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Alt 17.11.2019, 01:58   #21
Frank1980
Mitglied
 
Registriert seit: 30.12.2016
Ort: Unterfranken
Fahrzeug: 740i E32, EZ 11/93
Standard

Zitat:
Zitat von altbert Beitrag anzeigen
Derzeit den SAAB 9-5, den ich im Profil stehen habe.

Ein recht angenehmes Auto mit gutem Fahrkomfort, leisem und sehr durchzugskräftigem Motor (2,3-l-Turbo mit 170 PS)
Genau so einen hatten wir auch mal. Mit dem sind wir sogar bis zum Saab-Museum nach Trollhättan gereist. Tolles Fahrzeug. Der Motor ist großes Kino (keep calm and apply boost) und die Sitze sind herausragend gut, überhaupt ist die ganze Haptik und Optik im Innenraum sehr gelungen.

Unterm Strich fällt der Saab aber halt in manchen Dingen ein wenig ab, Lenkung und Fahrwerk sind woanders zum Beispiel durchaus spürbar besser. Wir haben unseren abgegeben, als er irgendwann nicht mehr ansprang wegen defekter Benzinpumpe, es hatten sich bei ihm schon zuvor die kleineren Zickereien gehäuft, er hatte auch schon recht viele Kilometer auf der Uhr, da lohnte sich ein großes Rundum-Sanierungsprogramm nicht mehr wirklich. Der Bastler, der ihn von uns übernommen hat, hat ihn trotzdem wieder auf die Straße gebracht, vielleicht ist der immer noch mit ihm unterwegs.

Saab 9-5 Turbo sind derzeit absurd billig zu haben, teilweise mit neuer HU und überschaubarer Laufleistung für 2000 Euro. Bei diesem Preis-Leistungs-Verhältnis kann man immer schwach werden, ich würde theoretisch da auch jederzeit wieder zugreifen.
Frank1980 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.11.2019, 19:01   #22
Lothar
Honk
 
Benutzerbild von Lothar
 
Registriert seit: 05.08.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: 735iA, Dodge Durango
Standard

Dodge V8 Allrad mit AT Bereifung.
Lothar ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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