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BMW 7er, Modell E38
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Alt 28.09.2018, 07:25   #51
gasi
um was gehts jetzt genau?
 
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Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Es gibt aktuell nix besseres als Flennor.
__________________

Sei kein Penner, fahr Verbrenner!

Mein Filmtipp:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.youtube.com/watch?v=x6_n6B8PNHo
Endlich dicht!

Habe Gutachten für Styling 176 auf E38 inkl. Traglastbescheinigung.
gasi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.09.2018, 19:29   #52
Olitschka
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Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
Standard

Hab 4 oder 5 Marken durch, Flennor war die einzige die ca. 50.000 km bis zum ableben des Motors gehalten hat.
Hätte sie noch länger fahren können, die Gelenke sind immer noch stramm.
Lemförder lag bei mir bei 30.000 km und die anderen zwischen 10.000 und 3.000 km.
Ganz gruselig waren die von Moog und TRW (TRW wird jetzt auch von BMW vertrieben).

Jetzt komm bitte nicht wieder einer aus Bayern oder so und ist der Meinung die Lemförder hält bei ihm länger.... hier im Norden sind die Strassen viel schlechter
Schon 50 km Richtung Süden von Hamburg aus sind die Strassen besser.
Hier sind selbst die Landstrassen schrott
Olitschka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.09.2018, 19:41   #53
L0u
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 16.06.2015
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: BMW E38 728iA Vfl, Porsche 996 Turbo, Audi 100 C4 2.6E, Suzuki RGV 250, Aprilia RSV Mille, Triumph Daytona 955i 595n, Kawasaki ZX-7 R, Ducati 900SS
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Danke, dann weiß ich ja was ich kaufen muss
Und dann auch noch so preiswert
L0u ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.09.2018, 13:09   #54
Siemer
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 24.07.2007
Ort: Magdeburg
Fahrzeug: E38 740iA 6/99
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Wollte Heute meine Bestellte von Meyle wechseln,als ich sie gelockert habe waren alle Gelenke noch straff.
Nach kurzer Überprüfung des Fahrwerks habe ich den Übeltäter für das Klappern gefunden.
Der Kugelkopf des Winkelgelenkes für den Höhenstandsensor des Xenonlicht ist ausgeleiert
Nunja die neue Spurstange von Meyle wird erstmal eingemottet

Grüsse Siemer
Siemer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.09.2018, 13:20   #55
Olitschka
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Echt, den kleinen Hebel hört man ?
Olitschka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.09.2018, 13:26   #56
Siemer
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Siemer
 
Registriert seit: 24.07.2007
Ort: Magdeburg
Fahrzeug: E38 740iA 6/99
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Zitat:
Zitat von Olitschka Beitrag anzeigen
Echt, den kleinen Hebel hört man ?
Ja,man glaubt es kaum.
Hatte den mit Kabelbinder festgesetzt,kurze Probefahrt auf unserer Holperstraße,
es war nichts mehr zu hören.
Siemer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.10.2018, 17:54   #57
Siemer
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Siemer
 
Registriert seit: 24.07.2007
Ort: Magdeburg
Fahrzeug: E38 740iA 6/99
Standard

Heute kam das Winkelgelenk vom Leebmann,gleich eingebaut,alles wieder schick.

Grüsse Siemer
Siemer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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