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BMW 7er (G11/G12 LCI)
Die sechste Generation 7er-BMW, Modell G11/G12, Facelift 2019.
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Alt 13.05.2018, 16:57   #41
Aeromax48
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 26.12.2013
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: E38 750iA
Standard

Bist du zum 730ld konvertiert worden oder gehst du einen 725ld konfigurieren?
Aeromax48 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.05.2018, 17:23   #42
rds
Mitglied
 
Registriert seit: 24.03.2018
Ort: Luxemburg
Fahrzeug: G12 725 D
Standard

noch sind wir beim 725ld ... noch ! Aber noch ist nichts entschieden ... Erste Gespräche und genaueres morgen.

Wie gefragt, bleiben diese Punkte im Moment noch offen ...
Passt ein Kindersitz in die Lounge seat version?
Soll ich executive drive pro bestellen ?

Geändert von rds (13.05.2018 um 18:09 Uhr).
rds ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.05.2018, 18:51   #43
Butl77
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 15.01.2016
Ort: Tullnerbach-Lawies
Fahrzeug: G12 M760 Li, M6 CP F13, i3 94AH, M4 DTM Champion Edition
Standard

Hallo, also ich war mit dem exe.dr.pro (hatte ich im 1.G12) sehr zufrieden , Fehler machst du mit der Bestellung sicher nicht.
Natürlich passt ein Kindersitz, sogar sehr gut.
Auto ist ein 4-Sitzer !
Ich will dir nicht auf die Nerven gehen, aber überdenke vielleicht noch mal die Motorwahl.

Gruß, Butl
Butl77 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.05.2018, 19:03   #44
rds
Mitglied
 
Registriert seit: 24.03.2018
Ort: Luxemburg
Fahrzeug: G12 725 D
Standard

Danke. Nerven tut keiner mich ...
ob der unterschied von 34PS sich lohnt sehe ich morgen wenn ich mit meinem Versicherer und Steueramt darüber geredet habe ...
rds ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.05.2018, 20:17   #45
rds
Mitglied
 
Registriert seit: 24.03.2018
Ort: Luxemburg
Fahrzeug: G12 725 D
Standard

Es ist enschieden: Es wird ein 725d ! Bislange konnte niemand mir ein vernüftiges Argument liefern ... Wagen wurde heute in der Kurzversion getestet ... Kein Rennwagen aber sowas suche ich ja auch nicht!
rds ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.05.2018, 20:38   #46
fuzy
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von fuzy
 
Registriert seit: 20.11.2002
Ort: Waiblingen
Fahrzeug: G11 750xd (06/2019) LCI
Standard

Interessant.
Da ich in der BRD den 725d nicht kenne, eine Frage.
Wie sind Motorisierung und Fahrleistungen ?
Ist das ein abgespeckter 6 Zylinder ?

Viele Grüße
fuzy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.05.2018, 20:43   #47
Ich e32
Gesperrt
 
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
Standard

Nein ist ein aufgeladener 4-Zylinder....
Ich e32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.05.2018, 20:52   #48
rds
Mitglied
 
Registriert seit: 24.03.2018
Ort: Luxemburg
Fahrzeug: G12 725 D
Standard

170kw und Ausstoss 134gr/km co2. ( weis ich da ich heute mit meiner Versicherung gesprochen habe )
Kann nur vom Gefühl her berrichten ... fährt sich wie mein 320d GT von der Beschleunigung und Gefühl her. Top speed konnte ich bei uns nicht testen und wenn ich ihn habe dann kann ich das bei euch nachts nur kurz da dann entweder jemand ausscheert ohne Winker oder die Beifahrerin knurrt ;-)
rds ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.05.2018, 08:27   #49
bmw 745d
Mitglied
 
Benutzerbild von bmw 745d
 
Registriert seit: 19.10.2007
Ort: Isernhagen HB (Region Hannover)
Fahrzeug: E65 745i, F11 LCI 535d, E34 525i, Audi A5 Cabrio
Standard

Bist du einen 730d probegefahren? Wie viel mehr kostet der 730d in der Steuer und Vers.

Ich bin schön öfter den 2l 25d (im 5er) gefahren und der 30d ist sooo viel besser. Und es geht nicht ums schnell fahren.
__________________
Gruß Philipp

Geld haben wir vom behalten, nicht vom ausgeben.
bmw 745d ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.05.2018, 08:48   #50
rds
Mitglied
 
Registriert seit: 24.03.2018
Ort: Luxemburg
Fahrzeug: G12 725 D
Standard

Nein nur den 725
Der wird in der Versicherung ( Voll Kasko ) bereits 2600 kosten/Jahr -1000 mehr als der 320dGT
rds ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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