Eindruck 740i nach Probefahrt

[Daryl12345]

Hi BMW Fans

Dies ist mein erstes Posting hier. Ich lese zwar schon etwas länger aber ich wollte euch meine Eindrücke nicht vorenthalten da Fahrberichte hier ja noch recht wenig zu finden sind.

Ich hatte vor 5 Wochen die Gelegenheit einen neuen 740i für 2 Tage zu fahren. Ich besitze z.Zt. einen E38 (letzte Baureihe 740i - 04/2001) und liebe diesen Wagen. Der E65 kam für mich nie in Frage. Er war mir pers. einfach zu hässlich. Aber nun zum neuen:

Optik:
Ein unspektakuläres aber gefälliges Design. Endlich ist der Kofferaumdeckel wieder "ansehnlich". Er sieht wieder wie ein BMW aus. Auch wenn die "Verwechslungsgefahr" zum 5er durchaus gegeben ist.

Innenraum:
Erster Eindrück: WOW - Alles wirkt sehr gut verarbeitet und edel. Die Komfortsitze sind top. Das Cockpit wirkt aufgeräumt und logisch.
Es sind definitiv nicht zu viele Knöpfe sondern ein gelungener Kompromiss zwischen iDrive und direkter Bedienungsmöglichkeit.

iDrive:
Ich habe das bisherige iDrive nur einmal kurz bedient, weshalb ich mir da kein Urteil erlauben kann. Aber das neue iDrive ist hervorragend. Und da ich mich beruflich seit 12 Jahren mit Softwareentwicklung beschäftige kenne ich mich da etwas aus. Es ist logisch, gut strukturiert und reaktionsschnell.

Fahreindruck:
In einem Wort: Erstklassig. Vom E38 zu diesem ist es ein Riesenschritt. Ich hätte das nicht erwartet. Der Testwagen war mit Integrallenkung und Dynamic Drive ausgestattet. Ein fantastisches Fahrerlebnis. Handlich wie ein 3er, perfekter Geradeauslauf und die beste Strassenlage die ich je erlebt habe.

Motor:
Da bei meinem E38 der 740i noch ein Achtzylinder war und der jetzige ein Sechszylinder ist wäre ein direkter Vergleich eigentlich unfair. Um es kurz zu machen - der Sechszylinder hat mehr Leistung als man braucht, die Kultur des Achtzylinders hat er nicht.

Das ist keine Frage von Beschleunigung oder oder Durchzug, da ist er meinem E38 sogar überlegen.

Fahrerassistenzsysteme:
Leider hatte der Vorführwagen weder Night Vision, Head-Up noch Kameras an Board. Daher konnte ich das nicht testen.

Was mir nicht gefiel:
Naja, das "Raucherpaket" ist ein Witz. Der Aschenbecher vorne ist kaum zu benutzen.

Darüber hinaus ist die Preis/Aufpreispolitik ziemlich dreist. Ein 750i kostet in Deutschland 90.000 Euro. Der selbe Wagen wird in den USA 80.000 Dollar kosten. Das sind umgerechnet 56.000 Euro. 34.000 Euro Aufpreis...das ist frech.


Fazit:
Tja...ich war unvernünftig und habe mir einen 750i bestellt. Er wird im Februar geliefert.

CU
Daryl
P.S. Wenn jemand Detailfragen hat...immer gerne.

[Zille]

Ich besitze selbst einen E65 ( 730d ) aus 11/2002 und habe für 27 h einen F01 (730 d) als Probefahrzeug zur Verfügung.
Ich bin völlig begeistert, das Fahrgefühl habe ich bisher noch in keinem Auto so erlebt- man schwebt förmlich über die Straßen. Die Integralhinterradlenkung ist Spitze, der Wendekreis ist viel kleiner als bei meinem E 65 ( gibt es dazu Zahlenwerte?).
Die Navi- Darstellung sorgt für einen offenen Mund- allerdings bin ich mit meinem CD- Navi wohl auch veraltet unterwegs.
Die Rückfahrkamera ist eine Wucht, allerdings habe ich am rechten Bildrand weiße Krissel ( Frostreif wegen Kälte oder Dreck?).
Die Armaturenbrettbeleuchtung ist viel schöner als beim E65, gefällt mir aber im Phaeton noch besser.
Der Kofferraumdeckel schließt viel schneller und mit einem schöneren Geräusch als bei meinem.

