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Alt 11.11.2006, 12:15  
BMW navi selber codieren mit einen PC
 
Benutzerbild von RDV-001
RDV-001
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.08.2002

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RDV-001 RDV-001 ist offline 11.11.2006, 12:15
Bewertung: (0 votes - average)

Hallo Navi Freunden,

Vielen von uns ruesten sehr oft ihrer Navi auf von MK1/MK2 auf MK3/MK4. Manchal muss mann dann zu BMW gehen fuer eine codierung. Mann kann diese codierung einfach selber machen. Mann braucht hierfuer einen Laptop und einen Ibus Interface ( Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) www.reslers.de = 35€) und software womit man einen HEX String zum 7er kann flashen (z.B. Winbus).

Jetz geht los:

1. Navi auf das Fahrgestellnummer/Laendervariante/Radio Type codieren

Schick einfach folgenden Befehl zum Codieren des Navi-Rechners

3F 13 3B 09 00 00 00 FF FF FF 41 42 30 31 32 33 34 12 03 00 CS


Die Logik des Strings nach der zweiten 00 (vorher sind Steuerbefehle, Länge usw.) ist:

00 - Länderkennung ECE
FF - n/a
FF - n/a
FF - n/a



41 - VIN erster Buchstabe (hier "A")
42 - VIN zweiter Buchstabe (hier "B")
30 - VIN erste Zahl (hier "1")
31 - VIN zweite Zahl
32 - VIN dritte Zahl
33 - VIN vierte Zahl
34 - VIN fünfte Zahl


12 - Baureihe und Bauart (hier: 1="Limousine" und 2="E46")

03 - das ist binär codiert (nicht hex wie der Rest) und heißt: Telematik und

automatischer Notruf aktiv (00=beides inaktiv, 01=Telmatik ohne automat. Notruf, 02=automatischer Notruf ohne Telematik)


00 - "New Generation Radio" (=BM54, BM24 ist 01)

CS – Checksumme


Nun zur Codierung: Die Logik habe ich ja schon erklärt, die Daten sind folgende:


LAENDERVARIANTE_GT FFh


anlieferung 00h


- ece 00h // alle anderen
- us 01h // US
- australien 02h // LA Australien
- kanada 01h // LA Kanada


dann kommen die 3 Byte FF FF FF

dann kommen die 7 Byte Fahrgestellnummer (HEX-codiert)

das nächste Byte ist die Bauart (MSB, also erste Stelle des Byte) + Baureihe (LSB, also zweite Stelle des Byte


BAUART F0h
- ohne 0h //Ohne Bauartbezeichnung
- limousine 1h //Limousine
- touring 2h //Touring
- coupe 3h //Coupe, R50, R53
- compact 4h //Kompakt
- cabrio 5h //Cabrio
- roadster 6h //Roadster, E52
- suv 7h //Gelaendewagen, E53, E83

BAUREIHE 0Fh
- e38 0h //E38 alle
- e39 1h //E39
- e46 2h //E46
- e52 3h //E52
- e53 4h //E53
- e83 5h //E83
- e85 Ah //E85
- e86 Ah //E86
- e90 6h //E90 neuer 3er
- r40 7h //R40 Rover 75
- r50 8h //R50 Mini cooper
- r53 Bh //R53 cooper S
- r52 8h //R52 Cabrio
- l30 9h //L30

Beispiel: E38 Limousine hat 10, E46 touring hat 22


Dann kommt ein Byte, was sich aus verschiedenen Bit berechnet:


TELEMATIK 00000001b

- aktiv 1b //bis PU01 alle, dann alle mit SA612
- nicht_aktiv 0b //alle ausser vorherige Zeile


AUTOMATISCHER_NOTRUF 00000010b
- aktiv 1b //von 03/99 bis PU01 alle, dann alle mit SA612
- nicht_aktiv 0b //alle ausser vorheriger Zeile


ANZEIGE_ANKUNFTSZEIT 00000100b

- aktiv 1b //PU 09/03 fuer E39,E53
- nicht_aktiv 0b //alle ausser obere Zeile




Beispiel: Telematik aktiv, automatischer Notruf aktiv und Anzeige Ankunftszeit aktiv ist binaär codiert 00000111, also hex die 07.


