02.2020
Ort: Wiesbaden
Fahrzeug: G11-750iX (07.15)
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Zitat:
Zitat von Qsay
Die genaue Öltemperatur genauso , Getriebe Temperatur und KW kann man von Canbus abgreifen, geht binnen E60 und F10 Modellen( die haben ja gleichwohl keine Temperatur anzeigen). Für jemanden mit elektronik Kenntnissen bestimmt kein Problem. Habe alles da Hardware, Bilder von Anschluss und ZIP Datei um sie möglicherweise an den 7er anzupassen. Es ist ein kleiner Tuchscreen und eine marginale Platine, es kosten womöglich 40€ miteinander.
Im E60 Forum unter Datadisplay zu finden. Es ist auch glaube ich für alle frei gestellt worden also kann jeder nachbauen.
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Das kann man auch einfacher lösen. Mit einem Bluetooth OBD und eine App z.B. BimmerLink. https://www.directupload.net/file/d/...68d672_png.htm
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08.10.2020, 19:59
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#116
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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wo ist die Software ??????
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
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09.10.2020, 07:51
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#117
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.07.2020
Ort: Dortmund
Fahrzeug: BMW E60 BJ 2007
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Bei mir geht nur Wasser Temperatur über obd, es geht nicht bei allen Öl Temperatur messen über obd. Bei Diesel geht bei Benziner nicht. Bei meinem geht nicht, und bei anderen Modellen geht. Wenn das am 7er über obd geht, um so besser.
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17.10.2020, 13:59
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#118
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Mitglied
Registriert seit: 21.02.2020
Ort: Wiesbaden
Fahrzeug: G11-750iX (07.15)
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Zitat:
Zitat von Qsay
Bei mir geht nur Wasser Temperatur über obd, es geht nicht bei allen Öl Temperatur messen über obd. Bei Diesel geht bei Benziner nicht. Bei meinem geht nicht, und bei anderen Modellen geht. Wenn das am 7er über obd geht, um so besser.
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In einem 7er Forum, bin ich davon ausgegangen, dass wir darüber reden.
Das angehängte Bild von mir, ist ein screenshot von meinem iPhone mit BimmerLink.
VG
Robert
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17.10.2020, 14:06
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#119
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Selbstschrauber
Registriert seit: 12.04.2012
Ort: Berlin
Fahrzeug: F02 - 750iL
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Zitat:
Zitat von sebobbglo
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du hast 57tkm auf dem tacho und 3800 betriebsstunden? kommt nur mir das komisch vor?
__________________
Mein KFZ dient mir zur Fortbewegung!
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17.10.2020, 14:12
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#120
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Mitglied
Registriert seit: 21.02.2020
Ort: Wiesbaden
Fahrzeug: G11-750iX (07.15)
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Zitat:
Zitat von pronext
du hast 57tkm auf dem tacho und 3800 betriebsstunden? kommt nur mir das komisch vor?
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Ich habe mich auch gewundert, aber ich weiß nicht wie die berechnet werden.
Müssten wir vielleicht mit einander vergleichen.
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