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BMW 7er, Modell E32
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Alt 05.02.2012, 14:27   #1
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard Problem mit der ZV

Hallo

Ich habe schon in der Suche gestöbert,aber mein Problem nicht entdeckt....

Mein Fuffi stand jetzt einige Tage bei den eisigen Temperaturen,als ich heute
anlassen wollte, tat er sich arg schwer,sprang dann aber auf den letzten Dreh
noch an,allerdings schaltete sich die Warnblinkanlage mit ein. Ich bin dann
ein Stück gefahren,damit er etwas warm wurde,habe ihn aus und wieder angemacht,alles (erstmal) wieder im grünen Bereich. Als ich ihn dann später bei Bekannten,die ich besucht habe,
abgestellt habe, reagierte die FB nicht, die ZV Pinne bleiben oben.
Auch die nachgerüstete FB reagiert nicht mehr, hier funzt zwar die Blinkeransteuerung noch,aber nicht die ZV selbst. Auch wenn ich dann über die Heckklappe oder Beifahrertüre versuche,dass Auto zu schliessen, gibt es keine Reaktion.........
Ich denke,es muss ein elektrisches Problem sein,denn
ich konnte das Auto am Donnerstag problemlos verschliessen und auch heute
problemlos über die FB öffnen, nur als ich ihn angelassen habe,er aber erst
auf den letzten Moment ansprang und die Warnblinkanlage sich einschaltete,da vermute ich hat er irgnewie einen Schaden oder Störung abbekommen..... Bin für jeden Tipp dankbar.

Viele Grüsse

Peter
__________________
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.02.2012, 14:37   #2
Sieb-bach7
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Sieb-bach7
 
Registriert seit: 10.02.2009
Ort:
Fahrzeug: E34(03.91)
Standard

Hallo Peter, wahrscheinlich must Du die FB neu programieren , das müsste in der Betriebsanleitung stehn wie das geht.
__________________
-
Sieb-bach7 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.02.2012, 14:38   #3
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

erst mal die Batterie wieder voll laden, kannste ueber den Pluspol im Motorraum plus gute Masse. Masse: entweder die dicke Schraube fuer Masse am Dom, aber die haben se wohl irgend wann mal weggelassen aus Spargruenden.
Die 3 anderen Schrauben oben am Dom sind ein bischen klein, ich klemm dann Masse einfach an die Mechanik der Haube nebenan.

Dann wieder versuchen.

Das GM Modul koennte ein wenig verwirrt sein durch zu wenig V.

Und die Sicherungen untersuchen.
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.02.2012, 14:43   #4
McTube
Moderator
 
Benutzerbild von McTube
 
Registriert seit: 22.07.2006
Ort: Ruhrgebiet
Fahrzeug: S50B32
Standard

Zitat:
Zitat von Erich Beitrag anzeigen
erst mal die Batterie wieder voll laden
Genau danach hört sich das an.
__________________
Komm zur Ruhr! Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Das Ruhrgebiet - Kulturhauptstadt Europas 2010
McTube ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.02.2012, 15:08   #5
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
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Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

Danke für eure Tipps,dann werde ich ihn mal ans Ladegerät hängen und wieder
berichten.

Viele Grüsse

Peter
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.02.2012, 15:25   #6
boxerheinz
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von boxerheinz
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
Standard

Wenn es mit Voller Batterie auch nicht geht,dann tausch mal von deinem anderen Fuffi das Modul.Ist für Zentraveriegelung,Schiebedach,Fensterheber.
Sitz unter der Rückbank.
boxerheinz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.02.2012, 18:34   #7
peter becker
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Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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@ Boxerheinz

Ja,dass werde ich dann mal testen, ich baue aber nie Teile aus, um sie in einem
anderen Auto zu testen,da ich Schiss habe, dass ich mir ein Teil ( Steuergerät,Modul oder Relais dann zerschiesse.) Ich habe aber (wie sollte es
auch ander sein) noch ein GM und RM im Regal liegen.

Viele Grüsse

Peter
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.02.2012, 22:17   #8
peter becker
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Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
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Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

Soooo, nachdem der Fuffi 12 Stunden am Ladegerät hing, sprang er heute
Morgen sofort und ohne Murren an,aber die ZV ist immernoch ohne Funktion.
Alle anderen Helferlein funzen,also Fensterheber,Schiebedach usw. arbeiten
einwandfrei.

Viele Grüsse

Peter
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.02.2012, 01:17   #9
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

GM 1 x stromlos machen und wieder einsetzen, dann lernt es neu an. Siehe meine Beschreibung unter Tips und Tricks
neues GM
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.02.2012, 18:52   #10
peter becker
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Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

Danke Erich, werde ich so machen.

Viele Grüsse

Peter
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