Dann kommt wieder ein "normales" Hex-Byte


WIDESCREEN_MODI FFh

- anlieferung 01h // Default ECE Radio
- wert_00 00h // New Generation Radio, BM54
- wert_01 01h // Radio C24/C23; US mit Fondmonitor
- wert_02 02h // Japan Radio C23
- wert_03 04h // Radio C23 Ozeanien ohne Fondmonitor
- wert_04 08h // Radio C43 US ohne Fondmonitor



2. Navirechner von Monochronm auf Farbmonitor umcodieren


Mit Winbus folgenden Befehl zum 7er senden


3F 09 3B 07 01 FF 80 81 83 00 cs


Die relevanten Bytes sind die fettgedruckten. Die Logik dahinter ist folgende:


erstes Bit: Languages D=0, GB=1, US=2, IT=3, ES=4, JP=5, FR=6
zweites Bit: male=0 , female=8


Beispiel: femaleGB und female FR und female IT = 81 86 83

!!!Achtung!!!
Nachdem Befehl verlangt die Navi die SW-CD, um die Sprachen zu laden. Einfach V28 oder anderen Update einlegen und fertig.



mfg aus Belgien, Roland



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Alt 28.01.2007, 02:00   #21
horogasse
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 17.01.2007
Ort:
Fahrzeug: BMW E61
Breites Grinsen

gibts was neues zum thema "selbst progammieren" ???
welches Stecker ond Interface bzw was brauch ich alles damit ich das mit meinen Laptop selbst durchziehen kann???

Helft mir bitte dabei!!!
horogasse ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.01.2007, 08:14   #22
RDV-001
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von RDV-001
 
Registriert seit: 25.08.2002
Ort: Antwerpen
Fahrzeug: F02 740Li (09.2010) - E32 735i (05.1989)
Standard

@horogasse,

Du brauchst einfach einen Ibus interface (Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) www.reslers.de) und das Programme Navcoder. Mit diesen Programm kannst du einfach die Sprache des Navi aendern und auch das Navi auf fahrgestellnummer codieren.

Mit Ediabas/INPA kannst du selber den ganse Car&Key Memory programmieren. Hiefuer brauchst du denn einen INPA interface.

Roland
RDV-001 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.01.2007, 20:32   #23
Ralph260260
† 31.07.2017
 
Benutzerbild von Ralph260260
 
Registriert seit: 16.08.2005
Ort: Puch
Fahrzeug: Range Rover 2,5 DSE, BMW 740iL (E38) Bj 08/2000 jetzt mit PRINS VSI
Frage

Zitat:
Zitat von RolandDV Beitrag anzeigen
@horogasse,


Hiefuer brauchst du denn einen INPA interface.

Roland
Servus,

welches Interface kannst Du empfehlen, und wo kriegt man das?

Merci schon jetzt - für die Info
__________________
Liebe Grüße

Ralph


LPG-VerbrauchExterner Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 
Ralph260260 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.01.2007, 20:51   #24
mk2611
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Benutzerbild von mk2611
 
Registriert seit: 02.07.2004
Ort: Kaarst
Fahrzeug: 740i (E38)
Standard Nav Coder 1.2 freigegeben

So. Es gibt eine neue Software zum codieren. Das Feature "Ankunftszeit anzeigen" wurde nun bei dem MK4 deaktiviert. Man muss also nun auswählen welchen Rechner man hat. Beim MK4 hat diese Einstellung nur dazu geführt, daß er gar keine Ankunftszeit angezeigt hat.

