Erfahrungsaustausch 750d

[Otto_V12]

ein Greifer 3 liter motor gehört in nicht in 7er...

und repraturanfällig ist DER VERKORKSTER 750ER alAL,

NUR Finger weg von dem ding!!!

[Sophisto]

Servus,

ich hab vor ca. zwei Jahren mal das "echte" BMW Classic Museum in München (nicht das öffentlich zugängliche) im Rahmen eines Geschäftstermin besichtigen können.

Ich meine das Museum, wo z.B. der 7er aus dem James Bond Film steht (der mit den Raketen im Dach), der Turbo (der aussieht wie ein früher M1), der 507 und noch andere fantastische Stücke.

Da stand übrigens auch ein 7er mit 16 Zylinder und dicken Lufthutzen am rechten und linken hinteren Kotflügel, wo man also richtig sieht, dass der nicht bloß einen popligen 6, 8 oder 12 Zylinder hat.

Also das wäre doch der richtige Motor für dich, anstatt des 12 Zylinders, mit weniger würde ich ja nicht fahren wollen .

Gruß
Sophisto

[pommy13]

Otto, was ist das für ein Deutsch bzw was soll das bedeuten was du da getippt hast?
grübel....

[Sophisto]

Na auch wenn das Deutsch ein bisschen verrutscht ist heißt das ganz einfach:

Der 750d G11/G12 ist ganz großer Mist

Erleb ich jeden Tag genau so wie Otto versucht hat den Wagen zu beschreiben.

Werde mal bei BMW anfragen, ob sie mir nicht den 16 Zylinder aus dem Museum verkaufen wollen.

[Butl77]

Na ja,verstehe auch nicht, wie man den 50d dem 50i vorziehen kann.
Aber wenn es einem gefällt,ich muss ja nicht damit fahren.
Der V12 ist allerdings schon eine eigene Erfahrung,man ist dann so ziemlich
für die meisten Autos "verdorben".

Gruß,Butl

[KaiMüller]

Zitat von Otto_V12

ein Greifer 3 liter motor gehört in nicht in 7er...

und repraturanfällig ist DER VERKORKSTER 750ER alAL,

NUR Finger weg von dem ding!!!

Hast du getrunken?

[esau]

Zitat von Butl77

Lieber esau,im Ösiland gilt Tempo 189.
Führerschein ist erst ab 190 in Gefahr - mehr als 50 Überschreitung, 5% werden bei der Messung als Toleranz abgezogen.
KEINE Punkte bei Geschwindigkeitsüberschreitungen !!!
Du kannst also von einer - zumindest - zügigen Kaffeefahrt ausgehen.
Und sollte man wirklich mal ausnahmsweise erwischt werden,sind die Strafen sehr moderat.
Die chronisch marode Staatskasse freut sich über jede kleine Unterstützung -
ich kann ein Lied davon singen.

Gruß,Butl

Also soo billig kommt man nicht wirklich weg. 17 km zu schnell bei Nässe (erlaubte Geschwindigkeit 80 km/h) vor Bregenz und man ist mit 55€ dabei

und 30€ bei 10km/h zu viel - wir waren mit 2 Autos unterwegs

Das wäre hier in D preiswerter gewesen.

[Puddlejumper]

Könnten die Zuschnellfahrer ja mal in die Schweiz schicken

3.0 Maschine mit 400 PS und 760 NM, dass ist schon ne Ansage für so einen kleinen Motor. Ob das auf Dauer gutgeht? Denke da wird der Verschleiß im Motor und den Turbos recht hoch sein.

[MTC]

Der 50d im F01 hatte ja auch nur Probleme in der Anfangsphase. Das hat sich dann so ein bisschen in den Köpfen festgesetzt, weil in den Foren die Leute gemeckert haben, bevor der Motor auf den Markt kam und jeder Ausfall gleich als Bestätigung angesehen wurde.
Bei mobile gibt es einen M550d mit über 300.000km, ansonsten auch einige 7er und 5er mit über 200.000km. Davon hat einer (!) laut Anzeige einen neuen Motor gekriegt, war aber auch eines der ersten Fahrzeuge (09/12).
Und da BMW die Probleme scheinbar in den Griff gekriegt hat und die Leistungssteigerung sich mit knapp 5% im Rahmen hält, würde ich nicht von massenhaft Motorschäden beim 750d im G11 ausgesehen. Im Gegensatz zum 750i im F01 VFL

LG

[Butl77]

@esau
Ist zwar OT,aber vielleicht für die Durchreisenden auf ÖSI AB interessant.
Die Strafen sind nicht einheitlich,es gibt Bandbreiten.
So kosten echte 180 (189 mit Abzug) zwischen 100 und 200 Euro, bin aber schon oft bei Zivilstreifen auch mit 70 davongekommen. Nettes Auftreten und "Einsichtigkeit" (z.B. ich weiß ich war zu schnell,aber ist halt schwer mit solchen Autos 130 zu fahren) reduzieren fast immer die Strafhöhe.
Die Beamten machen ja auch nur ihre Arbeit und die meisten sind wirklich ok.

Ich empfinde die Strafhöhen als einen "gerne" gezahlten Expresszuschlag.

Gruß,Butl