Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E38
 Varianten
 interner Link 12-Zylinder-Benziner
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E38 > E38: Tipps & Tricks



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 13.05.2005, 09:04  
NAVI NAVI und nochmal NAVI
 
Benutzerbild von appy
appy
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.09.2002

Druckbare Version zeigen Jemanden per E-Mail auf dieses Thema hinweisen
appy appy ist offline 13.05.2005, 09:04
Bewertung: (6 votes - 4,17 average)

Hallo,

Wegen die viele fragen mach ich es mal so:

UND das Videomodul von das MK1 funkt nur mit das MK1.............

Wen du kein navi hast und du möchtest es brauchst du:

Bordmonitor 4:3 oder 16:9 300 – 600 euro
Bordmonitor halterung 60 euro
Navi Kabelbaum 300 euro?
Navi rechner MK3 oder MK4 350 – 600 euro
Navi Halterung 6 euro
GPS antenne 75 euro
GPS antenne halterung 3 euro
Radio BM24 oder BM54 250 – 350 Euro ( wen 16:9 dan den BM54 nehmen )
Radio Halterung 5 euro

Wen du auch noch Fernsehen haben möchtest brauchst du noch:

TV modul ( Videomodul ist das gleiche ) 350 Euro
VM Halterung 8 euro
Antenne versterker links 45 euro
Antenne versterker rechts 45 euro
Antenne leitung links 25 euro
Antenne Leitung rechts 25 euro
Kleine Kabelbaum für das TV Modul 50 euro

Und die einbau anleitung natürlich. 0 euro
Interner Link) BMW 7er-Forum

Von MK1 auf MK3 oder MK4 mit den 4:3 Monitor

Adapterkabel 65 euro
MK3 350 euro
MK4 600 euro

Wen du auch noch Fernsehen haben möchtest brauchst du noch
Neues Videomodul für 4:3 Monitor 250 euro

Von MK1 auf MK3 oder MK4 mit den 16:9 Monitor

Adapterkabel 65 euro
MK3 350 euro
MK4 600 euro
16:9 Monitor 600 euro

Wen du auch noch Fernsehen haben möchtest brauchst du noch
Neues Videomodul für 16:9 Monitor 350 euro




Von MK2 auf MK3 oder MK4 mit den 4:3 Monitor

MK3 350 euro
MK4 600 euro

Von MK2 auf MK3 oder MK4 mit den 16:9 Monitor

MK3 350 euro
MK4 600 euro

VM was 16:9 fähig ist ( ab Bj. 7/1999 sind sie das, aber nur 100% sicher wen es getestet ist) 350 euro

Von MK3 auf MK4 mit 4:3 Monitor
MK4 600 euro

Von MK3 auf MK4 mit 16:9 Monitor
MK4 600 Euro
VM was 16:9 fähig ist ( ab Bj. 7/1999 sind sie das, aber nur 100% sicher wen es getestet ist) 350 euro

Ich hoffe das ich jetzt alle varianten gehabt hab.

Ach ja:

TMC ist im Radio. Beim 16:9 wurde ich das BM54 einbauen 350 euro
Und die adapter leitung 65 euro?

Beim 4:3 das BM24 radio 250 euro

Beim 16:9 Monitor funkt die INFO und select taste 100 % mit das BM54 Radio.
Beim BM24 Radio muss der Navirechner auf das Auto codiert werden dan funkt auch die INFO und Select taste..

andere Lösung: Du hast 16:9 Monitor, und INFO und select functionieren nicht.
Downgrade zum V22 machen. Dan funkt die INFO und Select taste wieder, dan wieder den upgrade zum V26 oder neuer. Ein problem ist dan da. Wen du Radio Split hast, und du machst ein downgrade dan ist Radio Split verschwunden.

Und wen du ein neueun nachrüst satz Kabelbaum Kaufst, kannst du nur den BM54 anschliessen.

Und für die software versionen:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.x5world.com/showarticle-59.htmlKalibrierung des Navi

--------------------------------------------------------------------------------


NAVI KALIBRIEREN
Immer wieder kommen fragen wegen der Kalibrierung.

Ob ich jetzt ein MK3 oder MK4 hab immer mach ich es so:

Sorg dafuer das du gruene punkte im Monitor rechtsoben hast, also Sattelietten wo das Navi was mit kan.

Gib einen strasse ein die etwa 300-400 meter von dir entfernt ist.

Mach die Route fuehrung

ABER, WEN DAS NAVI SAGT GEHE RECHTST GEHST DU LINKS, du machst immer das umgekehrte, von das was er will. Wen das Navi sich neu berechnet Kalibriert er sich gans snell.

Wen du denkst er ist da, also Kalibriert, gieb dan deinen Zieladresse in, und fahre genau nach die anweisungen, und du wirst sehen das die Kalibrierung fertig ist.

Radio BM54

also wen jemand ein Radio BM54 einbaut, braucht er auch den Wechsler Pi
Und naturlich die 3 Adapterkabeln. Der P wechsler ist nicht compatibel mit den BM54.

