Kettenspannerprobleme

[bmw-master1979]

Ob das Gut geht?
Zum Schluß hättest du lieber einen anderen Motor genommen.
Ich schreib mal lieber nicht, wie Teuer nur die Ersatzteile sind, incl. Wasserrohr, Ventilschaftdichtungen u. s. w

Ich kann nur hoffen, der Mechaniker weiß was er da tut.

Mfg Laki

[hakanherne]

Zitat von bmw-master1979

Zum Schluß hättest du lieber einen anderen Motor genommen.
Ich kann nur hoffen, der Mechaniker weiß was er da tut.
Mfg Laki

Ja aber bei dem anderen Motor weiss ich ja nicht ob alles schon gemacht wurde, fast hätte ich ja eins gekauft was aber nicht Seriös war

[bmw-master1979]

Zitat von hakanherne

So Neuigkeiten,

es ist doch mehr als mehr Kaputt an dem Motor.

Er hat gesagt, wenn ich 1000€ mehr Zahle also für 4000€ würde er mir den Kompletten Motor alles Neu machen wie,

- alle Steuerketten
- Zylinderköpfe
- Wasserrohr
- Ventile
- Kolben
- Ventilschaftdichtungen
- Nockenwellen
- Magnetventile
- Schläuche
- Kabeln
- Dichtungen

alles was an Motor so gehört.

Mit Rechnung und Garantie

Nie im Leben, ein Blick im ETK reicht da aus.
Nur diese Ersatzteile wären gute 4000Euro
Außer das verbaute ist nicht Original und gebraucht.

Mfg Laki

[hakanherne]

Ich werds ja sehen was er so macht, Garantie bekomme ich auch und ich habe Ihm auch gesagt, falls was nicht stimmt komme ich wieder, er sagte deswegen bekommst du ja Rechnung und Garantie.

[Rush1291]

Frag ihn was er mit neuen Nockenwellen und Ventilen meint. Die bestehenden Nockenwellen und Ventile reparieren/schleifen oder komplett neue ?

[hakanherne]

Zitat von Rush1291

Frag ihn was er mit neuen Nockenwellen und Ventilen meint. Die bestehenden Nockenwellen und Ventile reparieren/schleifen oder komplett neue ?

Ich denke das er es Repariert bzw. Schleift, werde ihn mal morgen fragen

[hakanherne]

Neue Bilder

[Gordon Mähne]

Guten Morgen Leute ,
nach den Bildern zu urteilen , waren die Ölwechselintervalle wegen
der Gelb-Braunen Verfärbung zu groß, laut Aussagen einiger Motorspezies!
Gehört das ins Land der Fabeln oder seht ihr das genauso...

[hakanherne]

Gordon Mähne:

Genau so war das auch, wo ich Öl Gewechselt hatte habe ich selber miterleben können wie der Ölfilter beim anfassen zusammen gebröddelt ist. Die Vorgänger haben nichts an dem Wagen Investiert.

[bmw-master1979]

Ohne einen Öl Tread zu öffnen.
Der E65 V8 braucht das 5w40 und nicht wie Bmw meint, das 5W30,den er verkokt sonst.
Intervall am besten alle 10.000-15000 Kilometer,
dann bleibt auch der Motor Blitze blank.

Mfg Laki