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BMW 7er, Modell E32
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Alt 28.06.2010, 22:15   #11
dasteil
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von dasteil
 
Registriert seit: 10.08.2002
Ort: Berlin-Kaulsdorf
Fahrzeug: 540d G31 // E91 330d
Standard

Zitat:
Zitat von Bensenmeier Beitrag anzeigen
Wie kann ich das problemlos kopieren?
du, einfach so?
garnicht!

eprom lese-/schreibgerät, nen original eprom (oder die daten) nen rohling und ab geht die luzie!
dasteil ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.06.2010, 22:27   #12
DVD-Rookie
V8 Connaisseur
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von DVD-Rookie
 
Registriert seit: 25.03.2003
Ort: Worms
Fahrzeug: E32-730i -V8 M60 05-92
Standard

Vielleicht hat ja einer die Daten noch auf seinem Rechner rumliegen


Viele Grüße


Harry
DVD-Rookie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.08.2015, 11:33   #13
A-350
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 31.07.2015
Ort: Augsburg
Fahrzeug: E32-730iV8(06.94)
Standard

ich kann kopieren, aber wer hat die Firmware? oder EPROM?
A-350 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.08.2015, 13:01   #14
GB41
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 24.06.2014
Ort: Straubing
Fahrzeug: E32 735iA BJ91
Standard

Zitat:
Zitat von Harald Beitrag anzeigen
@m30 freak

ich verweise mal auf die Anleitung/Beschreibung von Chaabo

Interner Link) BMW 7er, Modell E32, Eprom-Tausch der EGS (www.7er.com)

Harald
Wenn ich mir die Bilder in diesem Link so ansehe...

... dann würde ich nach dem Epromtausch im Falle von weiteren Problemen mit der Steuerung ...

... den blauen Philips Elko genauer ansehen. Nach rund 20 Jahren ein sehr beliebter Kandidat. Zumindest in Radios und Hifi Geräten ein guter Bekannter für verlorene Kapazität.
GB41 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.08.2015, 14:07   #15
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
Benutzerbild von SALZPUCKEL
 
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
Standard

OT
wollen sie Philips oder gleich was vernünftiges?
End OT

Beinchen entgegen dem Bild NICH mit die Fingers anpacken oder berühren.
Zum Aushebeln abgewinkelte Pinzette oder IC-Gabel verwenden. Immer von beiden Stirnseiten abwechselnd bis er kommt.
Zum Einsetzen gibt es Zangen oder alternativ
die Beinchen seitlich auf dem Tisch leicht nach innen biegen, dann flutscht der IC leichter in den Sockel. Mit beiden Händen gleichmäßig eindrücken - nicht verkanten.
__________________
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SALZPUCKEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.04.2017, 10:22   #16
A-350
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 31.07.2015
Ort: Augsburg
Fahrzeug: E32-730iV8(06.94)
Standard Eprom D3000

Hallo E32-Freunde,

wie sieht es aus , hat jemand noch den EPROM D3000. Ich brauche nur die Software, die auf dem Chip aufgespielt ist.
A-350 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.06.2017, 16:34   #17
Demey730v8
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 01.05.2017
Ort:
Fahrzeug: E32-730i V8 (1993)
Standard

Guten Tag,
Hat jemand noch die Eprom d3000 Software?

Gruß Meynen
Demey730v8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.06.2017, 23:16   #18
Zlatko
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Zlatko
 
Registriert seit: 15.12.2003
Ort: Balingen
Fahrzeug: 525iA 02/1993, 520i 04/1989, 525tdsA 04/1995, 325i Cabrio 06/1994, 530xiA 12/2007, M5 10/2006
Standard

Der genaue/neuste Datenstand der beim Update eingebaut wird ist D3023.
Diese Software ist bei allen 530iA V8 E34 und 730iA V8 E32 an für sich identisch, wichtig ist nur, dass die Software eben für EGS und nicht AGS ist.

Diese EPROM's mit Datenstand D3023 (Ursprung 530iAT E34 mit EGS) kann ich für 40 EUR inkl. Versand liefern. Bei Interesse U2U.

PS: schon bei der Anleitung von Chaabo wurde D3023 verbaut.
Zlatko ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.05.2018, 21:17   #19
yreiser
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von yreiser
 
Registriert seit: 18.01.2006
Ort: Luxembourg
Fahrzeug: BMW 730i V8 (E32) EZ '94 / seit 02/2011 BMW F10 530d
Standard

In der Interner Link) Anleitung von "Chaabo" steht, dass Fahrgestellnummern kleiner DD 44 532 noch nicht auf D3000 sind. Meine Fahrgestellnummer ist DF28160. Bei mir war trotzdem bisher die Version C2100 verbaut. 730iA V8 Besitzer sollten sich also nicht auf die Fahrgestellnummer verlassen, sondern die Softwareversion vom EGS effektiv auslesen.
Ich habe nun heute endlich auf D3000 geupdatet und kann sagen, dass es sich lohnt (vor allem wegen den 4–5 Fehlschaltungen, die nun komplett beseitigt sind).
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg IMG_0836.jpg (85,6 KB, 16x aufgerufen)
Dateityp: jpg IMG_0902.jpg (75,3 KB, 15x aufgerufen)

Geändert von yreiser (11.05.2018 um 21:59 Uhr).
yreiser ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.05.2018, 21:51   #20
A-350
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 31.07.2015
Ort: Augsburg
Fahrzeug: E32-730iV8(06.94)
Standard

Hallo yreiser ,

wo kann man auf D3000 apdaten?

Gruß
A-350 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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