Wen jemand ein BM54 einbaut und der hat DSP.
vor Facelift, muss er auch das DSP ersetzen.
Die software von DSP vor Facelift ist nicht richtig.
Updaten der software von DSP ist mir unbekannt.
BM54 mit DSP mit Facelift ist kein problem.


umcodieren Radio Navigation nach Monitor Navigation

--------------------------------------------------------------------------------

Hallo, das umcodieren geht, aber mit eine software lösung.

Im grossen geht es so, die start datei von MK4 Monochrom wird ersetzt durch die start datei von MK4 Bildschirm.

Nimm die v28 navi CD
Mit MagicISO/Ultraiso diese datei kopieren:
V_2\RR\0101\BMWC01S\app_sw\navboot

Das ist die navboot datei fuer Farbmodus fuer den Mk4

Dann die navboot datei fuer monochrome modus mit dem Farb-navboot ueberschreiben

Also hier kopieren:
V_2\RR\0101\BMWM01S\app_sw\navboot

Und dan wieder neue cd machen V28 special.

Aber du musst sorgen das erst ein downgrade gemacht wird, in diesem fall zurück zur V24


Ich hab es so gemacht:
MK4 monochrom rein getan, kein Bild
Auto gestartet
V24 drin
am ende wen cd rauskommt,
V28 special drin
da auf den Monitor die rechtste runde taste gedrückt 16:9 Monitor( kein Bild)
V28 wird geladen
Am ende V28 spec raus.
Navi DVD drin getan
Wieder am Monitor rechtste taste gedrückt ( kein Bild)
30 secunden warten
Auto aus
schlüssel raus
schlüssel wieder drin und auto gestartet
und Bild ist da.

FERNSEHEN in DEUTSCHLAND

In Deutschland ist das Analog Fernsehen fast überall abgeschaltet.
Das Fernsehen ist Digital geworden. BMW had da auch eine lösung für. Das Digitale fernseh Modul, das HYBRID Modul. Das Modul ist geich wie die Analoge und du wirst auch alle gleiche funktionen haben. kostet 700 euro???



Gruss Appy

Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg MK2-MK3-MK4_front.jpg (70,4 KB, 1648x aufgerufen)
Dateityp: jpg MK2-MK3-MK4_rear.jpg (92,1 KB, 1277x aufgerufen)

Angehängte Dateien
Dateityp: pdf 16_zu_9_Navi-Einbau.pdf (997,8 KB, 3630x aufgerufen)


Geändert von appy (12.01.2008 um 10:08 Uhr).
Hits: 187006
Mit Zitat antworten
Alt 13.07.2010, 20:13   #131
Zwoberta
Jetzt auch als Zitteraal!
 
Benutzerbild von Zwoberta
 
Registriert seit: 20.09.2004
Ort: Zeutern
Fahrzeug: Toyota Prius 4, EZ 15.7.16; BMW 3.0 Li E3 BJ 1976
Standard

Jepp, klingt nach fehlender Codierung. Noch mal vielen Dank, Joe!
__________________
Gruß,
Stefan
Zwoberta ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.07.2010, 08:44   #132
Stefan-HRO
Mitglied
 
Registriert seit: 27.10.2009
Ort: Rostock
Fahrzeug: E38-735i (07.97)
Standard Navi calibrieren

KAnn ich das selber machen uoder nur die freundliche werkstatt???
Stefan-HRO ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.07.2010, 16:43   #133
Froschmann
Dr.h.c. of Immortality
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Froschmann
 
Registriert seit: 22.09.2006
Ort: an der Sonne
Fahrzeug: Hand built in England
Standard

Zitat:
Zitat von Stefan-HRO Beitrag anzeigen
KAnn ich das selber machen uoder nur die freundliche werkstatt???
wenn Du nen Laptop und die dementsprechende Software dazu hast plus die Infos wie man codiert, generell ja.

LG, Joe
Froschmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.08.2010, 01:59   #134
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

Beim E65 und dem NAVI02 brauchst Du zum kalibrieren nur 27mal rechtsrum, gerade, linksrum fahren - also durch ein typisches Einfamilienhaus-Wohngebiet fahren ...

Vielleicht reichen auch 3 oder 4 mal ..
Dann hat er sich calibriert.

mfg
peter
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.



18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.09.2010, 11:47   #135
Pace
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Pace
 
Registriert seit: 30.11.2002
Ort: Rheinhessen
Fahrzeug: E30-325i (02.87) E32-730i M30 (05.90) E38-750i (09.95) E39-523i Touring (08.97) E53-3,0D (2004) E65-730D (12.2003)
Frage

Hallo!

Bezüglich der Umrüstung eines MK1 mit TV und DSP bin ich auf dieser Seite

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Umrustung Navigation von MK-1 auf MK-3 BMW 7' E38, 750i (M73) ? BMW Teilekatalog

auf den Satz

"Fur Fahrzeuge bis 9/97 Bei Fahrzeugen mit TV-Funktion wird Zusatzlich ein Videomodul benotigt Bei Fahrzeugen mit SA 677 ist zusatzlich Der DSP-Verstarker 65 12 4 127 873 zu Verbauen "

unterhalb des Bildes gestoßen!