Gruß,
Markus

Edit: Es ist schon nachdem ich darauf hingewiesen habe, eine Version 1.2.1 herausgekommen. Ich habe nun die 1.2 wieder entfernt. In der 1.2.1 kann nun auch das Häkchen wieder gesetzt werden.
Angehängte Dateien
Dateityp: zip NavCoder1.2.1.zip (137,0 KB, 428x aufgerufen)
mk2611 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.01.2007, 20:56   #25
skab
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Ort: Hattingen
Fahrzeug: 735i (8/2000 E38), 750i (12/1998 E38)
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Zitat:
Zitat von mk2611 Beitrag anzeigen
So. Es gibt eine neue Software zum codieren. Das Feature "Ankunftszeit anzeigen" wurde nun bei dem MK4 deaktiviert. Man muss also nun auswählen welchen Rechner man hat. Beim MK4 hat diese Einstellung nur dazu geführt, daß er gar keine Ankunftszeit angezeigt hat.
Geht das nun nach Modell? Soweit ich weiss, ist die Einstellung für X5 & Co. gedacht, die brauchen das offenbar so.
skab ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.01.2007, 20:59   #26
mk2611
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von mk2611
 
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Zitat:
Zitat von skab Beitrag anzeigen
Geht das nun nach Modell? Soweit ich weiss, ist die Einstellung für X5 & Co. gedacht, die brauchen das offenbar so.
Nein das tut es nicht. Die Funktion wird unter MK4 nicht mehr unterstützt, da sie standardmässig drin ist. Das setzen der Funktion hat dann nur dazu geführt, daß der Rechner anstelle der Ankunftszeit nur noch ein paar Striche dargestellt hat.
Beim MK1, MK2 und MK3 muss das gesetzt werden. Der MK4 unterstützt auch die männliche Stimme nicht mehr.

Gruß,
Markus
mk2611 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.01.2007, 21:23   #27
skab
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Zitat:
Zitat von mk2611 Beitrag anzeigen
Nein das tut es nicht. Die Funktion wird unter MK4 nicht mehr unterstützt, da sie standardmässig drin ist. Das setzen der Funktion hat dann nur dazu geführt, daß der Rechner anstelle der Ankunftszeit nur noch ein paar Striche dargestellt hat.
Im E38, richtig. Im X5 ist das offenbar aber die Standardeinstellung. Anderer BC wahrscheinlich, und da die Ankunftszeit vom BC berechnet wird...

Zitat:
Zitat von mk2611 Beitrag anzeigen
Beim MK1, MK2 und MK3 muss das gesetzt werden. Der MK4 unterstützt auch die männliche Stimme nicht mehr.
Äh? Nö. Klappt prima. Ist vom Vokabular nicht so ausführlich, deshalb ist die weibliche Stimme brauchbarer, aber funktionieren tut's. Was nicht geht, ist beide gleichzeitig, es wird nur nach der Sprache unterschieden, und zweimal "D" geht nicht, es wird nur eine Version benutzt.
skab ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.02.2007, 14:32   #28
horogasse
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 17.01.2007
Ort:
Fahrzeug: BMW E61
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und wie sieht es aus wenn ich zb. von einen anderen BMW Modell zB. von einen X5 das Tacho im E39 verbaut habe, es auch codieren lassen habe!
Kann das nachgerüstete Navi ohne Probs codiert werden?
horogasse ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.02.2007, 16:00   #29
skab
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 17.01.2005
Ort: Hattingen
Fahrzeug: 735i (8/2000 E38), 750i (12/1998 E38)
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Zitat:
Zitat von horogasse Beitrag anzeigen
und wie sieht es aus wenn ich zb. von einen anderen BMW Modell zB. von einen X5 das Tacho im E39 verbaut habe, es auch codieren lassen habe!
Kann das nachgerüstete Navi ohne Probs codiert werden?
Sind zwei getrennte Geräte, kann man auch unabhängig voneinander kodieren. Sollte kein Thema sein.
skab ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.02.2007, 16:30   #30
horogasse
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 17.01.2007
Ort:
Fahrzeug: BMW E61
Standard

Zitat:
Zitat von skab Beitrag anzeigen
Sind zwei getrennte Geräte, kann man auch unabhängig voneinander kodieren. Sollte kein Thema sein.
das meinte ich nicht, aber danke!

das x5 tacho wurde ja schon auf meinen E39 525tdsA codiert, nur werde ich jetzt das 16:9 Navi mit MK4 nachrüsten und wollte fragen ob mit diesen "fremdtacho" irgendwelche probs bzgl codieren auftauchen könnten da im X5 tacho noch immer dir fahrgestellummer usw gespeichert sind! das ist nicht umcodierbar!!!!
horogasse ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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