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Alt 14.06.2010, 20:30   #11
Kristian728
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Kristian728
 
Registriert seit: 28.12.2009
Ort: Leipzig
Fahrzeug: W212 E300, E38 728iA
Standard

Zitat:
Zitat von E66-Fan Beitrag anzeigen
Modtta meinte mich.

Mein Reifenhändler hat letztes Jahr die 255er vorne montiert, die 235er hinten.
Dieses Jahr wär das wieder passiert, hätte ich nicht daneben gestanden und ihn drauf aufmerksam gemacht.
ups, wusste ich nicht...
Kristian728 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.06.2010, 20:46   #12
modtta4455
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 22.09.2006
Ort: Wolfsburg
Fahrzeug: AUDI A8 4E 4.2 QUATTRO BJ02/2003; BMW E39 520i 2.2 BJ03/2002
Standard

Zitat:
Zitat von Kristian728 Beitrag anzeigen
ups, wusste ich nicht...
Kein Ding, war nen Insider.
__________________
BMW hat das langersehnte Ziel von Alchemisten erreicht: Aus Eisen (bzw. Stahl) Gold herzustellen. E39/E38 und E46 sind der Beweis: Gold, Gold wohin man schaut - OPELGOLD .
modtta4455 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.06.2010, 16:18   #13
E66-Fan
Undercover Mitglied
 
Benutzerbild von E66-Fan
 
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 120iA (F20); wechselnde BOS-Dienstfahrzeuge (Golf Variant, Passat Variant 4MOTION, Tiguan 4MOTION, etc.)
Standard *schieb*

Ich bräuchte da nochmal Ideen...

Eine Tonaufnahme von dem Geräusch gestaltet sich leider als schwierig, sonst hätte ich die schon lange beigefügt.

PS: Eben ist mir aufgefallen, dass die Bremsscheibe an besagtem Rad scheinbar nicht eben ist. Wenn ich leicht bremse, höre ich ein rhytmisches Schleifen (also so, wie wenn die Beläge auf der Scheibe greifen). - Nur eben nicht durchgängig.
Zusammenhang?
__________________
Wenn du nichts hilfreiches beitragen kannst: Störe!
Dabei sein ist alles!
E66-Fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.06.2010, 22:56   #14
E66-Fan
Undercover Mitglied
 
Benutzerbild von E66-Fan
 
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 120iA (F20); wechselnde BOS-Dienstfahrzeuge (Golf Variant, Passat Variant 4MOTION, Tiguan 4MOTION, etc.)
Standard

Jetzt war ich gerade mal aufm Parkplatz. Meine Bremse vorne fiept wenn ich rückwärts fahre. Rhytmisch, scheinbar bei jeder Radumdrehung.
Ausserdem hatte ich schon vorher ein leichtes Bremsenvibrieren vorne (kommt bei E39/E38 vor). Nach dem Parkplatzbremsen ist das jedoch ganz extrem geworden. Kurz vor Stillstand vernimmt man vorne "RRRRRRRRRRRRRRRRRRM" und ein Zittern/Vibrieren im Lenkrad.
Bremsenteile und Felge sind brennend heiss! Scheint ja was nicht zu stimmen!?
Rad lässt sich per Hand drehen, wenn das Auto aufgebockt ist.
Auf der BAB läuft das Auto ganz ruhig.
E66-Fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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