Super die aufrufbare Bedienungsanleitung: Wenn man mit diesem fremden Fahrzeug unterwegs ist, teilweise hilfreich- allerdings muß ich immer von A herunterscrollen ( oder geht das auch anders?)

Das Head-Up-Display ist der absolute Wahnsinn- man kann da gar nicht seine Augen davon lassen. Das ist wie ein imaginärer Mercedes-Stern vorne auf der Motorhaube!

Der Kofferraum scheint etwas höher als beim E65 zu sein.

Der Tempomat ist intuitiver bedienbar als beim E65.

Kritikpunkte:

1) Türen des E65 sind viel tresormäßiger: ich habe heute den F01 anfangs gar nicht in Gang bekommen, da ich die Fahrertür nicht richtig geschlossen hatte. Leider bin ich etwas dicker und vielleicht auch mein soft-close gewohnt.
2) I-Drive- Menü ist teilweise gar nicht so intuitiv- ist aber mit Sicherheit Gewöhnungssache.
3) Sitze sind schlechter als in meinem E65, der allerdings Komfortsitze hat.
4) Die Position der Sitzverstellung links unter dem Fahresitz ist ein großer Rückschritt- prima ist aber die Gentleman-Taste für den Beifahrersitz.
5) Das Design ist gefälliger als beim E65, aber seitlich und von vorne könnte es auch ein 5er sein- das senkt aber den Neidfaktor.
6) Ich komme mit dem Komfortzugang nicht zurecht: hat anfangs gut geklappt- nun funktioniert er nicht mehr. Vielleicht habe ich versehentlich etwas verstellt?

Fazit: Ich bin völlig begeistert, sehe aber den F01 als weiteres allerdings sehr umfangreiches Facelift des E65, der auch schon ein tolles Auto ist.

[Zille]

Jetzt ist der F01 wieder abgegeben und ich mag meinen E65 nicht mehr!!!!
Er ist mir nun viel zu laut, zu langsam im Antritt, zu schwerfällig!
Und, das allerschlimmste: Ich finde ihn schlagartig total veraltet und häßlich!

Dann aber leider das Angebot des Freundlichen: 730 d ( Neupreis 93 700 inkl. MwSt- habe schon soft close und einiges andere schöne weggelassen):
Monatliche Leasingrate 1431,10 € inkl MwSt. über 36 Monate, 20 000 km pro Jahr und ohne Sonderzahlung. Mehrkilometer 13,94 Cent, Minderkilometer 9,29 Cent. Laut Freundlichem wären das 6 % Nachlaß. Den alten wollen sie 4000€ unter Listenpreis in Zahlung nehmen. Das ist mir derzeit zu teuer, da will ich jetzt erst mal abwarten.

[Bildchef]

Zitat von Zille

Jetzt ist der F01 wieder abgegeben und ich mag meinen E65 nicht mehr!!!!
Er ist mir nun viel zu laut, zu langsam im Antritt, zu schwerfällig!
Und, das allerschlimmste: Ich finde ihn schlagartig total veraltet und häßlich!

Tja, so geht mir das auch jedes Mal!!

Werde mir wohl nächste Woche den Spass gönnen und mit meinem "alten" E65 eine Runde beim Händler drehen... klar ist der lauter und "primitiver"...sonst wäre der F01 ja auch keine Weiterentwicklung!!

@ Daryl1-5:

Gratuliere! Dann hast Du Dir ja gleich das "Königsmodell" geordert!! Jetzt heisst es "WARTEN"!!

Viel Spass. Es lohnt sich ja auch!!

Gruss Michael

[Daryl12345]

Hi all

@Zille
Der von dir beschriebene Leasing Preis scheint wirklich nicht gut zu sein. Ich habe mal zu meiner Rate nachgerechnet und ich würde sagen das deine Rate ca. 150-200 Euro/Brutto höher ist als es müsste. 6% Rabbat sind ehrlich gesagt nicht zeitgemäss....Wenn du mal 2-3 Händler abklapperst wirst du mit SICHERHEIT einen besseren Preis bekommen.

@Bildchef
Danke....ja das "Königsmodell" war ja der unvernünftige Teil...und das warten ist der unschöne Teil ;-) - Aber ich freue mich wirklich!

CU
Daryl