Kann jemand den Tausch des DSP bestätigen??

MfG
__________________
Wenn die Tankanzeige schneller sinkt als der Drehzahlmesser steigt, steckt ein V12 unter der Haube
Pace ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.09.2010, 16:10   #136
batsch
Mitglied
 
Benutzerbild von batsch
 
Registriert seit: 17.07.2005
Ort: Kollnburg
Fahrzeug: 545i Touring E61 (PD 10/04) mit Schaltgetriebe
Standard

DSP braucht man definitiv nicht tauschen, solange das Radiomodul (BM23) drin bleibt!
batsch ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.09.2010, 16:17   #137
skab
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 17.01.2005
Ort: Hattingen
Fahrzeug: 735i (8/2000 E38), 750i (12/1998 E38)
Standard

Irgendwas wurde zum Facelift am DSP geändert, kann also sein, dass Facelift-Komponenten auch ein Facelift-DSP brauchen. Mein DSP hat einen Aufkleber mit (sinngemäß) "Timing geändert" o.ä., meiner ist ein früher Facelifter. Wenn man nur das Navi tauscht, sollte das den DSP-Verstärker aber eigentlich nicht weiter interessieren...

Aber was soll passieren, probier's aus, wenn's klappt, ist's gut, wenn nicht, dann weitertauschen
skab ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.12.2010, 13:38   #138
swiss2007
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard Navinachrüstung

Hallo zusammen,

da ich dieses Jahr ne menge Geld in meinen e38 gesteckt habe möchte ich nun für nächstes Jahr folgendes in Angriff nehmen:
  • Navinachrüstung
  • Alcantarahimmel
  • neue Boxen
Ich hab mir mal alles aus dem Beitrag hier rausgeschrieben was ich so brauche. Fragen:
  • Hab ich was vergessen?
  • Benötige ich die Adapterleitung vom BM54?
  • Was brauche ich noch um DVB-T zu empfangen?
  • Kann ich meinen Ipod anschließen oder benötige ich noch was dazu?

Achso ich habe kein DSP.

Vielen Dank für eure Unterstützung und nen guten Rutsch schonmal...
Angehängte Dateien
Dateityp: pdf Navinachrüstung.pdf (75,9 KB, 80x aufgerufen)
  Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.05.2011, 20:37   #139
bvb12
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 27.04.2011
Ort: Iserlohn
Fahrzeug: E-39 735il BJ.1996
Standard Navi Aussetzer

Hallo
Ich habe einen 735 E38 BJ.97 mit einem Navi MK2.
Das Gerät hat folgende Macken es geht hin und wieder nicht an beim starten oder es lassen sich keine Einstellungen mehr machen (eingefroren) oder Navi geht dann bleibt das Radio aus.
Meine Frage bringt ein Update der Software etwas.
Habe BMW Navisoftware steht auf der Hülle 2003-1.
Wer kann mir helfen oder ein Tipp geben.

Geändert von bvb12 (19.05.2011 um 20:38 Uhr). Grund: fehler
bvb12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.05.2011, 16:08   #140
ramsesp
Born to run
 
Benutzerbild von ramsesp
 
Registriert seit: 23.11.2010
Ort: Berlin
Fahrzeug: E30, E36, E38, C4
Standard

Zitat:
Zitat von bvb12 Beitrag anzeigen
Meine Frage bringt ein Update der Software etwas.
Habe BMW Navisoftware steht auf der Hülle 2003-1.
Moin,
Diese Navi-CD beinhaltet nur die Kartendaten; eine aktuellere Version bringt Dich im Hinblick auf die Fehlfunktionen nicht weiter.
Die Firmware gibt es auf einer gesonderten CD; da ist aktuell die Version V32, allerdings dürfte auch das nicht sonderlich helfen (eher im Gegenteil; wenn nämlich ein Firmware-Upgrade aufgrund von Spannungsschwankungen abbricht).

Erster Weg zur Lösung: Fehlerspeicher auslesen (lassen).
Möglicherweise kommst Du dann auf ein Spannungsproblem, Du solltest auch mal Deine Batterie durchmessen (lassen)
Axel
ramsesp ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
HiFi/Navigation: Nochmal Navi Frage NBA BMW 7er, Modell E38 7 11.08.2007 12:12
Elektrik: E65 CD-Navi auf DVD-Navi und Assist tbeyer BMW 7er, Modell E65/E66 7 30.05.2007 09:14
NAVI NAVI und nochmal NAVI appy BMW 7er, Modell E38 28 12.07.2006 15:27
Gehen die Navi CDs auch im Navi mit DVD Laufwerk ? chuck42 BMW 7er, Modell E38 4 16.04.2003 11:06
Navi!!! Nochmal, aber diesmal bitte im Klartext!!! pfoehler BMW 7er, Modell E38 2 23.12.2002 20:10


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 05:29 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group