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BMW 7er, Modell E32
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Alt 29.10.2012, 17:48   #1
Mark Steier
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 03.11.2011
Ort: Troisdorf
Fahrzeug: 750i E32 Drifttool
Standard Telefonat noelle Motors...

...was war das ein tolles und informatives Telefonat mit Herrn Noelle.

Selten habe ich in so wenig Zeit so viel über den Motor lernen können.

Er hatte seiner Zeit diesen gemacht:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) noelle motors - Spezialist für BMW-Motoren-Tuning - 6,1l Motor (Basis BMW M70 M73)

LG Mark
Mark Steier ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.10.2012, 18:20   #2
68msw
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 26.09.2010
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 728iA Bj. 1998, E32 730iA (M30) Bj. 92, E30 325iC Bj. 92, BMW 2000CS Bj. 67, 3 x Yamaha XS1100, Bj. 79/81/82
Standard

Ich habe vor ca. 2 Jahren auch mal mit Herren Nölle telefoniert. Da ging es um einen M20 mit 3 Litern Hubraum. Das war auch sehr interessant. Herr Nölle war wohl früher bei Alpina.
68msw ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.10.2012, 18:26   #3
17er Schlüssel
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.06.2006
Ort: Holzgerlingen
Fahrzeug: AUDI RS6 + 87er B12 Klon
Standard

Hallo,
was kostet solch ein Kit?
Gibt es diesen noch?
alex
17er Schlüssel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.10.2012, 18:41   #4
Mark Steier
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 03.11.2011
Ort: Troisdorf
Fahrzeug: 750i E32 Drifttool
Standard Das Kit gibt es nur noch im Nachbau..

..Herr Noelle hat nix mehr. Dazu musste aba dann auch echt ein Liebhaber sein :-)

Preise von den Mahle Kolben erfahre ich Morgen
Kurbelwelle zwischen 5-10k Eur
Nockenwellen circa 900Eur

An den Köpfen und Pleuelstangen ist nichts weiter gemacht worden.

LG Mark
Mark Steier ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.10.2012, 18:57   #5
MartinE32
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 16.07.2006
Ort: Franken
Fahrzeug: E32-730i A (Bj. u.EZ 04.88), Klima, E30- 325i vfl 2TL (EZ 05/86), E30-325i Cab (Bj.11/86; EZ 03/87), e39 523i LPG (Bj. 07/96)
Standard

Ja und?

Nimmt er noch "so alte Autos" zum Umbau an?
EDIT: Frage wurde wohl schon beantwortet - Postings haben sich überschnitten ...
Wie schauts mit TÜV aus?
MartinE32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.10.2012, 20:40   #6
--750il--
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von --750il--
 
Registriert seit: 06.11.2010
Ort: Zürich
Fahrzeug: 750i 12.91, 750il 11.87, 230e 6.81, 190E 2.0, 450sel 6.9, C4 2.6E, C280 94', E320 95', E420 97', E500 05'
Standard

soweit ich weiß war der m70 bei 15-17k, schlüßelfertig.
__________________
Hört endlich auf damit Frank Zappa mit Gott zu vergleichen!
Er ist zwar ein feiner Kerl - aber er ist nicht Frank Zappa!
--750il-- ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.10.2012, 05:25   #7
Sheriff
Alpinator
 
Benutzerbild von Sheriff
 
Registriert seit: 28.01.2007
Ort:
Fahrzeug: e30 Cabrio 3,5 M30
Standard

Zitat:
Zitat von 68msw Beitrag anzeigen
Das war auch sehr interessant. Herr Nölle war wohl früher bei Alpina.
Hier auch nachzulesen.
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) noelle motors - Spezialist für BMW-Motoren-Tuning - Pressemitteilung: BMW 335i mit Bi-Turbo auf 360 PS

Gruß
Mark
__________________
Technikinfo
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Motorenöl - Reifen - Fahrwerk - Kühlmittel
.
Sheriff ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.10.2012, 17:34   #8
Mark Steier
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 03.11.2011
Ort: Troisdorf
Fahrzeug: 750i E32 Drifttool
Standard Mit dem TÜV ist so ne Sache..wenn die Abgaswerte i.O..

..sind hängt es etwas vom verständniß des Prüfers ab. I.d.r. sind 20% Mehrleistung kein problem. LG Mark


Zitat:
Zitat von MartinE32 Beitrag anzeigen
Ja und?

Nimmt er noch "so alte Autos" zum Umbau an?
EDIT: Frage wurde wohl schon beantwortet - Postings haben sich überschnitten ...
Wie schauts mit TÜV aus?
Mark Steier ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.10.2012, 21:35   #9
Turbine
Driver
 
Benutzerbild von Turbine
 
Registriert seit: 16.01.2006
Ort: Rhein Main
Fahrzeug: 745iA Executive (e23), 745iA Highline (e23), , 735iA Highline (e23), 635CSi (e24), BMW 528i (e28), BMW 735i (e32), Alpina 2002ti, BMW 730iA (E32),...
Standard

Ich brauch sofort einen 335i und diesen Kit!!
Turbine ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.10.2012, 21:37   #10
17er Schlüssel
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.06.2006
Ort: Holzgerlingen
Fahrzeug: AUDI RS6 + 87er B12 Klon
Standard

In BW sind derzeit 40% Mehrleistung ohne Karrosseriefestigkeitsgutachten drin.
Mehr nicht.
Ist anscheinend seid dem 1.08.12 neues Gesetz.
Gut das wir unseren 580 PS starken e30 Bi-Turbo noch im Frühjahr tüven haben lassen...
alex
17er Schlüssel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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