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BMW 7er, Modell E32
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Alt 20.01.2019, 18:27   #131
kce1900
OO==[][]==OO
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Fahrzeug: E32-750iL (09.87)
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In der Wikipedia waren eigentlich nur die Zahlen für 2017 falsch. Sind jetzt korrigiert, und die Daten für 2007 und 2018 habe ich auch hinzugefügt. Die Tabelle ist jetzt nach Typen sortiert, nicht mehr nach HSN/TSN. Das war in den KBA Daten in den letzten Jahren auch der Fall.
kce1900 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.01.2019, 19:22   #132
--750il--
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Registriert seit: 06.11.2010
Ort: Zürich
Fahrzeug: 750i 12.91, 750il 11.87, 230e 6.81, 190E 2.0, 450sel 6.9, C4 2.6E, C280 94', E320 95', E420 97', E500 05'
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sehr gut, danke
__________________
Hört endlich auf damit Frank Zappa mit Gott zu vergleichen!
Er ist zwar ein feiner Kerl - aber er ist nicht Frank Zappa!
--750il-- ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.01.2019, 22:11   #133
fuffi_lwl
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Fahrzeug: E32-750iA Bj. Dez '90; Smart Roadster 115PS
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Moin Dirk,
danke fürs ändern der Zahlen im Wiki!
Hatte mich anfangs darauf verlassen, aber das ging eben nicht auf.
fuffi_lwl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.01.2019, 22:13   #134
fuffi_lwl
Mitfahrendes Erglied
 
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Ort: Zwischen Hamburg und Schwerin
Fahrzeug: E32-750iA Bj. Dez '90; Smart Roadster 115PS
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Zitat:
Zitat von MartinE32 Beitrag anzeigen
Evtl. kann ja ein Mitglied der daran beteiligten Clubs (e30, e34, e24 etc.) mal in den letzten Ausgaben nachsehen.
Es ist nach wie vor bedauerlich, dass der E32 dort weiterhin keinerlei Beachtung oder Erwähnung findet.
fuffi_lwl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.01.2019, 08:07   #135
Olli
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Ort:
Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 850Ci (11/92); Z3 Coupé 2.8 (05/98)
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Zitat:
Zitat von fuffi_lwl Beitrag anzeigen
Es ist nach wie vor bedauerlich, dass der E32 dort weiterhin keinerlei Beachtung oder Erwähnung findet.
Liegt am "regen" Clubleben des sog. BMW 7er Club E23 und E32 e.V.

Bzw. liegt es halt auch an euch aktiven E 32-Fahrern: erstens, sich wahrhaftig und nicht nur pro forma in einem Club zu betätigen und vor allem zweitens, dem Doppelscheinwerfer entsprechende Beiträge zukommen zu lassen - die haben keine rasenden Reporter, die von Club zu Club eilen...

Olli
Olli ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.01.2019, 09:27   #136
fuffi_lwl
Mitfahrendes Erglied
 
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Registriert seit: 24.08.2010
Ort: Zwischen Hamburg und Schwerin
Fahrzeug: E32-750iA Bj. Dez '90; Smart Roadster 115PS
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Zitat:
Zitat von Olli Beitrag anzeigen
Liegt am "regen" Clubleben des sog. BMW 7er Club E23 und E32 e.V.
Ich meine mich an eine Vorgeschichte zu erinnern, dass der 7er Club E23 und E32 e.V. den E32 nur deshalb dazu genommen hat, damit kein eigener E32-Club entsteht. Zum E32 jedenfalls ist dort jedenfalls weit und breit nichts zu finden...
fuffi_lwl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.02.2019, 16:35   #137
Aprilscherz
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Aprilscherz
 
Registriert seit: 26.04.2012
Ort: Roßwein
Fahrzeug: `92 e32 750i Lachssilber, teilindividual ,'99 Passat 2,8 V6 4 Motion,´91 MB 500SL,`93 MB 500SEC, i
Standard

Zitat:
Zitat von GB41 Beitrag anzeigen
...

Trotzdem bleibe ich dabei. ...

Ich gehe davon aus, dass in 4-5 Jahren vom E32 vielleicht noch die Hälfte der heute registrierten Fahrzeuge existieren wird. Trotz Oldtimer Hype... Sie werden von der aktuellen Preisentwicklung aufgefressen werden. ...
Was sich schon mal nicht bestätigt hat.
von 2014 bis heute sind es eben "nur" 25% weniger E32 Fahrzeuge.
Die Tendenz wird sich logischerweise noch etwas verlangsamen.
__________________
...die Banker sind nicht so schlau wie sie glaubten,aber so gierig wie befürchtet..

...nichts auf dieser Welt ist so gerecht verteilt wie der Verstand-ich kenne niemanden, der behaupten würde,davon zu wenig zu besitzen..
Aprilscherz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.02.2019, 18:02   #138
T.junge
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 10.03.2008
Ort: Nordertown
Fahrzeug: E32 740iL,e21 323i, E30 M50turbo
Standard

Problem ist das sich die e32 nicht als Wertanlage lohnen,gleiches beim e23,e38 ,ich sehe das bei meinem Kollegen(Young/Oldtimerhändler),da geht es ehr in Richtung W/C126 das ist innerhalb kürzester Zeit verkauft,beim e32 null Regung. Wir haben das mit meinem 740iL und einem 420SEL getestet,oha oha Anfrage Internet 2x BMW, 23x Mercedes.Und das obwohl der Mercedes Braun mit Beigen Stoff ist ,mein 740iL Silber,Leder Schwarz. Ich habe letztens einen e38 735i 2Hand 248000km gekauft,gutausgestattet,,800euro,, dafür bekomme ich im Leben keinen W140.Das alles ist trotzdem kein Grund meine beiden V8 zu verkaufen,und ,,Taxi,, zu fahren.
T.junge ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.02.2019, 18:42   #139
oetti
Allround Dilettant
 
Benutzerbild von oetti
 
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: Hab auch BMW's Bj. von 1983-2003
Standard

Macht aber spaß "Taxikabrio" zu fahren
__________________
Wer niemals vom Weg abkommt, bleibt auf der Strecke!
oetti ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.02.2019, 20:02   #140
68msw
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 26.09.2010
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 728iA Bj. 1998, E32 730iA (M30) Bj. 92, E30 325iC Bj. 92, BMW 2000CS Bj. 67, 3 x Yamaha XS1100, Bj. 79/81/82
Standard

Der ganze Oldtimermarkt lohnt sich bald nicht mehr. Die Langzeitprognose sieht äußerst schlecht aus. In spätestens 20 Jahren ist der tot, da die Preise in den Keller fallen werden.

Als Hobby, solange die Erhaltungskosten überschaubar bleiben, ist es ok. Aber irgendwann geht das nicht mehr.
68msw ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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