Modell E65/E66 |
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06.06.2019, 18:52
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#1
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Kein Teiletauscher
Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Adelöv in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
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Wieder mal Klima
Ich wollte eigentlich kein neues Thema aufmachen aber ich finde den Beitrag nicht mehr der hier vor kurzen erst behandelt wurde.
Meine Klima kühlt kein Ding mehr. Kompressor scheint aber anzuspringen. Drehzahl verändert sich.
Hatte letztens Fehlermeldung Gebläseendstufe. Das sollte aber nix mit der Kühlung zu tun haben.
Hab jetzt gerade nochmal ausgelesen und folgenden Fehler:
BFS: Fehler Klimasteuerung Kissen
Weis da jemand Rat?
Wollte nur nochmal fragen bevor ich morgen 170€ in der Werkstatt für auffüllen und Fehlersuche aus demFenster schmeisse.
Gruß Arrie
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06.06.2019, 22:24
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#2
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Drehmomentfetischist
Premium Mitglied
Registriert seit: 11.02.2010
Ort: Landkreis Diepholz
Fahrzeug: Dodge Nitro 2.8 CRD 4WD (08.10), Mercedes C180K S204 (08.08)
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Wenn der GAR NICHT mehr kühlt, nicht mal ein bißchen, obwohl der Kompressor läuft ... das Fehlerbild kenne ich.
Bei mir war der Kondensator leckgeschlagen .. das waren ein wenig mehr als 170€ ...
Das wird BMW beim Auffüllen aber (hoffentlich?) merken, dass es gleich wieder ausläuft, wenn da was undicht ist.
Können ja auch viele andere Stellen sein, wo das Kühlmittel entweichen kann.
Wie ist es denn aufgetreten? Hat er immer ein wenig weniger gekühlt, oder war vorher noch alles sehr gut gekühlt und es trat plötzlich auf?
Ach und: hast Du die Klima regelmäßig reinigen / auffüllen / prüfen lassen?
__________________
Gruß
Thomas
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"Das größte Sparpotential bietet eine vernünftige Fahrweise, nicht jedoch ein kleiner Hubraum."
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06.06.2019, 22:28
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#3
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Kein Teiletauscher
Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Adelöv in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
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Letztes jahr im sommer ***** kalt im auto. Nach dem Winter nix mehr. Ich fahr zum Klima heini und investier das geld.
Ein kleines manometer in den Leitungen wäre Geil gewesen. Man kann den Druck sehen und gut ist. Stimmt der nicht ist also was im argen.
Naja. Jeden Scheiss gibts aber das was man braucht gibts halt eben nicht.
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07.06.2019, 12:12
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#4
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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Hi
vllt fehlt nur etwas Kühlmittel, dann schaltet der Kompressor noch, aber es reicht nicht, um schön kalt zu werden.
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07.06.2019, 12:48
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#5
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
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Alles nur Spekulation.
Entweder auffüllen lassen und hoffen oder ordentlich analysieren lassen.
Ordentlich heißt mit Stickstoff oder Founiergas abdrücken und mit einer Sonde nach dem Leck suchen.
Alternativ, wenn Kontrastmittel zugegeben wurde, kann auch erst mal mit UV Lampe und spezieller Brille gesucht werden.
Unsinnig sind die Vakuumprüfungen, da man hier nur wirklich große Löcher findet.
Markus
__________________
Schalter mit defekter Beleuchtung? Kein Problem! U2U an mich!
Tonnenlagerwerkzeug oder Ausdrücker für die Querlenker in Memmingen oder München gesucht? Auch hier U2U an mich!
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07.06.2019, 13:16
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#6
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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Hi,
ich hatte ähnliches mal bei meinem Opel Signum, der kühlte auch nicht mehr richtig, dann ab zu ATU, die hatten grad so nen Klimacheck für nen 50er im Angebot , dann wurde das alte Kältemittel abgesaugt und neues, incl. Kontrastmittel eingefüllt.
Dann wurde alles noch nach Lecks untersucht aber nichts endeckt.
Alles lief perfekt, hat zwar ziemlich viel Gas gefehlt, aber es blieb bei dem Angebotspreis, denn ne Komplettbefüllung wäre ja teuerer gewesen.
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07.06.2019, 14:15
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#7
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Kein Teiletauscher
Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Adelöv in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
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Also mein damaliger Klimaheini hat mir das mal erklärt.
Im Klimakompressor sitzt ein Wellendichtring. Das ist die Welle wo die Riemenscheibe drauf ist. Dieser wird trocken wenn die Klima nicht bedient wird.Das bedeutet der wird nicht mit öl geschmiert. Wie zb im Winter. Und da durch entweicht das Kältemittel.
Ich lass das jetzt einfach von einer Fachfirma prüfen und fertig. Ein größeres Leck schlies ich erstmal aus sonst würde der Kompressor gar nicht erst anspringen.
Gruß Arrie
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07.06.2019, 16:10
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#8
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Gesperrt
Registriert seit: 23.06.2018
Ort: Beckum
Fahrzeug: F01-750i
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Zitat:
Zitat von arrie
Letztes jahr im sommer ***** kalt im auto. Nach dem Winter nix mehr. Ich fahr zum Klima heini und investier das geld.
Ein kleines manometer in den Leitungen wäre Geil gewesen..
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Wohl wahr! Kann man bestimmt Nachrüsten ...
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07.06.2019, 19:19
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.12.2010
Ort: Panketal
Fahrzeug: E38 740i 1994 Dg37224
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Der Drucklüfter funktioniert aber oder? Hatte grad auch das Problem das die Klima nicht gekühlt hat, da hatte sich der e Lüfter verklemmt und trotzdem der Kompressor zugeschaltet hat wurde es nicht kühl
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07.06.2019, 20:38
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#10
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Kein Teiletauscher
Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Adelöv in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
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Oh das habe ich noch nicht getestet. Auch noch nie was davon gehört. Gibt doch nur einen Lüfter oder? Jetzt blamier ich mich aber volles Rohr.
Das sollte dann aber im Speicher stehen oder?
Irgendwas mit Lüfter hatte ich letztes Jahr 2 - 3 mal im Speicher stehen. Hab da aber nicht weiter drum gekümmert.
Gruß Arrie
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